武汉东站位于中国湖北省武汉市洪山区。
主要服务武汉东湖新技术开发区，处于光谷大道、高新大道、光谷一路和高新二路合围而成的区域，北临光谷科创大走廊主轴高新大道，西接光谷大道。车站上行距南湖站7千米，距南湖东站6千米，下行距何刘站9千米，距花山南站10千米。
武汉东站（Wuhandong Railway Station，TMIS：22265，电报码：-LFN，拼音码：LFA）位于中国湖北省武汉市境内，主要服务武汉东湖新技术开发区，是中国铁路武汉局集团有限公司武昌车务段管辖的铁路车站，是武汉铁路枢纽客运系统“四主两辅”之一。
1906年，流芳站建成投入使用；2015年7月28日，流芳站拆除重建并对站场进行改造，项目工程名为光谷站；2020年8月30日，光谷站定名武汉东站；2022年8月12日，武汉东站通车运营。
截至2022年8月，武汉东站建筑面积为2.58万平方米，站场规模为5台12线。
武汉高铁站位于中国湖北省武汉市是由中国铁路武汉局集团有限公司管辖，武汉高铁站与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，它实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2004年，为了最大限度的保护武汉东湖景区，武汉站选择了杨春湖。
武广客运专线始于武汉新武汉站，经过咸宁、赤壁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、花都，到达广州的新广州站，全长约1068.6公里。设计时速350公里/小时，试车最高时速394.2公里/小时，投资总额1166亿元。[
