重庆到哪些地方有动车或者高铁：重庆北站北广场即重庆火车北站北广场，是专门接发动车、高铁列车的全新火车站。
重庆：重庆是中国直辖市、国家中心城市，位于中国内陆西南部、长江上游地区，地跨东经105°11'~110°11'、北纬28°10'~32°13'之间，东邻湖北、湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西，是西南地区综合交通枢纽和最大的工商业城市 ，是中国中西部唯一直辖市，国家重要的现代制造业基地，全国统筹城乡综合配套改革试验区 。 重庆是中国著名历史文化名城。有文字记载的历史达3000多年，是巴渝文化的发祥地。因嘉陵江古称“渝水”，故重庆又简称“渝”。宋光宗赵惇先封恭王再即帝位，称为“双重喜庆”，遂升恭州为重庆府，重庆由此而得名。1891年，成为中国最早对外开埠的内陆通商口岸。1929年，正式建市。1997年3月八届全国人大五次会议批准设立重庆直辖市。重庆属亚热带季风性湿润气候，幅员面积8.24万平方公里，常住人口3048.43万人（2016年），辖38个区县（26区、8县、4自治县），拥有长江三峡、世界文化遗产大足石刻、世界自然遗产武隆喀斯特等人文景观。
重庆火车站：重庆火车站（Chongqing Railway Station）是服务于中国直辖市重庆的铁路枢纽站的总称，包括重庆主城区内 重庆站（菜园坝）、重庆北站（龙头寺）、重庆西站（上桥）、重庆东站（茶园）、沙坪坝站、北碚站、复盛站以及主城区外各区（县、自治县）的火车站等。根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》显示：客运枢纽方面，将新增布局重庆东站，实施重庆站改造工程，调整重庆站功能，建设重庆东站至重庆站的枢纽联络线，构建“三主两辅”客运枢纽体系，其中重庆北站（龙头寺）、重庆西站（上桥）、重庆东站（茶园）为主客运站，重庆站（菜园坝）和沙坪坝站为辅助客运站。货运枢纽方面，规划形成“一主一辅”解编系统以及“2+4+9”三级物流中心网络的货运系统，“一主一辅”编组站为兴隆场编组站、东港区段站，2个全国性铁路物流中心：团结村集装箱中心站、小岚垭铁路物流中心；4个区域性铁路物流中心：白市驿铁路物流中心、南彭铁路物流中心、木耳铁路物流中心、龙盛铁路物流中心。
重庆北站：重庆北站，俗称龙头寺火车站，是全国 铁路枢纽之一、全国铁路客运 特等站；站址位于重庆渝北龙头寺，建成于2006年，位于渝怀铁路上，距解放碑约8公里，为特等站。该站货运开通于2006年1月16日，客运开通于2006年10月23日；途经线路为渝怀线、渝遂线、襄渝线。规划中的渝怀复线、兰渝线、沪汉渝蓉高铁也将经过此站。重庆北站分为南、北广场。南广场可同时容纳5000人候车；2015年1月1日，北广场一期工程投入运营，可同时容纳20000人候车；南广场总建筑面积1.6121万平方米，北广场总建筑面积25万平米，布局渝利场、渝万场、城际场，设置14台29线（26站台面），接发车能力327对/日。
我们经常会看到关于成渝高铁的宣传 广告 ，那么你觉得哪些广告词是很有创意的呢?下面请欣赏我为大家带来的有创意的高铁宣传广告词的内容，希望能够让大家有所收获!有创意的高铁宣传广告词摘抄
1. 高速便捷安全舒适。
2. 川渝丝绸之路。
3. 成渝一家亲，巴蜀庆团圆。
4. “成”就时代步伐，高铁“愉”快到家。
5. 高铁畅行中华大地，成渝尽享舒心体贴。
6. 行至千里争日月光辉，心动此时揽锦绣河山。
7. 成渝所志快亦“动”心。
8. 成渝情，高铁行。
9. “成”人之美，“渝”悦旅程。
10. 西南双子星，成渝高铁行。
