发站:福州(08:39)
到站:南昌西(12:22)
历时:03:43
二等:160.5
一等:192.5
问题二：从福建坐飞机到江西要多长时间 南昌――厦门 大约1小时
南昌――福州 大约1小时20分
你要从福建哪坐啊？
问题三：江西上饶到福建福州远吗？坐火车需要多久？ 7月1日之后开通直达高铁，大约2小时不到。
问题四：从福建泉州到江西上饶有多少公里、坐车要多久才到? 从泉州市 *** 到上饶市全程共601.2公里。大概6个小时左右。 map.sogou工/flashmap/f_1245086861087_0.swf
问题五：福建福州坐汽车到江西抚州要多久？ 发车站：福州汽车北站
运行线路：福州 - 抚州
全程票价：110 元
出发时间伐17:00:00
客车车型：大型高二座
运行里程：542
运行时间：6
问题六：江西上饶到福建宁德坐车要多久？ 选择方案出发站到中转站里程(公里)中转站中转站到目的站里程(公里)此次中转总里程(公里)第1种方案 上饶→福州 430福州 福州→宁德 96526第2种方案 上饶→温州 459温州 温州→宁德 206665第3种方案 上饶→杭州 384杭州 杭州→宁德 6461030第4种方案 上饶→杭州 384杭州 杭州→宁德 6521036第5种方案 上饶→杭州东 390杭州东 杭州东→宁德 6461036第6种方案 上饶→宁波 555宁波 宁波→宁德 4811036第7种方案 上饶→上虞 475上虞 上虞→宁德 5611036第8种方案 上饶→绍兴 447绍兴 绍兴→宁德 5891036第9种方案 上饶→杭州东 390杭州东 杭州东→宁德 6521042第10种方案 上饶→嘉兴 477嘉兴 嘉兴→宁德 7331210第11种方案 上饶→上海南 557上海南 上海南→宁德 8131370第12种方案 上饶→上海 587上海 上丁→宁德 8131400上饶→福州 所有列车 火车车次类型始发站出发站出发时间目的站到达时间终点站软座上中下上下下历时2001空调普快南京西上饶02:13福州11:32福州57 93 108 112 115 168 175 09时42分 K163空调快速上海南上饶20:30福州05:18福州65 101 116 120 123 176 183 08时54分 福州→宁德 所有列车 火车车次类型始发站出发站出发时间目的站到达时间终点站软座上中下上下下历时D3102动车组福州福州07:44宁德08:15上海南一等47二等3931分 D3114动车组福州福州14:30宁德15:01杭州一等47二等3931分 D3110动车组福州福州20:56宁德21:31温州南一等47二等3935分
问题七：现在做动车从福州到江西要多久 江西有太多的火车站，以南昌为例 福州至南昌西 D2242 6：55----10：21 运行3小时26分 二等座160.5元
问题八：江西乐平到福建泉州坐大巴要多久才到 驾车路线：全程约691.5公里/约9小时。
起点：乐平市
1.乐平市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿洎阳中路行驶1.4公里，直行进入洎阳北路
2) 沿洎阳北路行驶2.4公里，直行进入G206
3) 沿G206行驶10米，左转
4) 行驶11.1公里，直行
2.行驶890米，直行进入济广高速公路
3.沿济广高速公路行驶202.9公里，朝南平/福州方向，稍向右转进入福银高速公路
4.沿福银高速公路行驶190.7公里，过际口二号大桥，朝三明/泉州方向，稍向右转进入际口枢纽
5.沿际口枢纽行驶460米，过际口分离式立交主线桥，直行进入长深高速公路
6.沿长深高速公路行驶79.4公里，朝永安南/大田/泉州/G72方向，稍向右转进入吉山枢纽
7.沿吉山枢纽行驶1.9公里，直行进入泉南高速公路
8.沿泉南高速公路行驶189.9公里，在泉州西/霞美出口，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.8公里，直行进入江南大街
10.泉州市内驾车方案
1) 沿江南大街行驶3.4公里，直行进入浮桥街
2) 沿浮桥街行驶2.1公里，左前方转弯进入笋江路
3) 沿笋江路行驶1.2公里，朝新华北路方向，右转
4) 行驶140米，稍向左转
5) 行驶70米，稍向右转进入新门街
6) 沿新门街行驶1.3公里，过右侧的货郎先生义乌小商品直销超市NO.98约150米后，左转进入濠沟
7) 沿濠沟行驶140米，到达终点(在道路左侧)
终点：泉州市
问题九：江西吉安到福建泉州坐汽车要多久 大概十个小时吧！望采纳！谢谢！
问题十：江西宜春坐车到福建宁德要多久？ 最短线路 846.1 公里
1 向宜阳大道方向出发 (0.5 公里)
2 向左转到宜阳大道 (4.7 公里)
3 在环岛，从第1出口驶出到宜春大道 (1.94 公里)
4 继续沿前方驶入320国道 (0.11 公里)
5 在宜春互通，锭右边的匝道到G60沪昆高速，向新余方向行驶 (205.1 公里)
6 在昌东南枢纽，走右边的匝道到G70福银高速，向抚州/福州（出口）方向行驶 (309.76 公里)
7 继续沿前方驶入G25长深高速 (34.87 公里)
