生活是一段奇妙的旅行，就在那一去无返的旅途中。随着中国基建设施的不断完善和优化，人们的出行方式出现了翻天覆地的变化，强大的交通网络让人们“想去哪玩”成为可能。今天随着小编一起聊聊黑龙江正在修建的一条高铁吧。
该高铁名为牡佳高速铁路，是沈佳高速铁路的重要的一部分，牡佳高铁是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途径鸡西市、七台河市、双鸭山市，终至佳木斯。线路全长375公里，设计时速250公里，总工期5年，总投资378亿元。
看看沿线哪个城市受益最大吧！
鸡西市，位于黑龙江省东南部，因市区地处鸡冠山西麓而得名，与俄罗斯隔水相望，幅员面积2.25万平方公里，辖密山市、虎林市、鸡东县和6个区，户籍总人口175万人。鸡西市地势起伏，地形以山地、丘陵、平原为主，地貌特征为“四山一水一草四分田”。境内有4条主要河流，均属乌苏里江水系，主要旅游景点有兴凯湖，珍宝岛，神顶峰，月牙湖，乌苏里江、麒麟山等。
佳木斯市，位于黑龙江省东北部，是黑龙江省域副中心城市，对俄开放的前沿城市之一，中国陆地最东端的地级行政区。佳木斯市是中国最早迎接太阳升起的地方，总面积3.246万平方千米，下辖4区3市3县，素有“东极新天府，快乐佳木斯”之称。佳木斯郊区野生植物漫山遍野，种类繁多，境内主要旅游景点有三江自然保护区、水源山公园、四丰山风景区等。
目前，牡佳高铁长安屯隧道顺利贯通，牡佳高铁7标段内4座隧道已贯通两座，并完成隧道掘进3300多米，占全部隧道设计总量的72.2%，其他工作也在加紧推进中，计划2021竣工。
通车运营后，辐射带动黑龙江50%的人口和经济总量，与哈尔滨形成一至两小时经济圈，有力促进省内运输能力。
高铁时代，毫无疑问，高铁绝对称得上中国科技，也是中国科技里最拿得出手的。十三五期间，国家将在重要的中心城市，打造100个国家大型高铁枢纽站，作为国家高铁骨干网。黑龙江这城有福，将打造国家级高铁枢纽中心，不在佳木斯，伊春，而是在齐齐哈尔。
齐齐哈尔是国家历史文化名城。齐齐哈尔城始建于1125年，距今已有800多年历史，清康熙38年起作为黑龙江省省城，长达255年之久，以"扼四达之要冲、为诸城之都会"的紧要之地闻名遐迩，是一座历史底蕴深厚、地域文化纷呈的北疆边陲重镇。现今的齐齐哈尔是黑龙江省下辖地级市，也是黑龙江省省域副中心城市。
齐齐哈尔，黑龙江省下辖地级市，也是黑龙江第二大城市，省域副中心城市，具有独立立法权的城市，中国重要的老工业基地。齐齐哈尔横跨亚欧大陆桥是黑龙江省乃至东北西部地区之交通枢纽，铁路、高铁、公路、水路、民航多种交通方式并存。哈齐高铁是哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁路客运专线，是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江省第一条省内城际间客运专线。
齐齐哈尔是东北地区西部地区的铁路枢纽，齐齐哈尔南站是哈齐高铁的终点站，也因此成为全国最北端的高铁车站。2015年8月17日随着哈齐高铁正式开通运营，“两环四纵八横”19公里新城路网随即诞生齐齐哈尔火车站，是东北地区西部最大的火车站、中国铁路交通枢纽之一。
“齐齐哈尔”源自达斡尔语，是“边疆”或“天然牧场”之意。 位于黑龙江省西南部的松嫩平原，总面积43000平方千米。齐齐哈尔经济发达，是中国重要的老工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地。也是黑龙江省西部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心，辐射黑龙江省西部、吉林省西部以及内蒙古北部。
两年来，齐齐哈尔南站和齐齐哈尔站共计发送旅客1139万人，为齐齐哈尔市的绿色食品产业、农副产品加工企业和冰雪文化、黑土文化、湿地文化的发展起到了决定性的促进作用，成为了空铁联运、海铁联运和高铁接续运行的重要枢纽站。在为旅客提供出行便利的同时，拉动了当地经济产业建设。
因为火车运行时间的原因，哈齐高铁开通后，齐齐哈尔至哈尔滨间原本每天只有4趟快速旅客列车运行，一下增加到47.5对高铁动车组往返哈齐之间，运行时间缩短至1小时左右，如今齐齐哈尔正在加速经济发展，相信随着高铁的建设，经济会更加好的。
