大兴区。
北京大兴国际机场（BeijingDaxingInternationalAirport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米（围场距离），为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。
航线航点
北京大兴国际机场为中国联合航空的主运营枢纽机场，也是中国南方航空、中国东方航空、河北航空和厦门航空的基地机场。
2019/2020年冬春航季，北京大兴国际机场有60余家国内外航空公司在机场开通119条航线，其中国内航线104条，国际及港澳台地区航线15条；覆盖全球118个航点，包括国内航点103个（直航航点93个），国际及港澳台航点15个（直航航点13个，其中欧洲5个、非洲1个、东南亚4个、南亚2个、港澳台地区1个）。
2021年夏秋航季，北京大兴国际机场国内客运航班的时刻总量每日达886个，包含471条国内航线（往返），覆盖136个国内航点，国际航线达8条，连接7个国家；即12家国内航司和5家国外航司在在场运营客运航线，另有中国邮政航空和顺丰航空2家货运航司运营全货机航线。
北京2个飞机场，北京首都国际机场位于中国北京市东北郊，北京大兴国际机场，位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。
1、北京首都国际机场
为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员 、世界超大型机场。
2、北京大兴国际机场
北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米（围场距离），为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。
北京首都国际机场、北京大兴国际机场的相关介绍：
1、北京首都国际机场
建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。
2、北京大兴国际机场
2014年12月26日，北京新机场项目开工建设；2018年9月14日，北京新机场项目定名“北京大兴国际机场”；2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭；2019年10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放，实行外国人144小时过境免签、24小时过境免办边检手续政策。
北京首都国际机场位于北京市顺义区。
北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
截至2017年7月，北京首都国际机场拥有三座航站楼，面积共计141万平方米；有两条4F级跑道、一条4E级跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条。
北京首都国际机场的价值意义
北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要。
机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。机场作为航空交通运输设施，机场建设和发展是保障北京市经济和社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要纽带。
