这条高铁路线指的是北京丰台区开始，经历河北雄安新区到河南商丘的高速铁路（简称京雄商高铁），这条铁路从2019年开始论证调研，2020年11月24日，发改委正式批复立项，进入正式实施阶段，项目预计2021年开工建设，用时四年，2025年建成通车。该铁路成功通车后，将对沿线的经济发展和交通具有相当大的意义。
一、京雄商高铁是区域高速路网的主骨架。京雄商高铁既是“八纵八横”高速铁路主通道之一，同时又是区域高速路网的主骨架。线路位于京沪高铁、京广客专两条主干线之间，河北雄安新区到商丘这一段是京港台通道的重要组成部分，为打通了京港台通道做了前期的准备工作。
二、串联沿线周边城市的发展。雄商段工程长度550多公里，共设置了雄安、任丘西等15个车站，其中有7个车站落定在河北，沿线穿越了河北雄安新区、沧州、衡水、邢台四个河北的地级市，以及聊城、济宁、菏泽、商丘等城市。从沿线可以看出，基本上都是二级城市，高铁的通车，将会加强这些城市之间的联系，构建起一条雄商经济带。
三、为中部地区南北流向旅客运输分流。众所周知，由于北京的虹吸效应，以及雄安新区的“千年大计”规划，历来中部地区南北流向的旅客流量很大，特别是节假日那是人山人海，以往只能选择京沪或者京广，但现在对了雄商高铁进行分流。这对缓解这块区域旅客运输任务是极大缓解，而且通过商丘的分流可以将旅客送到东部沿海、华南以及整个南方，方便了百姓的出行和物流的发展。
京雄商高铁的立项施工，对我国的高铁战略规划是重大补充，而且也对周边的经济发展带来带动效应。广大网友们，你们觉得会是这样么？
我国高铁出现的比较晚，但是一出现就受到大家的喜欢。因为高铁速度快，乘车环境舒服，准点率较高，能够大大的节约人们出行时间，同时也能提供较舒服的乘车体验，所以高铁出行越来越受到大家的青睐，成为最受欢迎的出行方式之一。虽然我国高铁已经进入高铁时代，但是并不是每个区县都通高铁了，因此各个城市对于高铁的建设依然很重视。
对于河北相信大家都不陌生，河北省是首都北京连接全国各地的必经之地，因此对于铁路、高速公路等建设的都很积极，境内交通建设在逐渐完善当中，已形成了陆、海、空综合交通运输网。但是河北仍然在积极建设交通建设，河北在建和规划建设的铁路有多条，接下来就为大家介绍一条河南商丘即将建设的高铁线路。
这条高铁线路就是京雄商高速铁路，顾名思义是一条连接北京市丰台区、河北省雄安新区与河南省商丘市的高速铁路，该条线路是京港高速铁路京商段，与商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。
京雄商高速铁路北起北京市丰台站，向南经北京市丰台区、大兴区，河北省保定市涿州市，廊坊市固安县，保定市高碑店市，雄安新区，沧州市任丘市、河间市、肃宁县、献县，衡水市饶阳县、深州市、桃城区、枣强县，邢台市南宫市、清河县、临西县，山东省聊城市临清市、东昌府区、阳谷县，在河南省濮阳市台前县跨越黄河后，再经山东省济宁市梁山县，菏泽市郓城县、牡丹区、定陶区、曹县、河南省商丘市梁园区，最终到达商丘站，途经4个省市、11个地级市，加强这些地区之间的交流。
京雄商高速铁路全线长度为639公里，沿途共设站点17个，设计最高速度达到350公里/小时。目前该条线路还没有开工建设，计划先期开工建设京雄商高速铁路雄安新区至商丘段。山东段用地预审的等前置手续已办理完成，河北和河南段前置手续近期将获得批复，距离雄安新区至商丘段又进了一步。
京雄商高速铁路位于京沪高速铁路、京广高速铁路两大干线之间，该条线路的建设将会加强各地区之间的交流，促进沿线区域的经济发展。所以大家对于京雄商高速铁路的建设是不是很期待呢？
