中马两国继签约合作马东部铁路项目、延长中国游客的免签政策后，中马关系再上新台阶——中马合作建造马六甲地区新港口！央视称,中国与马来西亚合作建造的新港“皇京港”是一个贸易性港口。这一港口的建成，将取代新加坡港成为马六甲海峡最大的港口，同时这也意味着，马来西亚未来经济发展将更上一层楼！
▼▼▼
皇京港计划正式起步
众所周知，日本经营新干线多年，技术成熟，给人传统印象是比较安全。但中国高铁后来居上，建设速度快、涵盖面广、造价相对便宜，短短10年间，从引进技术到领先全球，高铁不仅获得了国人点赞，也赢得了世界目光。
?? 近来又传捷报，中国再次完胜日本，拿下马新高铁大订单。
马新高铁全长约350公里，设计时速300公里，投入运营后有望大幅缩减马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的通勤时间，即从现在约5小时缩短至约90分钟。新建的铁路线将降低马来西部和东部海岸之间运输成本，降低商品价格并缩短旅行时间，这也将给马来西亚人、特殊是生活在沿线的人民，创造更多的就业和商业机会。
合建海港，打破“马六甲”困局
马六甲海峡占了世界海上贸易1/4的份额，世界1/4的运油船也要经过马六甲海峡，而中国是马六甲海峡第一大使用国，天天经该海峡的船只中有60%来往中国，中国进口石油量的80%以及进出口物资的50%要经过该海峡。
对于马来西亚来说，多年来一直受制于新加坡，港口建设起色不大。马来西亚和新加坡同处于赤道的钟摆航线上，地理位置极其优越。然而，新加坡港在石化、物流、船舶、金融等领域异军突起；马来西亚墨守成规，虽怀抱金碗却四处讨饭。
为了打破这样的
截至2023年1月6日，已恢复运行。没有停运，2022年1月8日，青海门源发生6.9级地震，兰新高铁浩门至军马场段受损严重，兰新高铁张掖至西宁段被迫终止运行，张掖以东所有动车组列车停运。据中国铁路12306消息显示，自2022年9月1日起，兰新高铁张掖至西宁段恢复运营。
张掖属于甘肃省，在中国甘肃省西北部，河西走廊中段。古时候称为甘州，就是甘肃省的名字甘的由来地，一直有桑麻之地、鱼米之乡的称呼。
