高铁02c在第二批靠过道的位置。高铁座位编号和航空座位编号一样，按照国际惯例，A和F靠窗，C和D靠走道，这样当乘客拿到车票时，都能从字母上看出自己的座位是靠窗、靠走道还是在中间。一等座每排有4个座位采用2+2布局。座位号的尾数分别是ACDF也就是每侧都是两个座位，一侧靠窗的是A靠过道的是C另一侧靠过道的是D靠窗的是F。
高铁一等座和二等座的区别
可以看出的是1等座位的票价是要比2等座的高出很多，要知道高铁的票价本身就和飞机票差不多，所以面对高价票大多数人还是会选择放弃坐1等座。不过高铁上没有卧铺，所以坐2等座也不会和1等座差太多。其次就是数量上一等座更少一点，二等座的标配都是五个座位一排。
而一等座的设计是四个座位一排，这样每个座位和过道的地方都会大一点，乘客乘坐也会舒服一点。毕竟对于某些人群来讲还是不习惯和陌生人挤在一起。
高铁02c号在第二批靠过道的位置。02A和02C这两个座位是在一排的，但中间隔一个02B，ABC是三人座，高铁座位编号和航空座位编号一样，按照国际惯例，A和F靠窗，C和D靠走道，这样当乘客拿到车票时，无论是坐什么车型，都能从字母上看出自己的座位是靠窗，靠走道还是在中间。
高铁详情说明
高铁的外形整体看起来像是一颗长长的子弹一样，高铁的车头一般是像子弹头一样有一个弧度，高铁是由一节一节的车厢连接而成的，每节车厢都像一个长方形的盒子，外部颜色一般以白色，灰色为主，具体颜色根据各地铁路局的要求各有不同。
普通高铁的连接车厢一般有8节车厢，两个车头。加长型的高铁一般有16节车厢，四个车头。
高铁内部的样子是左右为座位，左右座位顶上各有一道架子用来放置大小合适的行李，中间为过道。
不是的，商务座09号车厢02C号（即第2排的C座）不是在靠窗口的位置。
高铁座位编号和航空座位编号一样，按照国际惯例，A和F靠窗，C和D靠走道，这样当乘客拿到车票时，无论是坐什么车型，都能从字母上看出自己的座位是靠窗、靠走道还是在中间。
1.商务座/特等座
每排有3个座位，采用2+1布局。座位号的尾数分别是A、C、F，也就是一侧有两个单独的座位挨在一起，靠窗的座位是A，靠过道的C，另一侧是一个座位，为F，既靠窗也靠过道。
2.一等座
每排有4个座位，采用2+2布局。座位号的尾数分别是A、C、D、F，也就是每侧都是两个座位，一侧靠窗的是A，靠过道的是C，另一侧靠过道的是D，靠窗的是F。
3.二等座
每排有5个座位，采用3+2布局。座位号的尾数分别是A、B、C、D、F，也就是一侧是三人座，靠窗的是A，中间的是B，靠过道的是C，另一侧是双人座，靠过道的是D，靠窗的是F。
在少数情况下，有可能出现一排二等座座位少于5个的情况，这种情况一般出现在车厢的第一排或者最后一排座位，由于设计的原因，座位数可能是4个或者3个。
如老款的CRH5A型动车组的2号车厢，第一排座位只有3个，分别是一侧双人座，靠窗为A，靠过道为C，另一侧为单人座，既靠窗，也靠过道，为F。
