为什么没有永州到娄底的高铁

电镀废水2023-03-22  14

永州到娄底的沿线城市小,经济不活跃,所以没有规划,目前该线路没有高铁车型。

永州到娄底目前没有直达路线,推荐7条中转路线,分别为:K576、K1804、G1352转G2151、G2066转G1373、G422转G1984、D3968转G6042、D3968转K811,可根据自己需求选择。

大家都知道自从新中国成立以来,国内各大城市对于道路交通的建设是非常的重视,在国内有着这样的一句话,叫做要想富先修路,完善的道路交通对于城市经济发展影响力是非常的大。随着社会不断的发展,交通工具的种类也越来越多,在当下众多的交通工具当中,高铁出行现如今非常受到人们的欢迎,高铁凭借着快速、舒适而备受人们的青睐,为了方便人们的出行,各大城市如今对于高铁线的建设是非常的重视。

高铁如今成为最受欢迎的出行方式之一,因此对于高铁的需求量逐渐增加,各大城市一直在积极建设当中,湖南也不例外。湖南如今发展迅速,经济实力得到了提升,这与它境内有着完善的交通系统有着密切关系,毕竟一路通,百业兴,路修好了,人们才愿意走出去,促进消费,带动经济发展。为了更好地发展经济,湖南一直在建设交高铁线路,毕竟高铁并不是每个区县都有,接下来就为大家介绍一条湖南正在建设的高铁线路。

这条高铁线路就是邵永高铁,是一条连接湖南省邵阳市与永州市的高铁线路,是呼南通道重要组成部分。目前,呼南高铁呼和浩特至襄阳段大部分已开工,部分路段已建成,襄阳至常德段已开展前期工作,常德至益阳段已开工,永州至南宁段已通车。若尽快将湖南境内益阳至娄底段、邵阳至永州段建成,就可以充分发挥呼南大通道的整体效能。所以邵永高铁的建设对于呼南高铁来说意义重大。

邵永高铁线路整体呈南北走向,起点位于邵阳站,途经邵阳市双清区、邵阳县、永州市的东安县、冷水滩区,终点位于永州站,新建线路全长98公里,估算总投资145亿元,设计最高时速350公里。目前,正在准备前期工作,前期工作正在全力推进当中,计划2021年正式开工建设

邵永高铁在北面邵阳站衔接已建成通车的娄邵铁路,南面衔接已建成的湘桂铁路。待邵永高铁建成之后,湖南的高铁线路网越来越完善,人们出行更方便了,加强各地之间的交流,实现资源互补,实现共同发展,促进积极发展。

没有直达车,必须转车的。

你到娄底转车车多一点,你没说最好到达时间,我给你两趟车,一趟早晨到一趟晚上到。

晚上到的:

1010/1007 (万州-广州)常德发时10:06娄底到时13:22 硬座17

K9079/K9082(娄底-肇庆)娄底发时17:00永州到时20:44 硬座33软座50

早晨到的:

K934/K931(宜昌-广州)常德发时23:22 娄底到时02:00 硬座33

K457/K456(郑州-湛江)娄底发时02:55 永州到时06:17 硬座33

你可以到火车站不出站,上火车后再去补票,一般上车的时候如果不让你上和列车员说明情况应该是可以的。上车补票硬座要1元手续费卧铺5元手续费。


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