首都机场t3候机室里没有吸烟区。因为北京规定，所有室内严禁吸烟。
北京控烟条例规定公共场所、工作场所室内环境、室外排队等场合禁止吸烟，违者将被罚最高200元。
北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的客机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。
扩展资料：交通中心位于3号航站楼前，地下有两层总面积为30万平方米的巨大停车场，可停车7000辆。旅客从停车场下车后，乘坐电梯可直达候机楼内，避免了携带行李上下奔走之苦。
在交通中心的地面上，就是轻轨交通车站，建筑面积4.5万平方米，这一椭圆形玻璃壳体结构不但是机场一道亮丽的风景，而且为旅客带来了便利。
届时，旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。第二机场高速路、李天高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设，都为旅客从城内来往首都机场提供了方便通道。
3号航站楼、行李高速传输系统、旅客快速通行系统、城市轻轨到楼前系统、自动飞机引导系统是首都机场的5大亮点工程，均为国内规模最大的项目。其中旅客快速通行系统、行李高速传输系统、自动飞机引导系统为国内首创，在国际上处于领先地位。
新机场将体现出“国内一流，世界一流”的“中国第一国门”新形象。王家栋说，2008年2月，首都机场3号航站楼将试运行，届时，首都机场将有三条跑道、三个航站楼和一个国宾楼及公务机关大楼投入使用，保障旅客运输的资源十分充足。
首都机场集团公司还专门成立了首都机场备战奥运工作领导机构，制定了备战奥运行动计划，将全力做好机场建设、机场运行和机场安保工作。
参考资料：北京市控制吸烟条例 百度百科不同机场位置不同，以天津机场为例：
天津机场1号和2号航站楼国内、国际隔离区内均设有吸烟室，航站楼内除吸烟室外任何区域禁止吸烟。
1号航站楼吸烟室位于二层出发大厅隔离区内3-5远机位处。2号航站楼吸烟室分别位于三层出发大厅隔离区内223登机口和227登机口附近。
吸烟室内部设置高精度的过滤净化层，根据房香烟烟雾中不同直径细微颗粒物的物理和化学性质，高效的吸附、过滤和去除烟草烟雾中的烟尘，细微颗粒、焦油、TVOC等气载分子态污染物、气溶胶、从而做到有效隔离烟雾，精细分烟，彻底杜绝二手烟雾对人体的危害。
天津T1和T2介绍
T1航站楼采用指廊式布局设计，主体建筑面积11.6万平米，高度为40.3米，主楼宽165米，大厅入口处到中央指廊的尽头长480米。楼体外部为淡绿色玻璃幕墙，内部以洁净的白色为主调。
T1航站楼为两层式结构，局部三层，主楼大厅局部有四层平台作为办公及功能区。一层主楼为到达厅，二层为出发层，主要包括：国际国内出发厅、值机岛、安检通道、候机区、头等舱休息室及其它配套服务设施。
T2航站楼总建筑面积24.8万平方米，地上二层（局部五层），地下二层。航站楼共有值机柜台72个（预留24个）、安检通道20条（预留10条）、登机桥30座、电梯48部、扶梯26部、自动步道18部。
