1、重庆北站
重庆北站旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区， 为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
2003年，重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日，重庆北站南广场投入运营。2012年6月，重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日，重庆北站北广场投入运营。
2、内江北站
位于中国四川省内江市，隶属于中国铁路成都局集团有限公司内江车务段的客运站，是成渝高速铁路、 川南城际铁路，绵遂内宜铁路的中间站。2011年12月1日，内江北站开始建设， 2015年12月26日，内江北站投入运营。
3、成都东站
成都东站设在四川省成都市成华区，东界东三环路五段与龙泉驿区为邻，北临迎晖路，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
4、泸州站
泸州站是建设中的川南城际铁路内自泸段终点站，也是规划中的渝昆高速铁路的中间站点，远期还预留了泸遵高铁的接轨条件。泸州站位于现状建成的千凤路、隆黄铁路以北、蜀泸大道以东、九狮路以南区域。
紧临泸州客运中心站、泸州城北公交枢纽站、中国（泸州）西南商贸城，预计2021年底随川南城际铁路内自泸段的建成通车一同投入使用。
5、剑门关站
剑门关站位于中国四川省广元市，是中国铁路成都局集团有限公司广元车务段管辖的一座客运三等站，是西成高速铁路设置的一座中间站。
2015年8月1日，剑门关站开工建设，于2017年4月竣工。2016年6月29日，剑门关站站前广场开工。2017年12月6日，剑门关站及站前广场随西成高速铁路通车正式投入运营。
参考资料来源：百度百科-重庆北站
参考资料来源：百度百科-内江北站
参考资料来源：百度百科-成都东站
参考资料来源：百度百科-泸州站
参考资料来源：百度百科-剑门关站
问题一：全国到成都的动车或高铁有哪些？ 5分 目前：上海虹桥、杭州东、郑州、南昌西、福州、武汉/汉口、南京南这几个车站有到成都的【始发】动车组，没有高铁（G），只有动车（D）。汉口D2259次；武汉D366次；上海虹桥D626、D2206次；杭州东D2222次；福州D2242次；郑州D2201次；南昌西D2236次；南京南D2255次。
问题二：成都市有几个高铁站？分别在哪里？ 在用的是3个（成都、成都东、成都南），在建1个（成都西）。 成都站，二环路北三段，俗称成都火车北站，主要发送宝成、成昆、达成线普速列车和成灌动车、部分成渝、达成动车组列车。 成都东站，三环路成渝立交内侧，主要发送动车组和高铁，其中成渝高铁和成绵乐高铁都在此坐车。 成都南站，武侯区火车南站1号，目前只有成绵乐高铁。 在建中的成都西站，在青羊区武青北路，以后是成蒲铁路、成雅铁路起点站。
问题三：成都有没有出川的高铁，哪些？ 有啊，目前成都出川的高铁主要就是走沪汉蓉客运专线，可以到重庆、武汉、合肥、南京、上海、杭州。还可以通过跨京广线到郑州、石家庄、北京、长沙、广州等城市。
问题四：想问一下,四川省都哪些城市有高铁或者动车?包括县级市在内.谢谢啦! 目前四川通高铁/动车的铁路有成绵乐、成渝、成遂渝、达成、兰渝铁路。
成绵乐高铁沿线：江油、青莲、绵阳、罗江东、德阳、广汉北、青白江东、新都东、成都东、成都南、双流机场、双流西、新津、新津南、彭山北、眉山东、青神、乐山、峨眉山；
成渝高铁沿线：（成都东）、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北；
成遂-达成沿线：（成都、成都东）、大英东、遂宁、南充、蓬安、营山、达州；
兰渝铁路沿线（含广安支线）：南充北、南部、阆中、苍溪、广元、武胜、岳池、广安南。
还有一条成都市域的城际铁路，成灌快铁及彭州支线：成都、犀浦、犀浦东、红光镇、郫县西、安德、郫县、都江堰、青城山、迎宾路、离堆公园、彭州。
问题五：未来，成都坐高铁可直达哪些城市 目前成都高铁能到重庆、宜昌、郑州、武汉、南昌、福州、合肥、南京、上海、杭州；
未来通过铁路的发达，成都的高铁会覆盖到全国各个省市。
问题六：成都动车到哪些地方 目前有 青城山 都江堰 重庆 营山 南充 彭州 利川 达州，7月1日调图后开通到南京 上海 武汉 福州 厦门方向动车
问题七：成都到界市高铁多少钱 驾车路线：全程约969.2公里
起点：成都市
1.成都市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿蜀都大道行驶60米，左转进入人民中路
2) 沿人民中路行驶230米，左转进入西御街
3) 沿西御街行驶120米，过右侧的德克士城市之心餐厅约60米后，直行进入东御街
4) 沿东御街行驶60米，过右侧的成都远东百货天府店北门，稍向左转进入人民中路
5) 沿人民中路行驶110米，过右侧的麦当劳广场餐厅约140米后，右后方转弯进入蜀都大道
6) 沿蜀都大道行驶4.6公里，过双桥子立交桥，朝成渝高速方向，直行进入双桂路
7) 沿双桂路行驶1.2公里，过五桂桥约70米后，直行进入迎晖路
8) 沿迎晖路行驶2.7公里，稍向右转进入厦蓉高速公路
9) 沿厦蓉高速公路行驶200米，过成渝立交，直行进入厦蓉高速公路
