淄博有高铁站,淄博高铁站位于山东省淄博市高新区齐风大道。2016年12月,淄博北站开始地基施工,2018年12月26日上午,淄博北站正式投入使用。
根据济青高铁淄博北站设计方案,在靠近站前广场一侧,结合高架落客平台设计了一个富有现代感和未来感的“舱体”,形成了一个内部通高25米的高敞空间。整合了入口雨棚和遮阳设施等多种功能,为主入口落客平台上高频度的室外活动提供了通风、遮阳、挡雨的室内外过渡空间,同时也营造了独特和趣味盎然的空间感受。
扩展资料:
淄博北站设计为上进下出式站房,即旅客从二楼进站候车,从一楼出站换乘。淄博北站启用后,旅客乘车从匝道驶入站房二楼落客平台,验票进站;送客车辆即停即走。旅客还可从站房一楼进站,乘坐东西两侧的扶梯到二楼进站。
规划设计南面为站房及广场,北面为下沉式广场,总规模是3个站台8条轨线。淄博北站建成后,将成为济青高铁中途站点,车站最高聚集人数1000人,高峰每小时发送量为1336人,属于中型铁路旅客站。
参考资料来源:百度百科——淄博北站
参考资料来源:人民网——高铁高速高规划,宜业宜居“大淄博”
G1844/G1845次高铁列车从西安北站到荣成站总共有20站,08:09发车,17:51到达,全程耗时约9小时42分钟。
G1844/G1845次高铁列车时刻表经过的站点有西安北站、渭南北站、灵宝西站、洛阳龙门站、巩义南站、郑州东站、商丘站、徐州东站、济南站、章丘站、淄博站、青州市站、潍坊站、高密站、即墨北站、莱阳站、海阳北站、威海站、文登东站、荣成站。
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荣成交通
荣成市境内多条国道省道四通八达,交通便利。这里还是建设中的青烟威荣城际铁路的终点,届时交通较更加便利。荣成拥有石岛港、龙眼港两个一类开放港口,至韩国平泽、仁川的客货班轮,至日本大阪、博多、门司、关东、关西、韩国釜山、新加坡、香港等港口的全集装箱班轮航线。
2016年,荣成市完成港口货物吞吐量2455万吨,增长4.0%。其中集装箱吞吐量34.9万标箱,下降4.0%。海运共完成客运量33.2万人次,下降23.0%,旅客周转量13078万人公里,下降24.0%。完成货运量660.4万吨,增长1.0%,货物周转量111.5亿吨公里,增长1.0%。