莱芜到南京火车多长时间

小粒2023-03-21  10

截止于2017年2月,莱芜没有直达南京的火车,可以在泰安转车,时刻表见下:

莱芜到泰安:

泰安到南京:

以7053和G163为例,莱芜到南京用时4小时01分钟。

驾车路线:全程约1243.6公里

起点:南京市

1.南京市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿北京东路行驶10米,右转进入北京东路

2) 沿北京东路行驶300米,直行进入兰家庄

3) 沿兰家庄行驶330米,右转进入北京东路

4) 沿北京东路行驶760米,右转进入龙蟠中路

5) 沿龙蟠中路行驶690米,调头进入龙蟠中路

6) 沿龙蟠中路行驶210米,稍向左转上匝道

7) 沿匝道行驶10米,右前方转弯进入内环东线

8) 沿内环东线行驶2.4公里,朝新庄立交方向,稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶610米,直行进入内环北线

10) 沿内环北线行驶520米,直行进入内环北线

11) 沿内环北线行驶70米,进入玄武大道

12) 沿玄武大道行驶4.5公里,直行进入宁镇公路

13) 沿宁镇公路行驶580米,直行进入玄武大道

14) 沿玄武大道行驶790米,朝仙林/仙隐北路/二桥方向,稍向左转进入宁镇公路

15) 沿宁镇公路行驶370米,朝G36/二桥/蚌埠/南京开发区方向,稍向右转进入东杨坊立交桥

2.沿东杨坊立交桥行驶270米,右前方转弯进入宁洛高速

3.沿宁洛高速行驶23.9公里,朝三桥/合肥/淮安/连云港方向,稍向右转进入六合南枢纽

4.沿六合南枢纽行驶1000米,直行进入南京绕城高速

5.沿南京绕城高速行驶14.9公里,直行进入长深高速

6.沿长深高速行驶50.9公里,朝盱眙/宿迁/徐州/S49方向,稍向右转进入黄花塘枢纽

7.沿黄花塘枢纽行驶1.2公里,稍向左转进入新扬高速

8.沿新扬高速行驶136.4公里,朝新沂/宿迁高新区/S49/G2方向,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶600米,直行

10.行驶80米,直行进入新扬高速

11.沿新扬高速行驶66.0公里,直行进入段宅枢纽

12.沿段宅枢纽行驶1.2公里,直行进入京沪高速

13.沿京沪高速行驶181.9公里,朝莱芜/济南东/北京/G2方向,稍向右转进入新泰枢纽立交

14.沿新泰枢纽立交行驶890米,直行进入京沪高速

15.沿京沪高速行驶56.3公里,朝淄博/滨州/S29方向,稍向左转进入滨莱高速

16.沿滨莱高速行驶116.1公里,稍向左转进入长深高速

17.沿长深高速行驶59.2公里,直行进入荣乌高速

18.沿荣乌高速行驶137.4公里,朝唐山/G25方向,稍向右转进入团泊南互通

19.沿团泊南互通行驶1.4公里,直行进入长深高速

20.沿长深高速行驶120.4公里,朝承德/曹妃甸/南湖/唐山西方向,稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶1.7公里,直行进入长深高速

22.沿长深高速行驶31.8公里,朝承德方向,稍向右转进入长深高速

23.沿长深高速行驶390米,直行进入长深高速

24.沿长深高速行驶144.4公里,朝北京/双滦区/G45/G2502方向,稍向右转上匝道

25.沿匝道行驶1.0公里,直行进入大广高速

26.沿大广高速行驶4.2公里,朝双滦区方向,稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶320米,直行进入西环高速

28.沿西环高速行驶3.5公里,朝赤峰/G4501/G45方向,稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶840米,直行进入西环高速

30.沿西环高速行驶2.3公里,直行上匝道

31.沿匝道行驶600米,直行进入大广高速

32.沿大广高速行驶10.0公里,朝承德/G95/张家口方向,稍向右转上匝道

33.沿匝道行驶980米,直行进入首都环线高速

34.沿首都环线高速行驶31.1公里,在S214/隆化/围场出口,稍向右转上匝道

35.沿匝道行驶1.0公里,右转

36.行驶690米,直行进入张隆线

37.沿张隆线行驶21.6公里,右前方转弯

38.行驶3.2公里,右转

39.承德市内驾车方案

1) 行驶10米,直行进入兴洲路

2) 沿兴洲路行驶1.4公里,左转

3) 行驶90米,到达终点(在道路右侧)

终点:隆化县

京沪高铁二线,是国家《中长期铁路网规划》"八纵八横" 高速铁路主通道中的第二纵,京沪高铁通道的第二条线路,又称京沪高铁第二通道。

规划路线:北京-天津-黄骅-滨州-东营-潍坊-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-南通-上海。

天津至潍坊:全线设置塘沽站、滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴南站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站、潍坊北站。

临(沂)至淮(安)高速铁路,简称临淮高铁,又名临淮客运专线,是京沪高铁"第二通道"的重要组成部分。该线路起自临沂,途经郯城县、江苏新沂,终至淮安。

淮安到上海段,与宁淮高铁共线,在南京北站与北沿江高铁合并,途径扬州南站与北沿江合并、泰州南站与盐泰锡宜城际铁路合并,北沿江高铁经泰兴东站 、靖江北站、南通西站、启东西站、太仓北站至上海北站。

京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力,贯通京津冀、环渤海、鲁苏腹地、长三角,拉动沿线地区的经济增长和社会发展。

"八纵八横" 是中国高速铁路网络的短期规划图。2016年7月,国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期"八纵八横"高速铁路网的宏大蓝图。

"八纵"通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。

"八横"通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江省知名旅游景区,并与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈,对推进东北振兴、加快中俄贸易交流具有重要意义。


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