10) 沿厦蓉高速公路行驶10米，过成渝立交，朝十陵立交方向，稍向右转进入成渝立交
11) 沿成渝立交行驶210米，过成渝立交，右前方转弯进入三环路
12) 沿三环路行驶3.8公里，过十陵立交，朝成南高速/遂宁方向，稍向右转进入成南立交
2.沿成南立交行驶760米，直行进入沪蓉高速公路
3.沿沪蓉高速公路行驶132.5公里，朝遂宁/重庆/内江/资阳方向，稍向右转进入桂花互通
4.沿桂花互通行驶10米，过桂花互通约1.4公里后，直行进入回遂高速公路
5.沿回遂高速公路行驶25.8公里，朝绵阳/G93方向，稍向右转进入成渝环线高速公路
6.沿成渝环线高速公路行驶570米，过复兴互通，直行进入成渝环线高速公路
7.沿成渝环线高速公路行驶129.9公里，过马桑湾大桥，朝西环立交/G75/G85/内环快速方向，稍向右转进入成渝环线高速公路
8.沿成渝环线高速公路行驶380米，过高滩岩立交约100米后，直行进入内环快速路
9.沿内环快速路行驶25.2公里，直行进入内环快速路
10.沿内环快速路行驶1.2公里，过南环立交约290米后，直行进入包茂高速公路
11.沿包茂高速公路行驶430.0公里，朝花垣/S10/张家界方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶890米，直行进入张花高速公路
13.沿张花高速公路行驶146.4公里，过田家院子大桥，在张家界(市区)/荷花国际机场出口，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.1公里，直行进入永定大道
15.沿永定大道行驶4.7公里，左前方转弯进入体育馆路
16.沿体育馆路行驶760米，左后方转弯进入S228
17.沿S228行驶8.8公里，直行进入三岔隧道
18.沿三岔隧道行驶1.5公里，直行进入S228
19.沿S228行驶33.8公里，过右侧的李家村约190米后，右转
20.行驶920米，左前方转弯
21.张家界市内驾车方案
1) 行驶1.0公里，左前方转弯
2) 行驶890米，左前方转弯
3) 行驶5.1公里，到达终点(在道路右侧)
终点：中山界
问题八：成都有目前开通了到哪些城市的动车？ 省内：成灌线，成都→都江堰；达成线，成都→遂宁、南充、达州；成遂渝线，成都→重庆；以及省外成都→北京、成都→上海的动车。
问题九：成都到吉林周边城市有高铁吗 成都到东三省都没有高铁，到北方最远只有到北京的高铁G308次，北京再换乘动车或高铁可到吉林省的长春、吉林、四平等地。
问题十：四川的高铁或动车到底通了哪些地方？ 四川省内及重庆：
达成线可到大英、遂宁、南充、营山、达州；
成遂渝线可到合川、潼南、重庆；
成灌线（含离堆和彭州支线）可到犀浦、郫县、红光镇、都江堰、彭州、离堆公园、青城山；
南高线可到岳池、广安；
【成绵乐客运专线已经进入最后调试阶段，预计今年12月中旬通车，从北到南可到江油、绵阳、德阳、成都、眉山、乐山、峨眉等地】
省外：
郑州、上海、杭州、合肥、武汉、南昌、福州、宜昌等。
成都市有四个高铁站，分别是成都东站、成都南站、成都西站、成都站，具体位置如下：
1、成都东站
成都东站位于四川省成都市成华区保和街道邛崃山路333号，东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，隶属中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一。
成都东站由东广场、西广场以及站房3个部分组成。成都东站站房共有5层，自上向下为候车层（3F）、站台层（2F）、出站层（1F）、成都地铁2号线站台层（-1F）、成都地铁7号线站台层（-2F）。
2、成都南站
成都南站位于成都市高新区桂溪街道天府大道北段天仁北二街，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，为三等站，是成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局的重要组成部分。
成都南站始建于1958年，于1970年7月正式通车运营。2011年5月8日，成都南站启动历时3年的封闭改造，于2014年12月20日正式恢复运营。
3、成都西站
成都西站位于成都市青羊区西三环路外侧武青北路，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，为客运三等站，是川藏铁路的始发站，是一个集铁路、公交、出租车、地铁、有轨电车及P+R停车场为一体的综合性交通枢纽，是成都铁路枢纽“两主两辅”客运站格局的重要组成部分。
1994年5月，成都西站开工建设，为货运站；2002年12月，成都西站完工并交付试运转；2014年，新成都西站（客运站）在原址开工建设，于2018年12月28日正式投入运营。
4、成都站
成都站位于成都站，由中国铁路成都局集团有限公司直接管辖，为客运特等站，是集铁路、地铁、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是成都铁路枢纽“三主三辅”客运站布局的重要组成部分。
1952年7月，成都站建成投入运营，为客货站；1961年4月划出货运部分析设成都东货站后改为客运站。成都站总建筑面积超过16万平方米，站房南侧单设站前广场，站场面积2.17万平方米，共设有6台12线，站房面积2.1万平方米。
