南宁高铁站在南宁东站。南宁东站（英文Nanningdong Railway Station)，位于广西壮族自治区南宁市青秀区，隶属于中国铁路南宁局集团有限公司管辖。
南宁东站距南宁站10.4公里，是一座高度现代化的铁路客运特等站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分，是一个以铁路客运为中心，集城市轨道、市域短途公路客运、市区公交、出租车、私家车、其他社会车辆等交通设施及交通方式为一体的特大型城市综合交通枢纽。南宁东站的开通运营，与既有南宁站互为补充、各有分工，其中南宁东站主要办理（高速）动车组列车的客运业务。
拓展资料南宁火车东站共有4个区域人工售票窗口和10个区域90台自动售票机。1F层售票处为主售票厅，可办理非第二代身份证售票业务；2F层售票处为辅助售票厅，可办理无障碍售票，以及改签、退票业务；自动售票机可办理第二代身份证售、取票业务，支持现金、银行卡。
2016年6月28日，南宁地铁1号线东段（南湖站至南宁东站）开通运营，2016年12月28日全线开通运营。
南宁东站地铁站一共建有地下4层，分别用作商业层、疏散厅、轨道站厅和轨道站台，车站总面积68766平方米，土建工程造价为3.8亿元，车站总长643米，包含西端折返线249米，东端渡线140米及标准段254米，标准段净宽45.1米。
整个车站为五柱六跨框架结构，全外包防水设计，主体采用明挖顺建法施工，工程项目计划工期471日历天。
地铁站共地下四层，负四层为轨道层，也就是跑机车的；负三层是售票大厅；负二层为疏散层，商业经营也在这层；负一层是地铁的站厅层，该层和高铁站平面连接，有直达通道供两者往来。
南宁高铁站一般指南宁站，位于广西壮族自治区南宁市西乡塘区中华路82号。
南宁站中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座特等站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分，也是西南出海大通道和中国—东盟国际经贸大通道的铁路交通枢纽。
南宁站于1951年2月25日开站，同年3月10日营业；1978年，南宁站新站房投入使用；1999年3月，南宁站升为特等站；2015年3月，南宁站新一轮站改完成。
站台线路
南宁站设有7个站台（1个侧式站台，6个岛式站台），13个站台面，13条到发线。引入线路为湘桂铁路、南昆高速铁路、南广高铁、柳南客专、南崇高铁。
截至2018年11月，南宁站站房南侧为站前广场，站前广场设东、西两个进站口。广场前为中华路与朝阳路交汇口，中华路上方高架为南宁东西向快速路。
南宁站在广西壮族自治区南宁市西乡塘区。
南宁站位于中国广西壮族自治区南宁市，是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一座特等站，是南宁铁路枢纽的重要组成部分，也是西南出海大通道和中国—东盟国际经贸大通道的铁路交通枢纽。
南宁站于1951年2月25日开站，同年3月10日营业；1978年，南宁站新站房投入使用；1999年3月，南宁站升为特等站；2015年3月，南宁站新一轮站改完成。截至2013年9月，南宁站站房面积7000平方米，设计高峰聚集人数为3500人。
南宁站建筑规模
截至2013年12月，南宁站站台长550米、宽10.5米、高1.25米，整体上看，高铁站台气势恢宏、宽敞靓丽，站台上一根根细小的柱子将雨棚顶起。柱子使用细小结构，能减少柱子占据站台的面积，以腾出更多的空间。
两座旅客天桥横跨过每个站台，天桥通道宽约10米，天桥每跨过的站台都有上下站台的阶梯。此外，旅客地道在轨道地下穿行而过。南宁站站房自1978年改扩建后，站房内增建了贵宾室、售票厅、行包房、办公楼等，站房以南增建了广场及雨棚等设施，该布局沿用至今。
以上内容参考：百度百科—南宁站
