g423次高铁分别经过石家庄——邢台东——邯郸东——鹤壁东——新乡东——郑州东——漯河西——驻马店西——信阳东——武汉——赤壁北——汨罗东——长沙南——衡阳东——祁东——祁阳——永州——东安东——全州南——兴安北——桂林——柳州——南宁共23个站。
扩展资料：
国际规定
西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的称为高速铁路；1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定：新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上，新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里。中国规定不同。
车辆种类
商业营运速度最少达到250公里/小时的高速动车组列车。
商业营运速度较低（200公里/小时），但服务质量较高的列车，例如摆式列车。
商业营运速度达到200公里/小时的传统机辆模式（铁路机车牵引铁路车辆）铁路列车。
参考资料：百度百科-G423次
G2343次途经站点1宁波始发07:28--
2三门县08:0708:092分39分
3台州08:2808:302分1小时0分
4温岭08:4108:432分1小时13分
5雁荡山08:5408:562分1小时26分
6乐清09:1309:163分1小时45分
7温州南09:3209:4715分2小时4分
8青田10:0610:082分2小时38分
9丽水10:2710:292分2小时59分
10缙云西10:4210:442分3小时14分
11武义北11:0411:062分3小时36分
12金华南11:1711:192分3小时49分
13金华11:3011:322分4小时2分
14上饶12:2212:242分4小时54分
15鹰潭北12:5012:522分5小时22分
16南昌西13:2713:314分5小时59分
17宜春14:1314:152分6小时45分
18萍乡北14:3314:352分7小时5分
19醴陵东14:4714:492分7小时19分
20长沙南15:1215:197分7小时44分
21衡阳东15:5616:004分8小时28分
22祁东16:2816:302分9小时0分
23祁阳16:4416:462分9小时16分
24永州17:0417:084分9小时36分
25东安东17:2517:272分9小时57分
26全州南17:5017:522分10小时22分
27兴安北18:1318:152分10小时45分
28桂林北18:4118:454分11小时13分
29柳州19:5820:013分12小时30分
30来宾北20:2720:292分12小时59分
31南宁东21:12终点-13小时44分
目前，铁路车票预售期已调整为15天。因此，2月17日（正月初六）火车票已于2月3日当天开售，2月26日（元宵节）火车票于2月12日（正月初一）开售。
旅客可在同一起售时间通过12306网站、铁路12306手机APP、铁路出行服务平台“掌上高铁”APP、电话订票、自动售票机、车站窗口和代售点方式购买车票。
购票方面，目前，开放购票时间提前到每日5：00至23:30，具体起售时间可通过12306网站（含客户端）查询。所有人工窗口全部支持现金购票。
退票方面，免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天以上同比例调整为开车前8天（含当日）以上；7天及以内退票的，仍按48小时以上、48~24小时、24小时以内梯次退票收费规定执行。
改签方面，在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下，旅客可通过12306网站（含手机APP和小程序）或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。
其中，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面乘车日期当日24：00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车后，可改签开车后至票面日期当日24：00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签。
一张车票只能办理一次改签，改签变更的项目包括乘车日期、车次和席位，不包括发站和到站。旅客若使用现金购票，或已换取纸质车票（报销凭证），仍需到铁路售票窗口办理车票改签，若遗失纸质车票（报销凭证）则不能办理车票改签。
湘桂高速铁路线，是国家《中长期铁路网规划》中连接湖南、广西两省区的铁路干线，也是广西北上进京快速大通道。全线于2008年12月11日开工，已于2013年12月28日正式开通运营。简介
湘桂高铁由衡柳高速铁路和柳南客运专线组成，起于湖南省衡阳市，接京广高速铁路，经永州、桂林、柳州、来宾等地，其中在桂林与贵广高速铁路相交，最后与南广高速铁路相汇，到达广西壮族自治区南宁市，正线全长721公里，设计时速250公里/小时，全线于2013年12月28日正式开通运营。
站点设置
湖南段
衡阳市：普通列车引入衡阳站接京广铁路、动车组列车引入衡阳东站接武广高铁。
同时建设衡阳南站(货运站)。
祁东县：新建设祁东南站。
祁阳县：新建设祁阳南站（已改名为祁阳站）。
永州市：接入既有湘桂铁路永州站。
东安县：新建设东安东站。
广西段
全州县：引入既有湘桂铁路全州站。
兴安县：引入既有湘桂铁路兴安站。
灵川县：引入既有湘桂铁路灵川站。
桂林市：新建设桂林北站与贵阳至广州高铁相交。
鹿寨县：新建设鹿寨北站。
柳州市：引入既有湘桂铁路柳州站。
黎塘镇：新建设黎塘西站，与南宁至广州双线铁路并行接入。黎塘至南宁区间湘桂铁路新线与南广铁路四线并行。
南宁市：新建设南宁东站、高速动车组最终引入南宁站。
建设历程
2010年4月15日10时18分，在鹿寨县中渡镇寨上村平村屯村旁的湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程建设工地上，只见一台巨型架桥机将一片32米长900吨重的顶应力钢筋混凝土箱梁缓缓地吊起后平稳地安放在平村特大桥的桥墩上，标志着湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程架梁工作全面铺开，工程建设进入一个新阶段。
2010年12月26日上午11时，广西柳州市鹿寨县中渡镇附近。随着一根印有“湘桂铁路扩能改造工程电化第一杆”字样的圆形等径接触网支柱徐徐落地，标志着由中铁电气化局电气化公司承建的湘桂铁路扩能改造站后二标段电气化工程施工进入了新的阶段。
2012年3月16日，湘桂高铁永州至柳州段提速扩能改造工程铺轨开工仪式在广西全州隆重举行，标志着湘桂铁路全面进入了铺轨阶段。
2012年3月31日，湘桂铁路扩能改造工程进入柳州主要通道的柳州西站段，正式人工铺轨。柳州西站至柳江特大桥南端铺轨线路全长6公里，现已完成4公里，预计4月5日铺轨将到达柳江特大桥南端，届时就可以用机器对柳江特大桥架梁铺轨施工。
2012年12月26日上午8:30，22601次列车缓缓驶出衡阳北火车站，随后沿衡北湘桂下行联络线向南疾驶。依照衡柳线列车运行时间表，22601次货物列车首次开出后，沿途经过衡阳、衡阳南、谭子山南、祁东南、祁阳南、高溪市等六个车站，于今日下午13时02分到达永州站。至此，衡柳线衡阳至永州段正式开通货物运营，首列货车今日始发。
2012年12月30日，首列货运列车在设计时速达200公里的湘桂铁路扩能改造工程桂林至永州段试运行成功，标志桂林和广西由此正式进入高铁时代。在桂林灵川火车站，随着一声长长的汽笛声，由和谐号火车头牵引的22602次货运列车，从灵川站开出，开往湖南永州。
2013年12月28日下午，湘桂高铁正式开通运营，时速200-300公里，至此，衡阳东至南宁仅需5小时2分钟。
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