截至2020年2月，厦门北站到福州的车次和途经的站点如下：
一、D6228次列车厦门北站到福州途经的站点：
泉州、福清 、福州南。
二、D2326次列车厦门北站到福州途经的站点：
晋江、惠安、仙游、涵江。
三、D2312次列车厦门北站到福州途经的站点：
泉州、仙游。
扩展资料
D6228次列车所属福厦铁路的沿线站点和线路走向：
福厦铁路客运车站共有11座，自北向南分别为福州站、福州南站、福清站、涵江站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、厦门北站、厦门站，纯货运站点2个：杏林站、厦门高崎站，预留站点2个：渔溪站、翔安站。
福厦铁路全程276千米，从福州站引出，经福州市晋安区、仓山区，闽侯县、福清市，莆田市涵江区、荔城区、秀屿区、城厢区、仙游县，泉州市泉港区、惠安县、台商投资区、洛江区、丰泽区、南安市、晋江市，厦门市翔安区、同安区、集美区、湖里区、思明区接入厦门站。
参考资料来源：百度百科-D6228次
参考资料来源：百度百科-D2326次
参考资料来源：百度百科-D2312次
车次 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离D6202(厦门-福州) 动车组 厦门 09:31 福州 11:20 01小时49分钟 276公里
D6204(厦门-福州) 动车组 厦门 13:52 福州 15:43 01小时51分钟 276公里
D6206(厦门-福州) 动车组 厦门 18:12 福州 20:02 01小时50分钟 276公里
D6208(厦门-福州) 动车组 厦门 07:15 福州 09:04 01小时49分钟 276公里
D6210(厦门-福州) 动车组 厦门 11:52 福州 13:42 01小时50分钟 276公里
D6212(厦门-福州) 动车组 厦门 16:08 福州 17:58 01小时50分钟 276公里
D6214(厦门-福州) 动车组 厦门 20:40 福州 22:30 01小时50分钟 276公里
D6216(厦门-福州) 动车组 厦门 10:16 福州 11:55 01小时39分钟 276公里
D6218(厦门-福州) 动车组 厦门 14:27 福州 16:12 01小时45分钟 276公里
D6220(厦门-福州) 动车组 厦门 19:11 福州 21:03 01小时52分钟 276公里
D6222(厦门-福州) 动车组 厦门 08:31 福州 09:59 01小时28分钟 276公里
D6224(厦门-福州) 动车组 厦门 12:27 福州 14:17 01小时50分钟 276公里
D6226(厦门-福州) 动车组 厦门 17:28 福州 18:56 01小时28分钟 276公里
D6228(厦门-福州) 动车组 厦门 21:27 福州 23:18 01小时51分钟 276公里
D6230(厦门-福州) 动车组 厦门 11:25 福州 13:16 01小时51分钟 276公里
D6232(厦门-福州) 动车组 厦门 15:53 福州 17:44 01小时51分钟 276公里
D6234(厦门-福州) 动车组 厦门 08:55 福州 10:46 01小时51分钟 276公里
D6236(厦门-福州) 动车组 厦门 13:20 福州 15:10 01小时50分钟 276公里
D6238(厦门-福州) 动车组 厦门 19:55 福州 21:45 01小时50分钟 276公里
D6240(厦门-福州) 动车组 厦门 12:17 福州 14:08 01小时51分钟 276公里
D6242(厦门-福州) 动车组 厦门 16:54 福州 18:45 01小时51分钟 276公里
D6244(厦门-福州) 动车组 厦门 18:57 福州 20:46 01小时49分钟 276公里
