越南已经同意采用中国标准和中国技术修建高铁，越南基础设施薄弱,河内到胡志明两地的高铁论证了10多年还没有开工。河内都市铁路滨城-仙泉线也很不顺,但也于2012年开工,一直拖到现在还没建完。
高铁一般指高速铁路。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
以前国人想去去越南玩，似乎只能老老实实的坐飞机，但你有想过，在未来我们可以坐着高铁去越南游玩吗？
事实上，我国现在正在修建中越互通互连通道，既:打通中国高铁和越南高铁的连接口，让双方的高铁顺利连通起来。
为此，我国将在境内修建新高铁，实现与越南铁路的对接，根据规划显示，这条线路将从广西防城港修道至东兴市（以下简称防东高铁），预计总投资高达64.8亿元，预计2021年年底进行通车！目前，已经完成了将近一半的工程。
防东铁路建成后，将与规划的越南河内至海防、河内至芒街铁路相连！为了打通中越互通互联通道，越南方还在自己境内修建了一条老街省至海防市的新铁路，全长共约392公里，共计花费了302亿人民币，该铁路还特地采用了中国铁路标准铁轨距离——1435毫米，这下大家能知道越南与中国互通互联的决心了吗？
中越互通互联通道的节点，已经完美地落在了东兴市，2019年东兴口岸的入境游客人数已经达到了1229万人次，这样的数字将在将在一年之后呈现指数级的上升，越南人民也可以通过高铁来我国 旅游 ！
至于想去越南的游客嘛！自然是河内、海防、芒街的景点能够一窝端啦！
一、河内篇
大多数人去河内玩，我先会选择去胡志明纪念馆浏览一圈，再跑到独柱寺供奉香火，感受越南独有的寺庙文化，在来到具有越南第一景区之称的还剑湖，据说，探访这里的学子一般能逢考必过，金榜题名！如果对木偶剧饶有兴趣，可以行至市立水上木偶戏剧院，观看一出水上木偶戏！
二、海防篇
海防是这里有着极其著名的吉普国家公园，据了解这里有一片漫无天际的原始森林，如果足够幸运。还可以看见许多珍禽异兽。多宋海滩。承载着游客在海防是看海的愿望，和三朋两友吹吹风、吃吃海鲜，自然是惬意无比的。
三、芒街篇
来芒街东南亚风情村是必去的地方，他被誉为芒街最大的 旅游 景点，在这里我们可以欣赏到越南、老挝、缅甸、印度等各国的纯正歌舞，不过我们也将了解到越南国家最纯正的风土人情与 历史 文化。
在旅游的过程当中，我们常常能够接触到一些有趣的变化。很多人都知道，一个国家的文化、经济发展程度，往往跟其他国家有差异。如果没有去到国外旅游，看看外面的世界，很多时候我们也是不太能了解到其他国家的发展进步的。
而国外的很多国家，对中国的了解也是如此。在许多外国人的心中，中国跟高科技是不太沾边的。但其实中国单纯从科研实力上来看，已经较之全世界绝大多数国家都要更好——只要不拿来跟“外国”这个所有国家的总和相比。若单纯说高铁这一项科技，中国可以说是领先世界，从技术和里程上都是如此。
一位越南的游客来到中国桂林旅游的时候，就在桂林南站体验了一次中国的高铁。坐上之后就感到非常的惊奇，因为在来到桂林这座中国的历史名城之前，这位越南游客听他的朋友说，桂林只是中国的一个三线城市，当时越南游客就惊讶了，也顾不上会不会失礼，忍不住问朋友：这真是三线城市吗？
原来，这位越南游客虽然知道中国的高铁非常发达，但是心里觉得中国的普通城市应该领先不了越南多少。但实际上的情况是，中国的很多三四线城市，都已经享受到了高铁带来的便利。如今中国的高铁网络还在不断的扩展，将来说不定连普通的县城都能通车高铁。
而越南知道现在还没有高铁，与日本合作的高铁项目，一直拖到了2045年才预计开工。不过，其实这位越南游客也没有必要因为越南没有高铁而沮丧。要知道，越南2019年的GDP是2600亿美元，而广西一个省的GDP就达到3000亿美元，并且广西的GDP增速还要比越南高。
广西虽然有比越南还好的经济发展，但是如果光靠广西一个省的能力，当然也是没办法建设高铁的。
