徽省芜湖市鸠江区二坝镇。
芜湖北站（Wuhu Bei Railway Station），站址位于安徽省芜湖市鸠江区二坝镇（即原巢湖市无为县二坝镇），于1977年6月1日建成通车。
至2000年10月20日13:30分最后一列开往合肥方向的火车离站止，芜湖火车北站走完了它23年的光荣旅程而成了历史的记忆。同时它也是芜湖长江大桥建成后第一个停运的铁路客运站。
地形地貌
芜湖市在地貌上属长江中、下游平原的组成部分，由阶地和河漫滩构成的平原为主。广阔平原上散落着零星的低丘和残丘，其中最高者是濒江而立的四褐山。
海拔仅132米。地势南高北低，地形呈不规则长条状；地貌类型多样，平原丘陵皆备，河湖水网密布。芜湖市东部和北部为冲积平原，间有洼地，有少数丘陵，地势低平，西南高东北低。西部和南部多山地。
芜湖南站和北站都是高铁站。具体介绍如下：
1、芜湖南站
芜湖南站位于中国安徽省芜湖市境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是商合杭高速铁路上的客运站。芜湖南站的站台规模为2台8线。
2、芜湖北站
芜湖北站位于中国安徽省芜湖市境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是合杭高速铁路的中间站。芜湖北站站台规模2台4线，站房规模约5000平方米。
芜湖南站的建筑规模
芜湖南站建筑面积5980.2平方米，站台雨棚覆盖面积9450平方米。站房地上一层，局部两层，局部地下一层。层高分别为：负一层为-4.1米，一层为5.95米，二层为4.55米，站房高度为15.2米，长130米，宽36米。
芜湖南站为线侧下式旅客站房，站房结构形式为框架结构，局部钢结构；基础采用钻孔灌注桩基础。站台雨棚柱采用钢管混凝土柱，屋面采用压型钢板与现浇混凝土组合板，基础采用柱下独立基础。
以上内容参考 百度百科-芜湖南站
以上内容参考 百度百科-芜湖北站
芜湖有7个高铁站，分别是芜湖站、芜湖南站、繁昌西站、芜湖北站、湾沚南站、无为站、南陵站。其中，芜湖站位于安徽省芜湖市镜湖区文化路18号，线路主要有淮南铁路、宁芜铁路、芜铜铁路、皖赣铁路、宁安高速铁路、商合杭高速铁路。
芜湖有几个高铁站
芜湖，简称“芜”，别称江城，安徽省地级市，长江三角洲中心区27城之一，华东重要的科研教育基地和工业基地、G60科创走廊中心城市、全国综合交通枢纽、合芜蚌国家自主创新示范区。自古享有“江东名邑”、“吴楚名区”之美誉，近代为“江南四大米市”之首。
芜湖市境内有芜宁、芜铜、皖赣、淮南、宣杭（由皖赣线至宣城市连接）、庐铜6条普速铁路和宁安高铁、商合杭高铁、京福高铁、皖赣扩能(在建)4条高铁干线交汇联接，向外可通达中国各地的火车站。
南陵站，位于中国安徽省芜湖市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的车站，是京福高速铁路合福段的的中间站之一。芜湖南站位于中国安徽省芜湖市境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是商合杭高速铁路上的客运站。