福厦铁路票价已定 福州至厦门一等座103元，二等座85元 福州至莆田一等座39元，二等座32元 福州至泉州一等座64元，二等座53元 福厦铁路时刻表|福厦动车时刻表|福厦高铁时刻表 福厦铁路动车组4月26日正式开通，每日本线22对，跨线3对。 从权威渠道了解到，福厦高铁客运票价方案确定，福州至厦门全程动车组票价一等座为103元，二等座为85元，福州至莆田一等座票价39元，二等座票价为32元，福州至泉州一等座票价64元，二等座票价为53元。 据悉，目前福州至厦门的公路客运票价在100-105元中间浮动，与动车组103元的一等座票价基本相当，二等座票价仅需85元，而福州至厦门动车全程运行时间是1.5小时左右，只是公路运行时间的一半。 另据介绍，届时乘动车从福州到莆田只需50分钟左右，一等座票价为39元，二等座票价为32元，到泉州只需70分钟左右，一等座票价为64元，二等座票价为53元。目前福州到莆田乘坐客运包括保险在内就要39元，到泉州则是73元。 记者了解到，福厦高铁是福建省境内第一条完整意义上的城际高速铁路，设计时速250公里，于本月26日开行，福州火车站有关负责人告诉记者，运营初期，或将开通25对动车组，下一步将增加至30对以上的动车组。 此外，原福州至北京南D372次动车卧铺车自4月12日停开后，现在将以“卧铺代座”的方式投入福厦高铁运行，“卧铺代座”票价比照二等车票价执行。据悉，该车车厢宽敞配有液晶电视，360度旋转的航空坐椅，卫生间的航空式马桶，洗脸间开关的感应式设计，将带给乘客舒适、人性化的服务。 学生票七五折 福厦高铁是我省境内第一条完整意义上的城际高速铁路，全程276公里，设计时速250公里。据知情人士透露，福州(北)站至厦门(岛内)运行时间仅需100分钟左右，全程动车组票价一等座为103元，二等座为85元；福州(北)站至晋江，一等座为74元，二等座为62元；福州(北)到泉州需70分钟左右，一等座为65元，二等座为54元；福州(北)到莆田需50分钟左右，一等座为39元，二等座为33元；福州(北)到涵江一等座为32元，二等座为26元；福州(北)到福清，一等座为20元，二等座为17元。此外，记者从有关方面获悉，学生票可以打折，学生票价为二等座票价的75%。 福厦动车的票价和公路票价相当。记者了解到，目前福州到厦门的公路票价最低76元，最高110元。福州到泉州公路票价最低70元，最高78元。福州到莆田公路票价为37元左右。 厦门可直达上海 福州北到福州南票价6元 有关人士还透露，4月26日开通客运的福厦铁路，初期开通25对，第二阶段将再开通12对，初期就开通厦门至上海南的直达动车，沿途停靠站点为嘉兴、海宁、杭州南、绍兴、宁波、奉化、三门县、台州、乐清、温州南、瑞安、苍南、霞浦、连江、福州南、晋江等。 开通初期，有的动车从福州北站始发，有的则从南站始发。福州北站到南站的距离为19公里，一等座票价为7元，二等座为6元，学生票为5元。 影响 汽车客运受冲击 班次将减少 票价预计会降 福州汽车北站业务科负责人告诉记者，目前福厦高铁尚未开通运营，对于今后将产生多大的影响，现在尚难预料。但是他告诉记者，目前已经有计划将对北站的第二、第三候车室做出调整。 “上个月厦门到福州已经停掉5个班次了。”该负责人说，福州至厦门的客运班次也将根据高铁开通后的具体情况相应减少，预计也有降价的可能性， 汽车北站的第二候车室原先是专门为前往厦门、泉州的旅客候车用的。“随着班次的减少，将会把第三候车室的部分线路移到第二候车室。”该负责人告诉记者。 根据业务科提供的数据显示，目前福州至厦门的日均客运量有1600人左右，该负责人表示，虽然现在还无法统计准确客流量，但可以肯定的是，一定会减少。以温福铁路开通为例，开通前汽车北站每天几乎都要加3-5班次前往霞浦，开通后，只有到节假日才会安排加车班次。“客流减少了40%以上。”该负责人说。 福建省汽车运输总公司的相关人士表示，根据初步判断，福厦高铁开通对福州客运的影响是巨大的。“到时候动车要开到30多对，估计没什么人坐汽车。”该人士说，目前还处在一个观望估算阶段，等动车开通后会根据动车组的班次、票价、停靠站点等进一步分析，调整汽车客运线路的时间、价格，以及整个布局，尽量避开动车组的优势区域。“车头向下”争取农村市场也许下一步调整的方向。