个人认为，主要是通过建筑工人的不懈努力，我们中国才把高铁给搞起来了。
1990年中国的历史改变大概在1990年的时候，中国自主开发设计、运营的第一条铁路京张铁路正式开通。他是由我们著名的设计师詹天佑设计的。连接北京丰台，途经八达岭、居庸关等地，到达河北省张家口市，由于这是中国第一次独立研究和建设铁路，铁路项目十分艰巨，现在它被称为京包铁路，原北京至张家口段是北京至包头铁路的第一段。中华人民共和国成立后的一年里，许多铁路被挽救。
要想致富必须要先修路众所周知，这是几代中国工人在幕后的努力，铁路工人为我们的高铁建设做出了很多努力，因为有了国家的大力支持，中国可以成为世界上第一个全面建设高铁的国家。目前，高速铁路对我国也非常重要，也是当今世界上非常重要的基础设施。高速铁路的建设意味着中国的基础设施能力已经大大提高。其次，高速铁路的建设也可以为我们的生活和经济发展提供更多便利，如果你想致富，你就必须先要有路，我国政府也正式实施了这一规定。
我国的高铁建设已经影响世界我国的高铁建设是世界上的奇迹。高速铁路建设过程中存在许多困难，但我国已经克服了这些困难，我国是世界上高速铁路里程最长、影响最大的国家，高速铁路的建设也改善了人们的生活，施工过程资金短缺，验收过程中遇到的最大困难实际上是资金不足，因为高速铁路在接收时需要大量资金支持，而我国在发展初期没有太多资金。这在当时是一个非常困难的方面，但已经解决了。
世界上第一条穿越高寒地区的高速铁路——哈大高铁，截止到现在已经满10周岁了，这条高铁它是纵贯东北三省的高速铁路，10年来成功应对近600场风雪考验，累计开行动车组列车73.9万列，安全运送旅客6.7亿人次，运营里程67117万公里，有效带动了东北地区经济的全面发展，给往来的乘客提供了非常多的便利，大家的出行方便了很多。
大家知道交通对于一个城市的发展是至关重要的，这条高铁的同行，让很多的人愿意来到这个城市发展，有效的吸引到了很多的人才，带动了东北地区的经济快速发展，也吸引了很多的企业来发展，解决了当地很多人的就业问题，让很多人都有了收入，这条高铁对于东北地区的经济发展可谓是雪中送炭，起到的作用非常的巨大，这10年以来当地的经济和旅游都取得了全面的进展。
一个城市的交通对于城市经济和留住人才起到的作用是很关键的，所以这条高寒地区的高铁承载了整个地区人民群众的希望，让当地人民群众的生活得到了有效的改善，同时也让更多的人能够走出来观看世界，让更多人能够出来学习知识，才能更好的效力我们家乡的发展。
这个新闻引起大家的关注度是很高的，也让更多的城市看到了希望，希望有更多的高铁建设在急需发展的地区，这样我们更多的地区经济就有了希望，人民的生活就有了盼头，希望我们的城市城镇交通建设能够越来越好，能够造福更多的人民百姓，相信在我们国家的号召下会有更多的更完善的交通体系呈现在我们面前，也希望大家都积极应对生活的苦难，不停的奋斗，我们也会等到全面发展的一天。
