省委书记、省人大常委会主任袁家军宣布开工，省委副书记、省长王浩讲话。徐文光主持，彭佳学、陈奕君、高兴夫、汤飞帆在省主会场或分会场出席活动。
王浩代表省委、省政府向国铁集团长期以来的关心支持表示感谢，向各参建单位以及项目一线建设者的辛勤付出表示敬意。他说，交通运输是经济社会高质量发展的“先行官”，是建设现代化经济体系的重要支撑。浙江省委、省政府认真贯彻落实习近平总书记关于交通运输工作的重要论述精神，把铁路建设摆在突出位置，持续加大建设力度，加快构建现代综合交通运输体系取得新成效，有力助推了全省经济社会高质量发展。
王浩指出，通苏嘉甬浙江段的开工建设，是全省深入学习贯彻党的二十大精神、落实加快建设交通强国部署的实际行动。今天的开工仪式既是集结号，也是冲锋号。我们要以学习贯彻党的二十大精神为强大动力，以奋进的姿态、战斗的状态推进通苏嘉甬浙江段建设，努力打造高铁建设的标杆工程，为交通强国建设贡献更多浙江力量。要强化服务保障，争分夺秒抓进度，强化专班运作，细化节点任务，实行挂图作战，主动靠前服务，只争朝夕抓推进，确保项目按计划建成。要突出质量和安全，对标世界一流标准，精心设计、精心施工，把质量意识贯穿项目建设全过程，把质量管控落实到项目建设每个细节，牢牢守住安全生产底线和不发生聚集性疫情底线，全力打造精品工程、安全工程、廉洁工程。要抢抓政策窗口机遇，积极争取和用好国家专项债等政策，按照“谋划一批、开工一批、加快一批、竣工一批”要求，全力推进全省重大交通项目建设，持续掀起项目建设热潮，加快形成更多实物工作量，进一步扩大有效投资，促进全省经济稳进提质。
国铁集团、省发展改革委、省交通集团和宁波市、嘉兴市负责同志分别致辞或发言。开工仪式以视频形式举行，宁波、嘉兴设分会场。
杭州作为中国的特大城市，电子商务中心，经济金融中心。它是中国的八大古都之一，交通十分的发达，也是着名的旅游城市，好消息是，最近杭州又新增了6条高铁线路。本期的杭州文化，为你解析。
去武汉只需约3小时
杭州市域高铁全覆盖
现在，从杭州出发，乘高铁可以去省内大多数城市，还能直达北上广深、武汉、重庆等主要城市。这主要得益于目前已开通的4条高铁线路——杭甬、宁杭、沪杭、杭长。正在建设中的杭黄高铁，预计2018年10月开通。这条高铁，将富阳、桐庐、建德和淳安串联了起来。这些区、县（市）的市民也能够享受到高铁带来的便利。在这次铁路枢纽修编中，杭州将新引入6条高铁路线，让市民和游客从杭州乘高铁出发能去的城市更多、所需时间更短。
商合杭高铁（湖州—杭州西段）
商合杭高铁将引入杭州西站，出站后与杭黄高铁接轨，形成沪昆高铁在浙江省境内的第二通道。这意味着，在不久的将来，杭州城西居民可以直接坐高铁到合肥和商丘等城市。
杭温高铁
杭温高铁建成后，从杭州到温州只需要约1个小时，比现在减少一半时间。目前，杭温高铁义乌—温州段已经开工建设。这次杭州新引入的，是指杭州西—义乌段。按照规划，从义乌站出站后，向北在富阳跨越钱塘江，经富阳西站引入杭州西站。
杭绍台高铁
杭绍台高铁建成后，杭州到台州只需1个小时，现在需要2个小时左右。更重要的是，建成后，嵊州、新昌、天台等城市的市民到杭州就可以坐高铁了。杭绍台高铁到杭州境内之后，分为三个走向：一是经杭州南站到达杭州东站；二是经江东通道接轨沪杭高铁复线（沪乍杭高铁）至上海虹桥（浦东）；三是通过沪乍杭高铁联络线引入杭州西站。
沪乍杭高铁和沪杭城际（沪杭高铁复线）
