山西这个城市发展的速度是越来越快了，虽然在我们国家有很多城市，它的综合能力要是和大城市进行比较的话，还是有一些差距的。但是现在我们可以看到在这样的城市发展的过程当中有着不一样的变化，特别是对于高铁的建设是非常关注的。很多的城市都会通过完善交通线，然后就可以改变城市的发展。所以在高铁线的建设方面，很多城市都在去尽量的争取。而对于城市内的交通，也是非常关键的，只有大招好了才能改变城市的面貌。因为这一点是可以促进一个城市的发展。今天我们要说的就是山西长治的这座高铁，这座高铁在何时才会建成呢？
山西是一个怎么样的城市
其实山西这个城市它的综合实力也是非常强，并且山西也是一个比较低调的城市之一。山西这座城市的自然资源，还有工业方面的实力，在省内也是非常有潜力的。而对于交通线的持续打造来说，也是有着非常关键的作用，随着我们国家不断的发展，而对于高铁站都有着非常高的关注，高铁站的打造对于三溪这座城市来说有着至关重要的作用。如果这里面有高铁站了，那么对于旅游业来讲也是一个不小的发展，因为来到这里会越来越方便，那么就可以吸引更多的人到这里旅游。
交通的发展一定会带动旅游业
一座城市想要发展旅游业，那么永远是离不开交通方面的建设。所以对于山西的长治来说，交通的建设也是非常重视的，如果完善了自己的交通，那么在旅游业的发展以及其他各行业的发展，包括经济的实力都会得到非常大的提高。这时候我就想到一句话，想要发家致富就要先修路。所以大家就应该清楚，交通对于一个城市的发展来讲是有着多么关键的作用。长治东站建设是从2019年开始的，现在也已经进入了收尾的阶段。所以很快就会建成，然后就会正式的开通运营了，那么我们将来到山西就有了一个更多的选择。
长治东站的具体介绍
长治东站的占用面积是在4万㎡，在这里如果是高峰时期的话，是可以承载两千人工程车辆的，而这里距离城市的中心大概是有8km，如果从这里到长治机场的话是有2.7km，所以无论是你前往市区还是前往机场都是非常方便的。这个高铁站在整体的规划方面是有3台7线，但是不仅仅就只有一条高铁线，还会接入更多的高铁线。这样才可以更好的为山西这个城市来服务，并且也会起到很大的作用。高铁站不但可以带动长治的城市发展，而且还可以提供居民方面的便利，是非常值得我们期待的。
长治东站位于长治市潞州区老顶山镇朝阳村东。
长治东站：
长治东站，即长治东高铁站，是郑太高速铁路上的中型枢纽客站，于2019年11月15日开工建设，2020年12月12日投入使用 。途经线路：郑太高速铁路，聊邯长客运专线（拟建）。总建筑面积约40000平方米，其中站房建筑面积19998.58平方米（另架空层面积14454.79平方米）。
扩展资料
车站规模：
长治东站车站布置3台7线（含正线2条）形式，设450米×10.5米×1.25米岛式中间站台2座，450米×8米×1.25米基本站台1座。在站房对侧预留到发线1条，侧式站台1座 。
建设意义：
2020年12月12日，郑太高速铁路开通运营，长治东站正式投入使用，结束了长治市不通高铁的历史，使长治前往太原和郑州的时间均缩短至1小时左右。使长治与太原城市群和中原经济区有效连接起来。
参考资料来源：百度百科-长治东站
1.长治市潞州区老顶山镇朝阳村东。
2.长治东站即长治东高铁站，是郑太高速铁路上的中型枢纽客站，位于长治市潞州区老顶山镇朝阳村东，于2019年11月15日开工建设，2020年12月12日投入使用。
3.总建筑面积约40000平方米，其中站房建筑面积199958平方米（另架空层面积144579平方米）。
4.长治东站太焦场设3台7线，预留聊邯长客运专线（聊城—邯郸—长治）接入条件。
5.设有动车检修场，本期将建4条存车线和2条检修线，预留6条存车线，同时还建有司乘公寓、派班室等其他配套设施。
6.长治东站，即长治市东火车站，是郑太高速铁路上的一个重要站点，兼具枢纽功能，于2016年6月16日展开建设，位于长治市潞州区老顶山镇朝阳村东。
7.长治东站太焦场设3台7线，预留聊邯长临客专接入条件。
8.设有动车检修场，可开行始发动车组列车，建成的长治东站将拥有4条存车线和2条检修线，预留6条存车线，同时还建有司乘公寓、派班室等其他配套设施。
9.郑太高速铁路分为两段进行建设，其中南段郑州到焦作（郑焦城际铁路）已经竣工通车，北段太原至焦作段已于2016年开始建设，2020年12月12日建成通车。
