首都机场线运营时间表

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自2022年9月1日起,首都机场通州线运行时间调整为: 北京机场至通州始发时间调整为10:00、12:00、17:00、18:00、21:00、22:00。 通州首都机场出发时间调整为7:00、9:00、14:00、15:00、19:00、20:00。 首都机场线首末班车经过各站时间(北新桥5:56-22:26 | T2航站楼6:36-23:10) 方向的首末班车 T2站北新桥至T2站北新桥 北新大桥5: 56 22: 26 东直门6: 00 7: 01 22: 30 23: 34 三元桥6: 04 6: 55 22: 34 23: 28 T3航站楼6: 20 6: 20 22: 50 22: 50 T2航站楼6: 36 23: 10

东直门-三元桥方向,早班车:6:00,晚班车:22:30。

三元桥-T3方向,早班车:6:04,晚班车:22:34。

三元桥-东直门方向,早班车:6:55,晚班车:23:28。

扩展资料:

北京地铁首都机场线于2008年7月19日开通,代表色是银灰色,总投资为62.23亿元 。

北京地铁首都机场线,经北京市区与北京首都国际机场,采用Y字形回路运营,沿东直门站、三元桥站、3号航站楼站、2号航站楼站、三元桥站、东直门站的顺序行驶 。

据2019年11月北京地铁官网显示,首都机场线全长27.3千米,共设4座车站,除3号航站楼站外其余为地下站,采用4节编组L型列车 。

截至2010年2月,首都机场线(时称机场线)单日最高客运量为2.145万人次。

一条新机场线创下多个第一

作为北京市轨道交通“十三五”规划中的一条骨干线路,轨道交通新机场线一期全长41.4公里,共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。新机场线创造了多个全市乃至全国第一:

新机场线是全市第一条从投资、建设到运营全周期采用政府和社会资本合作模式的城市轨道交通线路。

首次尝试设计了轨道、高速共构共廊的交通模式,地下是集纳燃气、电力、供水、通信等的综合管廊,地面是市政道路团河路,中间是轨道交通新机场线,最上方是新机场高速公路。

新机场线还采用了世界最高等级、具有完全自主知识产权的全自动驾驶系统,不仅可以实现无人驾驶,还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。

参考资料:百度百科-北京地铁首都机场线


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