杭州去上海，已经非常方便，坐高铁约1小时。但是，从杭州去浦东机场，要先到上海虹桥再坐上海的地铁，不太方便。沪乍杭高铁建成后，从杭州西站或萧山机场站，就可以坐高铁直达浦东机场。沪杭高铁目前运行班次已达130多趟，运输压力很大；因此，除建设沪乍杭高铁分流外，杭州到上海还预留了沪杭城际（沪杭高铁复线），走向与现有沪杭高铁基本一致，引入杭州东站。
杭临绩高铁（杭武高铁）
明年杭黄高铁通车后，杭州没通高铁的只剩临安了。杭临绩高铁的引入，弥补了临安的交通短板，实现杭州市域高铁全覆盖。按照规划，杭临绩高铁从杭州西站引出，经临安至安徽省绩溪北站，与昌景黄、池黄等高铁联通，形成杭州到武汉、杭州到南昌的高铁通道，进而可以连接西安、重庆、深圳、广州、香港等地。这些高铁建成通车后，杭州将通达上海、南京（北京）、合肥、黄山、武汉、南昌、温州、台州、宁波等9个方向，到达很多城市的时间将大大缩短。
比如，从杭州乘高铁去武汉只需约3小时，比现在减少约一半时间；还能从杭州坐高铁直达香港，最快只要6小时；商合杭高铁建成后，从杭州城西可以直达北京。
此外，杭临绩高铁的开通，对宁波也是一大利好。从宁波出发的高铁，通过联络线可以进入杭州西站，进而打开浙江沿海地区向西的高铁通道。
现如今提到浙江大家是非常的熟悉，作为我国著名 旅游 大省，浙江每年都会有很多游客前来参观，浙江省内的杭州、嘉兴、丽水等城市的 旅游 资源都是非常的丰富，除了 旅游 资源丰富之外，浙江的经济实力也是非常的强悍，人均收入水平在国内很是靠前。浙江它的 旅游 业发展的出众经济实力也强悍，那么该地区的交通必然也是非常的完善，在国内有这样的一句话叫做要想富先修路，各行各业的发展与交通状况都是紧密相关。
既然交通对于城市发展的影响力是非常的大，浙江对于交通网的建设也很积极，随着 社会 的发展，交通工具也越来越多了，比如说当下最受人们欢迎的交通工具应该就是高铁了，高铁它凭借着速度快、环境好等诸多优点备受人们的喜爱，现在人们对于高铁的需求很高，各大城市也都在积极建设完善境内的高铁网，浙江也不例外，当然有高铁线的建设必然需要高铁站，今天就为大家介绍一座浙江正在建设的高铁站。
这座高铁站名叫南浔站，从站名中就可以知晓这座高铁站是建设在湖州的南浔古镇境内，南浔古镇它位于江浙两省的交界之处，曾经为江南蚕丝名镇，是江南六大古镇之一，有着“文化之邦”和“诗书之乡”的称呼，如今的南浔古镇已经开发成为一个国家级5A景点，古镇拥有很多保存完好的古建筑，比如说小莲庄、嘉业堂藏书楼、百间楼等，该古镇的知名度在国内还是非常的高。
南浔站建设在古镇境内，一旦建成之后对于南浔古镇的 旅游 业发展必然会有很大的促进作用，南浔站建设的地址是位于南浔区政府西南3.3公里，湖浔大道以南、浔练公路以西附近，为了更好的宣传南浔古镇，车站在设计的时候还融入了很多江南古镇的特色，比如说车站的站房设计就表达了以“泛舟水乡、古镇新韵”为主题的构思立意。
南浔站的站房是按照中型铁路旅客站房，最高可聚集人数为1000人，站房功能上的规划没有什么很多的改进，站房主体地上一层，局部二层，旅客进出站采用下进下出形式，在设计的过程之中既融合古镇韵味，又可以体现“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的设计理念。
等到南浔站建成之后，将会有沪苏湖高铁将经过这里，相信未来随着浙江铁路网不断的完善，会有更多的高铁线经过这里，高铁站的建设不仅为南浔 旅游 业发展添加活力，当地人们的出行也更加的方便了，大家对于这座高铁站的建设是不是很期待呢？
