9月30日。
京唐城际铁路2022年9月30日正式建成通车，京唐城际铁路是连接北京市与河北省唐山市的城际铁路，是京津冀地区城际轨道交通网的骨干路线，京唐城际铁路西起北京城市副中心站，东至唐山站，项目建成初期由北京站始发，线路全长约149公里共设八座车站，设计最高速度350公里每小时。
线路说明
京唐城际高铁设计最高速度：350km/h，北京站至燕郊站区间最高设计时速为200km，燕郊站至大厂站区间最高设计时速为250km，大厂站至香河站区间最高设计时速为300km，香河站至唐山站区间最高设计时速为350km。
据悉，京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、玉田南站、唐山西站和唐山站，其中新建车站6座(北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、玉田南站、唐山西站)，需改建既有站1座（燕郊站），已建成既有站一座（唐山站）。
京唐高铁沿途总共有设立8个站点。
分别是北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站。目前京唐高铁每天发车是11趟，线路全场大概是148.7公里，每小时运行速度大概是350公里。
京唐高铁开始发车的地方在北京市通州区城市副中心站，沿途会经过河北廊坊市、天津宝坻区，最终抵达的终点就是唐山市唐山站。其中天津段路线总共的长度是43公里，成功开通之后，意味着从天津宝坻区前往河北唐山，大概只需要19分钟。
京唐城际铁路介绍
京唐城际铁路，简称京唐城际，是一条连接北京市与河北省唐山市的城际铁路，是京津冀交通一体化的标志性工程。京唐城际铁路地处环渤海京津冀地区，走向近东西向，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市。
京唐城际铁路设大厂动车运用所，检修库内共设置4条检修线路，可满足8组动车组列车同时检修，配备了不落轮镟床、受电弓和车轨踏面诊断、智能检修机器人等全新检修设备。京唐城际铁路特大桥是京唐城际铁路唯一的一座转体桥，转体段长度177.5米，桥面宽7.4米，高30米，转动角度25度。
以上内容参考：百度百科—京唐城际铁路
10到15分钟时间。
京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站和唐山站，其中新建车站5座(北京城市副中心站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山西站)，需改建既有站1座（燕郊站），已建成既有站一座（唐山站）。
线路站点：
京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站和唐山站。其中，2座为既有站改造，分别为燕郊站、唐山站；6座为新建车站，分别为北京城市副中心站。
大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站。此外还将新建大厂动车运用所和唐山动车运用所。宝坻南站为高架站，规模4台10线，车站两端预留京滨城际和津承城际接轨条件；新建燕郊站位于既有燕郊站北侧。
