2020年高铁开通线路 2020年有哪些地方开通了高铁

1000毫秒2023-03-22  11

京沈高铁 京雄高铁 沪通高铁 太焦高铁 连徐高铁 潍莱高铁 银西高铁 2020年将会有一大批高铁路线开通,链接诸多城市和地方,让你的家乡也能成为高铁中的一员,无论是对于交通还是当地的旅游产业都是非常有好处的,下面给大家分享详细的介绍。

2019年底前,10余条铁路集中开通,仅12月30日就有京张高铁等三条新线同步开通运营。在此提前“剧透”,2020年也有一批铁路即将开通,看看有没有经过你家乡。

年底10余条铁路集中开通

12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营。京张高铁线路向西与同日开通运营的张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连,向东与北京枢纽连通。

三条高铁线路开通后,张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟,呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。

除了京张高铁,年底之前,10多条新线陆续加入高铁“大家庭”。其中包括,郑阜高铁、京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、崇礼铁路、徐盐高铁、连镇高铁董淮段、敦煌铁路等多条铁路开通。

中国国家铁路集团公司介绍,到年底,中国高铁运营里程将达到3.5万公里,今年开通的高铁将超过5000公里,是近四年来开通高铁最多的一年。

2020年这些高铁即将开通!

2020年将有哪些高铁开通?据中新经纬客户端不完全统计,包括京沈高铁、京雄高铁、沪通高铁、太焦高铁、连徐高铁、银西高铁、商合杭高铁至少20余条线路或将开通。列举几个先一睹为快。

京沈高铁

京沈高速铁路连接北京市与辽宁省沈阳市,正线全长698.294公里,是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分。

京沈高铁站点全线共设车站16个,分别为北京站、星火站、顺义西、怀柔南、密云东、兴隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝阳北、北票东、阜新北、黑山北、新民北、沈阳站。其中北京站、沈阳站为始发站,其余车站为中间站。

预计京沈高铁京冀段明年5月铺轨,7月底“四电”完成,9月进行联调联试,明年底开通。

京雄高铁

京雄城际铁路是北京与雄安新区之间的一条城际铁路。起于北京西站起,经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、霸州市,终至河北省雄安新区雄县,正线全长106公里。

据中铁建工集团介绍,雄安站预计将于2020年底投入使用。届时,雄安新区可直达北京、天津、石家庄等城市,有助于京津冀地区打造世界级城市群。

沪通高铁

沪通铁路是一条连接上海市与江苏省南通市的国家Ⅰ级客货共线双线电气化快速铁路,为“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。

沪通铁路全线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、安亭站、黄渡站9个车站,全长137.28千米。预计2020年6月实现竣工通车。

太焦高铁

太焦高速铁路是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目,郑州至太原铁路(郑太高铁)重要组成部分。

该条线路北起太原南站,经新鸣李、晋中西、太谷东、榆社北、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱,终点为郑州至焦作城际(已建成)终点站焦作站。预计2020年12月16日建成通车。

连徐高铁

连徐铁路,即连云港至徐州铁路客运专线,是国家“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分。

连徐高铁西起江苏省北部徐州市,东至港口城市连云港市,自西向东经过徐州市的邳州市、新沂市,连云港市的东海县。预计2020年12月建成通车,届时,西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右。

潍莱高铁

潍莱高速铁路(潍坊—莱西)位于胶东半岛腹地,是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分。

潍莱高铁铁路等级为客运专线,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,设计时速350公里/小时,计划2020年建成通车。

银西高铁

银西高速铁路,是一条连接宁夏回族自治区银川市与陕西省西安市的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“包(银)海通道”的重要组成部分,也是连接以西安为中心的关中-天水经济区和以银川为中心的沿黄城市带的快捷通道。

银西高速铁路全线共设17个办理客运业务的车站,其中陕西段6个、甘肃段6个、宁夏段5个。2020年底通车后,西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右。

聊城有高铁站,即聊城西站

聊城西站,位于山东省聊城市城区西侧德上高速和西环路之间,湖南路以北,是中国铁路济南局集团有限公司聊城车务段管辖的一等站,也是郑济高速铁路和京九高速铁路的交汇站点。

聊城西站站内综合楼两侧设信号楼、公安派出所、站区宿舍、配电所和给水所,综合维修车间附近设工区宿舍办公综合楼、轨道车库、变电所和消防泵房等建筑。

站台线路:

聊城西站设计为京雄商高铁、郑济高铁共用站,远期还将设计为聊城至邯郸城际铁路共用站场。目前,聊城西站设计为6台15线规模。其中,京雄商车场2台6线,正线2条,到发线4条,穿郑济车场布置。郑济车场4台9线,正线2条,到发线7条。

站场在西侧预留聊城至邯郸城际铁路站台建设条件3台5线。在车站西南侧建综合停车场一处。茌平南站设计车站站台规模2台夹4线,正线2条,到发线2条。莘县站设计车站站台规模2台夹6线,正线2条,到发线4条。临清东站设计车站站台规模2台夹5线,正线2条,到发线3条。

商丘高铁站是商丘站。

商丘站(Shangqiu Railway Station)位于中国河南省商丘市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站,是陇海铁路和徐兰高速铁路、商合杭高速铁路的交汇站,是中国重要铁路交通枢纽之一。

截至2018年1月,商丘站共设9台23线,南北两个站房总建筑面积21151平方米,其中南站房建筑面积5156平方米,北站房建筑面积15995平方米,设计承载量每小时发送旅客3000人次。

站台线路

截至2018年6月,商丘站共9台23线,16个站台面。其中陇海铁路3台8线、徐兰高速铁路3台7线、商杭高速铁路3台8线,1站台至5站台为陇海铁路站台、6站台至11站台为徐兰高速铁路站台、12站台至16站台为商合杭高速铁路站台。陇海铁路车场规模3台8线、徐兰高速铁路车场规模3台7线。

以上内容参考:百度百科-商丘站


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