8 继续沿左方驶入G70福银高速 (0.91 公里)
9 继续沿前方驶入G3京台高速 (178.71 公里)
10 在G3京台高速出口，走左边的匝道到G15沈海高速，向G15/青口/机场/福州/宁德方向行驶 (104.15 公里)
11 在G15沈海高速出口，走右边的匝道到万安中路，向宁德市区方向行驶 (1.67 公里)
12 继续沿前方驶入万安西路 (0.36 公里)
13 在环岛，从第1出口驶出到蕉城南路 (3.09 公里)
14 继续沿右方朝蕉城南路行驶 (0.06 公里)
15 向右前方驶入八一五中路 (0.17 公里)
16 向左转到未命名道路 (0.02 公里)
17 到达 (0 公里)
约9个小时
驾车路线：全程约629.8公里
起点：上饶市
1.上饶市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，行驶150米，右转
2) 行驶120米，左转
3) 行驶50米，右转进入广平街
4) 沿广平街行驶100米，左转进入锦绣路
5) 沿锦绣路行驶270米，右转进入上饶大道
6) 沿上饶大道行驶820米，进入三清山西大道
7) 沿三清山西大道行驶3.7公里，左转
8) 行驶310米，过右侧的四通大厦约70米后，直行
9) 行驶540米，过上饶西互通约290米后，直行进入沪昆高速公路
10) 沿沪昆高速公路行驶13.4公里，朝福州/武夷山/G1514方向，稍向右转进入上饶西枢纽
2.沿上饶西枢纽行驶890米，过上饶西枢纽约80米后，直行进入宁上高速公路
3.沿宁上高速公路行驶121.0公里，朝南平/福州/三明/宁德方向，稍向右转进入兴田枢纽
4.沿兴田枢纽行驶440米，直行进入京台高速公路
5.沿京台高速公路行驶219.8公里，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶910米，直行进入福州绕城高速公路
7.沿福州绕城高速公路行驶2.3公里，朝永泰/福州西/青口/福州南方向，稍向右转进入白龙枢纽
8.沿白龙枢纽行驶1.3公里，过白龙小桥约90米后，直行进入福银高速公路
9.沿福银高速公路行驶31.0公里，朝福清/平潭/莆田/厦门方向，稍向右转进入祥谦枢纽
10.沿祥谦枢纽行驶160米，过祥谦互通约730米后，直行进入福银高速公路福州南连接线
11.沿福银高速公路福州南连接线行驶9.3公里，过联丰2号桥约2.1公里后，直行进入沈海高速公路
12.沿沈海高速公路行驶185.5公里，在翔安/马巷/厦门出口，稍向右转进入马巷互通
13.沿马巷互通行驶1.2公里，过马巷互通，稍向左转进入翔安大道
14.沿翔安大道行驶21.4公里，过五通立交约190米后，直行进入仙岳路
15.沿仙岳路行驶9.4公里，朝市政府/东渡路方向，稍向右转上匝道
16.厦门市内驾车方案
1) 沿匝道行驶250米，直行进入仙岳路
2) 沿仙岳路行驶430米，朝市政府/湖滨北路/湖滨中路方向，右前方转弯进入湖滨中路
3) 沿湖滨中路行驶1.1公里，右转进入湖滨北路
4) 沿湖滨北路行驶560米，
5) 行驶40米，到达终点(在道路左侧)
终点：厦门市
江西去广东的高铁较少，反而去长沙、杭州、福州高铁较多，其实主要原因还是在于江西高铁发展的比较慢。
首先在普速铁路时代，江西就落后于周边的湖南，京广铁路1936年已经通车，而经过江西的京九铁路1996年才全线通车。所以网上经常说“粤汉铁路的通车，彻底颠覆了湖南和江西的发展”。
但是成昆高铁，算是给江西长了点脸面，之所以江西高铁发展的慢，其原因如下：1.江西经济自身不强。2.国家在修高铁时，仍然是京沪、京广的国家干线为主，不走江西。
其它省的还可以去广州南，江西只能去广州站，两个地方距离比较远，当然了，如果仅看地区的话，上饶这边高铁枢纽还算不错，个人感觉上饶去上海、杭州等城市都还蛮方便的。
江西的经济增长速度保持在9%-10%，发展的还是蛮快的，未来的发展前景是可观的，我们需要耐心等待就行了。
江西作为三大经济发达区的腹地，分别是长三角、珠三角和闽东南，江西也正在做承接产业转移的准备，虽然脚步慢了点，但是在未来一定会发展强劲。
江西也摸索出了自己的整体发展战略，那就是“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”，听起来还是很上档次的。
1.龙头昂起
就是以鄱阳湖生态经济区建设为龙头，打造以南昌为中心的增长极，从而推动九江沿江的开放与发展，进而建设昌九工业走廊 。
2.“两翼齐飞”
这个主要是以沪昆线、京九线为轴，加快发展以上饶、鹰潭为复合中心的赣东北区域的经济增长板块，另外，也在加快发展以萍乡、宜春、新余为复合中心的赣西区域经济增长板块。
3.“苏区振兴”则是要实现以赣州、吉安、抚州等地区的振兴发展。
4.“绿色崛起”
这个主要是构建生态功能区：以鄱阳湖和江西山区内的广袤森林为基础。这不仅可以促进江西的经济发展，而且可以实现可持续发展，从而发挥江西自然地理环境的优势。
以上这四个战略，是一个庞大艰巨的任务，即使地理位置比较封闭，即使基础比较薄弱，但是一旦实现了这些发展战略，江西的崛起指日可待。
