普陀山轮渡晚上最晚21:50结束。
夜航船共发4班，时间分别是：下午的六点半、七点半、八点半、九点五十分，而且只发慢船，想要体验快艇的小伙伴只能选择日航船：快艇首班发船时间是上午的7:15，末班船是下午的17:15，发船间隔在15分钟左右，日航慢船末班船发船时间是17:35。
普陀山主要景点
1、三寺：普济禅寺（前寺）、法雨禅寺（后寺）、慧济禅寺（佛顶山寺），并称为普陀山三大禅寺，架构着普陀山观音道场。
2、三宝：亦称佛国三宝：指九龙藻井、杨枝观音碑、多宝塔（太子塔）。
3、普陀山三石：磐陀石、心字石、二龟听法石，普陀山三洞：朝阳洞、潮音洞、梵音洞。
4、普陀山十二景：莲洋午渡、短姑圣迹、梅湾春晓、磐陀夕照、莲池夜月、法华灵洞、古洞潮音、朝阳涌日、千步金沙、光熙雪霁、茶山夙雾、天门清梵。
浙江舟山普陀山轮渡晚上最晚21:50结束。
夜航船共发4班,时间分别是:下午的六点半、七点半、八点半、九点五十分,而且只发慢船,想要体验快艇的小伙伴只能选择日航船:快艇首班发船时间是上午的7:15,末班船是下午的17:15,发船间隔在15分钟左右,日航慢船末班船发船时间是17:35。
我们都知道普陀山是国家5A级景区，旅游基础设施完备，交通便利，去普陀山风景区最后不到三公里的水路是逃不掉的，只能在朱家尖码头乘坐轮渡过去，不过还有快艇和慢船可选，日航和夜航的区别，尤其是日航船的班次密度比较大，还可以选择快艇，几分钟就能到达，非凡的体验。
日航船：分快艇和慢船，快艇首班船发船时间是上午7:15，末班船是17:15，平均间隔15分钟一趟，非常方便快捷，而且快艇上游客数量较少，体验非凡；至于慢船首班船是6:20，末班船是下午的17:35，发船间隔在20分钟左右，常规游客的选择。
夜航船：夜航船没有快艇可选，而且只有4班，发船时间分别是18:30、19:30、20：30和21：50，除了末班船，其余发船间隔是1个小时，是体验军港之夜宁静海景的好机会。
如果你想体验海上去普陀山的快乐，那么可以选择从上海出发，有两种选择，一种是日航班，就是乘坐快艇，在海上快速穿行4个小时左右，直接到达普陀山，对于没有出海经历的北方游客来说，这种体验本身就是非凡的，根本不用先到宁波，再转舟山，然后乘坐几分钟的轮船去普陀，太折腾而且体验一般，游客也多。
如果你想要体验夜晚出海的感觉，从上海出发更好，傍晚时刻从上海乘坐慢船出发，先是看海上日楼，然后一夜的军港之夜般的海上美景，第二天清晨先收割海上日出美景，然后在7点钟左右到达普陀山风景区，同样是难得的旅游体验，早上到普陀，游客也不会很多。
普陀山下午3点停止检票，门票价格为旺季全票160元/人、淡季全票120元/人。
普陀山地形呈菱形状，是舟山群岛1390个岛屿中的一个小岛，形似苍龙卧海，面积12.52平方千米，与舟山群岛的沈家门隔海相望，素有“海天佛国”、“南海圣境”之称，南北长8.6千米，东西宽约3.5千米，岸线长30千米。
中部佛顶山天灯台最高，海拔291.2米，向四面延伸，西为茶山，北为伏龙山，东为青鼓垒山，东南为锦屏山、莲台山、白华山，西南为梅岑山，主峰均在100至200米间，连绵起伏。
扩展资料：
普陀山原名梅岑山，因西汉末年梅福在此修道而得名。唐咸通四年（863年），日本高僧慧锷从五台山请得观音神像回国，途经莲花洋遇风涛，以为观音不肯去日本，便留下神像，称不肯去观音。五代梁朝贞明二年（916年）建不肯去观音院。
宋元丰三年（1080年）朝廷赐银，改建为宝陀观音寺，从此香火兴盛。南宋嘉定七年（1214年），钦定为观音道场，并根据佛经补怛洛迦，更山名为普陀洛迦山，亦称补陀洛迦山。明朝时，把莲花洋南的一小岛称洛迦山，就有了普陀山和洛迦山两个山名。
参考资料来源：百度百科-普陀山风景名胜区
