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没有, 因为没有这个必要.
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湛江/茂名现在正在建设中的粤西高铁线路是连接广州的, 将来如果有必要的话可循此方向到达武汉,现在海口经湛江/武汉到北京的普通火车走的就是这条线路.
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湛江明年初开工的合湛高铁是连接广西南宁的.
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正在议论中的张/海高铁是张家界经桂林/湛江到海口的, 如果成事的话将来湛江可循次路线经桂林/衡阳接入京广高铁到武汉.
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始发列车
K158(湛江-北京),下午17:25湛江火车(南)站始发,次日下午15:20到达武汉武昌站,历时近22小时.硬座票价182元.(推荐这趟车)
K458(湛江-郑州),晚上22:10湛江火车(南)站始发,次日下午22:43到达武汉武昌站,历时24小时33分.硬座票价194元.
1804(湛江-武昌),上午08:00湛江火车(南)站始发,次日上午08:43到达武汉武昌站,历时24小时43分.硬座票价158元.
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下面的是非始发车,要去位于偏僻郊区的湛江西站去等从海口渡海开过来的列车,加上时间又是凌晨,非常麻烦,看似乘车的时间短一些,但由于是中途车,时间和座位都没有保障.
T202(海口-北京),凌晨03:04湛江火车西站开出,晚上20:10到达武汉武昌站,历时17小时.硬座票价195元.
T202(海口-西安),凌晨01:03湛江火车西站开出,晚上21:11到达武汉武昌站,历时20小时.硬座票价195元.