11. 巴山蜀水你我他，高铁情系千万家。
12. 看川剧，吃火锅，游巴山蜀水。
13. 蓉城巴蜀异地恋，万水千山斩不断高铁飞驰牵两地，双城归一齐发展。
14. 成渝高铁一线牵，蜀地山城一时见。
15. 爱尚成渝，铁定高质出行，您的生活因此改变。
有创意的高铁宣传广告词欣赏
1. 高速见证高度，成渝分享成功。
2. 心驰成渝高铁，神往天府之国。
3. 成渝，让心靠近心的时间更快。
4. 成渝高铁，“乘”人之美。
5. 乐享成渝高铁，心醉人间天府。
6. 川渝本是一家亲，成渝高铁来联姻。
7. 快•乘成渝高铁，慢•享麻辣生活。
8. 高铁一线牵，成渝美无限。
9. 同乘成渝高铁，共享大好时光。
10. 想他了，就去见他，让爱零距离。
11. 心与梦的双城生活，你和我的成渝高铁。
12. 蓉情渝思行尽千山万水，共赴心灵之约，中国梦，成铁梦。
13. 高铁梦，成渝情。
14. 便捷两座城，幸福每一人。
15. 两城一家，随时到家。
有创意的高铁宣传广告词精选
1. 爱在你我心中，缘聚成渝高铁。
2. 成渝一家亲，相伴您我他高铁中国梦，奔向好前程。
3. 聆听巴山夜雨，畅享成渝高铁。
4. 高铁藏深情，成渝若比邻。
5. 中国梦，高铁梦，成渝梦，同城梦，我的梦。
6. 晓看花重锦官，暮聆夜雨巴山。
7. 高铁是成渝的血脉，合作是都市的动力。
8. 高铁新动力，成渝新活力。
9. 连接川渝 文化 的时空桥梁，飞速到达，不是梦想。
10. “成”就高铁梦，“渝”你零距离。
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定目标
到2025年轨道交通总规模达到10000公里以上
根据《规划》，到2025年，成渝地区双城经济圈将基本建成“轨道上的双城经济圈”，轨道交通总规模达到10000公里以上，其中铁路网规模达到 9000公里以上。
同时，力争重庆、成都“双核”之间以及“双核”与成渝地区双城经济圈区域中心城市、主要节点城市 1 小时通达，重庆、成都都市圈内享受 1 小时公交化通勤客运服务。此外，智能绿色安全发展水平要明显提高，5G 网络覆盖交通重点场景，重庆、成都中心城区绿色出行比例超过 70%。
织个“网”
构建对外运输网络 “水陆空”齐发力！
《规划》提出，成渝地区双城经济圈将完善综合运输通道格局。加强与国家综合立体交通网衔接，向 东强化与长三角、粤港澳大湾区连通，通江达海；向西融入亚欧通道，打通出疆入藏战略通道；向南畅通西部陆海新通道，辐射东南亚、南亚；向北衔接京津冀地区、中蒙俄国际经济走廊，对接东北亚地区。
同时，将优化综合交通运输网络布局，以高速铁路、普速干线铁路建设为重点，推动沿江、陆海等对外运输通道加速形成，高质量建设川藏铁路，全面推进沿江高铁建设，推进实施一批普速铁路，恢复沪汉蓉铁路货运功能。
还要加快构建广安经南充至成都等快速通道，实现相关区市与成都、重庆快速连通。
·综合交通运输网络重点项目
高速铁路
推进建设重庆至昆明、重庆至万州、西宁至成都、成都至达州至万州等铁路。开工建设重庆至西安、重庆至宜昌、成渝中线等高速铁路。规划研究重庆至贵阳等高速铁路。
普速铁路
推进建设隆黄铁路叙永至毕节段。开工建设黄桶至百色铁路及隆黄铁路隆昌至叙永段、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造工程等西部陆海新通道西线补短板项目。规划研究安康至张家界、广安至涪陵至柳州铁路以及广元至达州至万州、内江至宜宾等铁路扩能改造工程。
国家公路
