1.山西交通职业技术学院，学校简称山西交通学院，是一所理工类公立的铁路学校，是山西省示范性高职院校，是山西省交通运输厅主导的部门学校，学校位于山西省太原市小店区武宿南，学校的前身是山西省交通学校，是山西省唯一一所高职层次的交通类院校，学校的主要特色院系有：公路工程学院，工程管理系，车辆工程系，工程机械系，信息工程系等等。
2.郑州铁路职业技术学院，简称郑州铁院，是一所综合类公办的高职院校，学校位于河南省郑州市郑东新区鹏程大道，学校是国家骨干高职院校，是河南省示范性高等职业院校，入选了我国特色高水平高职学校和专业建设计划，学校的主要特色院系有：机车车辆学院，电气工程系，电子工程系，建筑工程系，机电工程系等等。
3.武汉铁路职业技术学院，简称武汉铁院，是一所理工类公办高校，是湖北省省属高职院校，是国家示范性高等职业院校，学校位于湖北省武汉市江夏区藏龙大道，是全国职业院校就业竞争力示范校，是全国毕业生就业典型经验高校，是湖北省最佳文明单位，是湖北省思想政治教育先进高校，学校的主要特色院系有：运输管理学院，机车车辆学院，铁路信号工程学院，电子电气学院等等。
好的高铁学校有：高铁专业在大学里面的正规的名称为电气化铁道技术(司乘方向)专业。电气化铁道技术专业培养具有电力机车乘务与检修基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
开设电气化铁道技术专业的大学有：河北工程技术高等专科学校、重庆工业职业技术学院、四川交通职业技术学院、湖南铁道职业技术学院、天津交通职业学院、武汉交通职业学院、南京交通职业技术学院、新疆交通职业技术学院、浙江大学、哈尔滨工业大学、南京理工大学、山东大学、北京航空航天大学、北京理工大学、南昌大学、武汉职业技术学院、邢台职业技术学院、北京电子科技职业学院、长春职业技术学院等十几所院校。
高铁专业就业前景分析
随着国家大力发展轨道交通，提高城市地铁和轻轨为代表的新型轨道交通，高铁乘务逐渐受到人们的青睐，武广、沪杭等高铁的建设，以及全国各大城市大力发展动车组、地铁等，乘务员、乘服员等岗位将出现供不应求的紧张局面，特别是高铁乘务人员，缺口非常大，正是迎合了这种市场需求，很多学院新设了高铁乘务专业。高铁乘务人员的工资在扣除保险、公积金后，能有4500元左右的收入，而工作时间一般是上一天班，休息两天，相对于其它专业来说，这是很具有吸引力的。
动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
开设高铁专业的学校有：武汉高铁职业学院、衡阳高铁职院、南京高铁职业技术学院、郑州高铁职业技术学院、山东青岛高铁职业学院、江西高铁职业技术学院、成都高铁乘务学校、四川铁路技术学校、成都铁路运输学校、渭南轨道交通运输学校、兰州高新科技学院、甘肃轨道高铁技工学校等等。
