有两种方式
1从株洲坐城铁到长沙火车站下（对应地铁“锦泰广场”站），转地铁2号线（望城坡方向）到“五一广场”站下，转地铁1号线，坐一站到“黄兴广场”站下，出站即是步行街。即便在“五一广场”站下，从3A出口出站也是极热闹的，向南前行300米即是黄兴路步行街北口。
2.长沙到株洲的城铁，在火车站前面的大丰站或者株洲南站下分别有33路和23路都可以到株洲火车站附近
坐普通快速火车，从长沙火车站上车40分钟到达株洲火车站，票价不到10元。
长沙位于湖南省东部偏北，湘江下游和长沙盆地西缘。介于东经111°53′～114°15′，北纬27°51′～28°41′之间。东邻江西省宜春、萍乡两市，南接株洲、湘潭两市，西连娄底、益阳两市，北抵岳阳、益阳两市。东西长约230千米，南北宽约88千米。幅员面积11819平方千米。
地质特征
长沙市境内地质特征是：地层出露齐全，花岗岩体广布，地质构造复杂，各个地质历史时期的地层在长沙市均有出露，最古老的地层大约是10亿年以前形成的。约6亿年前，长沙是茫茫大海，但海水不深。
以后，海水逐步由东而西退出，浏阳、长沙与望城大部分地区升出海面，成为江南古陆的西北缘。距今约1.4亿年，长沙地区海浸结束，上升成为陆地，由于地壳运动与地质构造的影响，形成长条形的山间坳陷盆地——长（沙）平（江）盆地。新生代开始，整个长平盆地上升为陆地。距今约350万年前，地球上发生第三次冰期，浏阳保留冰川地貌遗迹。
坐火车比较好。动车是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，能产生一定牵引力的机车或车厢，简单的说也就是一种自带动力的轨道车辆。价格在几十到几千。
由于长沙有两个乘车地点，分别是长沙站和长沙南站，株洲也有两个车站，分别是株洲站和株洲西站，所以乘车时需要注意车次的上车地点和下车地点。动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。在车站乘坐，不同的路程，不同的座次，票价各不相同。
长株潭城际铁路长沙
株洲段设长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲13 个车站长沙(暮云)-湘潭段设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站。全线高架站8个，地下车站8个，其余5个为地面车站，正线长度97.5公里，预计2016年年底或2017年年初完工。