加快建设 G0615 久治至马尔康、G4216 新市至攀枝花、G4218 康定过境段、G8513 九寨沟至绵阳、G69 城口至开州、G6911 镇坪至巫溪（重庆段）和奉节至建始（重庆段）等高速公路和国道剩余待贯通路段建设、低等级路段升级改造以及拥堵路段扩容，力争开工建设 G0611 汶川至川主寺等高速公路。全面推动 G318 川藏公路提质改造，开展 G4218、G4217 等国家高速公路远期展望线项目前期研究。
干线航道
加快建设长江朝天门至涪陵河段、羊石盘至上白沙水道、渠江等航道整治工程，嘉陵江利泽、乌江白马、岷江犍为、龙溪口等航电枢纽。推进岷江老木孔、东风岩、张坎、嘉陵江水东坝、渠江风洞子等航电枢纽工程，岷江龙溪口至宜宾段、嘉陵江草街库尾、乌江白马至彭水、渠江达州至广安等航道建设整治工程。积极研究岷江板桥航电枢纽、嘉陵江井口航运枢纽等级提升工程可行性。
油气管道及储气设施
开工建设川气东送二线管道项目及配套威远泸州自贡区块页岩气集输干线、川气外联、渝西天然气管网等管道工程和西南百亿立方米级储气调峰基地，打通广西经贵州、重庆入川成品油管道，推进兰成渝成品油管道与遵义—重庆成品油管道互联互通。
《规划》提出，要建设高水平国际枢纽集群。重点打造以成都、重庆为中心的成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群，发挥通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢作用。推进泸州—宜宾、万州—达州—开州全国性综合交通枢纽建设，强化南充、遂宁、广安、绵阳、内江、自贡、乐山、黔江等区域性综合交通枢纽衔接带动作用，优化不同层次枢纽城市分工协作。
·机场群重点工程
高质量建成成都天府国际机场，加快推进重庆江北机场改扩建工程，实施成都双流机场提质增效改造。推进阆中、达州（迁建）、乐山等机场建设，以及遂宁、广安等机场前期工作。规划研究重庆新机场、雅安、内江机场建设。
画个“圈”
打造1小时通勤圈 川渝更“近”了！
《规划》强调，要完善成渝“双核”辐射综合交通网络。打造高效互联城际交通网，以重庆、成都为核心，优先利用干线铁路富余能力开行城际列车，适当新建城际铁路，构建以成渝主轴为骨架、双核放射为主体、其他节点城市连接为补充的城际铁路网。优化城际快速路网，实施成渝扩容、遂渝扩容、大竹至垫江等一批高速公路工程，强化城际间高速公路互联互通。
· 城际交通网重点工程
城际铁路
推进建设川南城际铁路内江至自贡至泸州段（绵泸高铁内自泸段）。开工建设绵阳至遂宁至内江等城际铁路。规划研究成都外环等城际铁路。研究论证重庆至自贡至雅安城际铁路。
高速公路
加快成渝、渝遂、渝泸、渝邻、成自泸赤、成绵广、成渝地区环线等高速公路繁忙路段扩容改造。推动毗邻地区互联互通，建设重庆至合江至叙永、泸州至永川、大足至内江、铜梁至安岳、南充至潼南、大竹至垫江、开江至梁平等高速公路。
同时，《规划》明确，要构建都市圈通勤交通网。加强重庆都市圈、成都都市圈轨道交通、道路交通、公交线路对接，打造1小时通勤圈。
· 都市圈通勤交通网重点工程
市域（郊）铁路
推进重庆至合川、重庆至江津、璧山至铜梁等市域（郊）铁路建设。规划研究重庆都市圈环线及成都都市圈等市域（郊）铁路。
都市圈道路
加快实施梓州大道南延线、天府大道眉山段、成资大道、两江新区至长寿、两江新区至涪陵等项目。规划研究重庆主城至永川、合川及綦江、万盛等项目。
《规划》提出，要分类推进大中小城市综合交通网络建设。绵阳、南充、泸州、宜宾、达州、万州、黔江等城市，要充分发挥地面公交主体作用，加强步行和自行车交通系统、城市停车设施建设。
此外，《规划》还强调了，要构建高效率物流体系，提升绿色智能安全发展水平，创建一体化协同治理样板。
