g1741高铁列车时刻表如下：
G1741次高铁列车从徐州东站到长沙南站总共有12站，06:33发车，12:18到达，全程耗时约5小时45分钟。
2022年12月17日G1741次高铁列车时刻表经过的站点有徐州东站、蚌埠南站、淮南东站、合肥站、六安站、金寨站、麻城北站、红安西站、武汉站、咸宁北站、岳阳东站、长沙南站，具体如下图，详情请咨询12306。
高铁购票注意事项
1、使用居民身份证购票的，可凭购票时所使用的乘车人有效居民身份证原件到车站售票窗口、铁路代售点或自动售票机上办理。
2、居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的，请凭购票时所使用的乘车人有效身份证件原件和订单号码E开头+1位字母+8位数字，到车站售票窗口或铁路运输企业授权的铁路代售点，由售票员录入证件号码和订单号码并核实后办理。
3、购买学生票的，请凭购票时所使用的有效身份证件和附有学生火车票优惠卡的学生证均为原件、到安装有学生火车票优惠卡识别器的车站售票窗口或铁路代售点办理。
4、购买残疾军人票的，请凭购票时所使用的有效身份证件和“中华人民共和国残疾军人证”、“中华人民共和国伤残人民警察证”均为原件、到安装有优惠卡识别器的车站售票窗口办理。
5、有效身份证件信息、订单号码等不一致的，不能换票。学生票、残疾军人票同时核对减价优惠凭证。学生票还将核减优惠乘车次数。
高铁晚点确实不常见，但题主走的这条线路，确实容易晚点，我自己也走过几次，印象里都晚点了几分到十几分不等。原因就出在京沪高铁蚌埠南-徐州东这一段上。
京沪高铁是国内最繁忙的线路之一，每天一百多对车（印象里大概130-150左右），而且多数集中在白天10点-18点这段时间。而从合肥往济南走，是必然要通过这个区间的。
因为高铁列车速度快，车与车之间必须有足够安全的距离，否则就有追尾的风险，京沪高铁的发车间隔是5分钟，运行间隔一般大于3分钟，假设合肥有一趟发往济南的车，到达蚌埠南以后要继续北上，京沪高铁上就必须预留10分钟左右的窗口期，才能保证这趟车安全的排进时刻表。
但是京沪高铁并不能保证在任何时间都一定有准确的10分钟窗口期，如果恰好某趟车跑慢了，或者跑快了，或者这趟车本身慢了一点，就可能侵占到这个窗口期，让这个窗口期不可用，这种情况下就需要等下一个十分钟了，但前面已经提到了，京沪高铁很忙，在白天如果错过了十分钟，要等到下一个十分钟是需要很长时间的，这就造成了合肥开过来的车极容易晚点，并且一旦晚点，就要等很长时间。
如果题主仔细观察的话，晚点多数都发生在蚌埠南站。
京沪高铁其它几个跨线节点也是比较容易晚点的，比如胶济客专青岛往济南西，以及从东北方向经天津上京沪高铁等等。但这些节点比蚌埠南好的地方在于，这些都是省会级别的枢纽站点，几乎所有车都会在济南（西）、天津（西）停车，这样就算是晚点1-2分钟，问题也不大。但蚌埠南不是一个大站，如果恰好临近几趟车都在蚌埠南通过不停车，那么要找到下一个跨线窗口就非常困难了。
通常情况下，铁路调度会优先保证标杆车的正点率，通常来说，标杆车的车次号码一般比较小，最近京沪高铁又多了几趟350的提速车（G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18），这些车的优先级更高，而合肥方向只有G28和G30两趟等级稍微高的车，这就使得合肥过来的车更容易晚点。
反方向（济南-合肥）不容易晚点的原因是，济南西是在京沪高铁正线上的，不存在跨线的问题，正常发车就可以了。而蚌埠南-合肥南区间的车又不多，晚1-2分钟很容易追回来，时刻表的冗余度很大。即使济南开到蚌埠南的时候晚点1-2分钟，在蚌埠南-合肥南这一段也可以追回来。
凡是跨线车，尤其是从一条不忙的线路跨到繁忙的线路上的，都相对容易晚点，非跨线车几乎不太容易晚点，要晚点的话也可能是整条线路的问题。
合肥-蚌埠段的高铁是2012年通车的，2012年之前连线路都没有，自然也没有晚点的问题。
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选取一个实际的时刻表作为例子（此处有更新，原来的例子不恰当）
G352次就是一趟途经合肥-济南区间的车，一个典型的跨线车。
该车蚌埠南开车的时间是10:50，前一趟经停蚌埠南的是G114次，距离9分钟，冗余度还是很大的，但并非所有车都在蚌埠南停车，G352次前后几趟车都经停徐州东，我把这些车到达徐州东的时间列在图里，可以看到，这些车都是依次以间隔4分钟的距离到达徐州东的。
如果G352次晚点2分钟，在合福、合蚌高铁上，可能很容易追回来，但在京沪高铁上，因为前后车的距离都是4分钟，G352次没有提速的可能性，必须在10:50准时发车，否则后面的车就追上来了。
如果G352晚点了，就要一直等着，我这里的图没写完，G58后面，是G212次11:39到徐州东，然后是G1882次，11:43到徐州东，都是4-5分钟的间隔，直到G36次，11:52到徐州东，才有了十分钟的间隔，可以在这个时间段里加进去，到达徐州东的时间是11:48左右，到达徐州东时已经晚点20多分钟了。
因为京沪高铁徐州东-蚌埠南段太过于拥挤，晚点1-2分钟的跨线车可能要等十几分钟甚至几十分钟才有机会继续开行，别的线路因为不像京沪高铁这么繁忙，所以晚点1-2分钟产生的影响不大。
解决这个问题的根本方法是强制让旅客在蚌埠南换乘，然后把整个京沪高铁时刻表重排。但这在国内很难推行下去，首先是国内车站的站内换乘通道很难承担这么大的客流，而且国内旅客也习惯于坐直通车
G181次高铁列车时刻表经过的站点有：北京南站、沧州西站、济南西站、泰安站、枣庄站、徐州东站、蚌埠南站、南京南站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、长兴站、德清站、杭州东站、诸暨站、义乌站、金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、青田站、温州南站、瑞安站、平阳站、苍南站。
G181次高铁列车时刻表
北京南进站时间10:42，发车时间10:42。
沧州西进站时间11:36，发车时间11:45。
济南西进站时间12:34，发车时间12:39。
泰安进站时间12:56，发车时间12:58。
枣庄进站时间13:36，发车时间13:38。
徐州东进站时间13:56，发车时间13:58。
蚌埠南进站时间14:35，发车时间14:37。
南京南进站时间15:18，发车时间15:24。
句容西进站时间15:36，发车时间15:42。
溧水进站时间15:52，发车时间15:54。
瓦屋山进站时间16:03，发车时间16:05。
长兴进站时间16:30，发车时间16:35。
德清进站时间16:53，发车时间16:55。
杭州东进站时间17:08，发车时间17:11。
诸暨进站时间17:35，发车时间17:37。
义乌进站时间17:51，发车时间17:53。
金华南进站时间18:10，发车时间18:12。
武义北进站时间18:23，发车时间18:25。
永康南进站时间18:37，发车时间18:39。
缙云西进站时间18:49，发车时间18:51。
丽水进站时间19:04，发车时间19:06。
青田进站时间19:26，发车时间19:28。
温州南进站时间19:47，发车时间19:52。
瑞安进站时间20:03，发车时间20:05。
平阳进站时间20:15，发车时间20:18。
苍南进站时间20:30，发车时间20:30。
