常德高铁站站房最终方案采用＂武陵腾飞，桃花盛开＂的方案，以展现常德城市名片与绿色生态设计理念为核心，构筑标志性的城市形象。站房内设计有南北＂城市客厅＂且相通。在站房的每一层都有不同的入口可以抵达＂城市客厅＂，为旅客进站前提供了一个温馨的活动空间，有效提升旅客体验感。武陵大道与常德大道设置十字交叉路口采用平面交叉交通组织方案，即南广场车流通过常德大道与武陵大道交叉口进出高架落客平台，北广场车流通过金牛路与沾天湖南环路交叉口进出高架层落客平台，这样设计交通组织简洁，导向性好、投资省、方便市民出行。
采用与石长铁路共站分场的置方案，常益长车场位于既有石长场南侧并行等高。黔张常铁路从车站西端引入高速场与常益长铁路贯通；车站两端咽喉处预留呼南铁路引入条件，呼南铁路按照方向别引入常益长场，采用2台夹4线布置，正线邻靠站台。维修工区和规划的动车组存车线布置在石长铁路和黔张常铁路间的夹心地内。
根据2022年2月22日国铁集团党组成员、副总经理王同军一行常益长铁路常德站添乘调研检查时，常德高铁站施工建设单位中铁建设集团交流会挂出的常德站最新平面图可以看出，常德站普速场规模4台9线，高速场规模5台11线，站场规模为9台20线，其中最外侧两个站台均为侧式站台。
2020年4月9日上午9时38分，常德高铁枢纽站站前南北广场项目开工仪式在常德高铁枢纽站北广场（金牛路与沾天湖南环路交汇处）举行，常德高铁枢纽站站前广场正式开工。
2021年7月20日0时起，常德火车站过渡站房正式启用，市民可乘坐5路、9路、19路和47路公交线路，在过渡站房公交车车站下车即可。
根据2021年8月30日中铁建设集团有限公司中标常德站站房及相关配套工程相关信息中获悉：新建常德站位于湖南省常德市武陵区，站房建筑面积59977平方米，站台规模9台20线，为线侧＋高架式站房，最高聚集2700人。
2021年11月26日，常德站新建九站台及相关过渡工程全部顺利完成，为常益长铁路顺利通车奠定了坚实的基础。
2021年12月30日常德融媒消息：2021年12月30日，随着最后一块顶板浇筑的完成，常德高铁枢纽站站前南广场工程主体结构顺利封顶，比预计工期提前30天，使整体工程进度取得突破性进展。
2021年2月8日，常德站动车存车线取土工程今日正式动工，力争3月上旬前完工。正在修建的常德站动车存车线位于武陵区南坪街道竹根谭社区，总长度约924米、平均宽度约65米，施工占地总面积约6万平方。动车存车线施工完成后，常德站将具备动车存放能力。
2021年5月10日23时，随着最后一方混凝土的浇筑完成，常益长铁路常德站一期工程（南站房与1-4站台高架区）主体结构顺利封顶，这标志着常德站站房工程全面转入钢结构、装饰装修和机电安装施工阶段。
2021年5月30日，随着整榀钢桁架屋盖的缓缓提升，在历时5个多小时的连续奋战后，屋面钢桁整体提升至12.7米，标志着由中铁建设承建的常益长铁路常德站一期工程钢桁架屋盖首提成功，为全面完成钢结构施工任务按下＂快进键＂。
美的御湖半岛
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参考价格： 参考均价 6300 元/㎡
楼盘 地址： 常德市武陵区桃花源路与柳叶大道交汇处东北角
楼盘电话： 400-819-6590 转 0019
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不能。因为出于安全因素考虑现在国家已经禁止高铁站建设无柱雨棚了。高铁站上建设无柱雨棚跨度大需要在铁轨旁边搭柱子时间久影响高铁安全，高铁要求严格所以现在都禁止建设无柱雨棚了。
雨棚，是设在建筑物出入口或顶部阳台上方用来挡雨、挡风、防高空落物砸伤的一种建筑装配。雨棚分为小型雨棚、大型雨棚、定型雨棚。雨棚根据材质还可以分为：玻璃钢结构雨棚、全钢结构雨棚、新型膜材结构雨棚等。
