首先高铁二等座的座位布局是“3+2”模式，座位号是以ABC-DF为代码进行座位排列编号。当然购票的时候建议首选C、D、F，虽然A也是靠窗的，但是它是三个座位衔一起在最里面，总的来说进出不方便，C、D虽然是过道，但是它进出方便，F靠窗，进出只需借过一人。
高铁座位分布图二等座
情况一：高铁购票是短程的话(两三个小时以内的)，靠窗位置是最舒服最好的，因为可以全程看风景、沐浴阳光等，除了掌握整个窗户外，特别是闭目养神时，别人进出座位还不会打扰到自己。
如果是C、D座位，虽然看不到全程的风景，但是靠近过道，座位空间就会显得没那么拥挤，起身进出也很方便。但是也正因为是在过道，那么里面的人进出就会打扰到自己。
情况二：高铁是长途的话，很明显，座位A、F是靠近窗户，最里面的进出非常不方便，如果是晚上或中午，进出就会打扰旁人，如果是F座位，那就还好，毕竟进出的时候只需要借过一人，如果是A号座位，那么中途进出就要借过两人。
而C、D座位靠近过道，可以随时起身进出走到，进出不会打扰到别人，打水、去卫生间都是方便的。特别是长途，坐累时可以起来在过道活动活动。
如果是在B座，虽然能看到风景，但是视角方面的体验感不太好。无论是情况一或情况二，它都是处于尴尬状态的，因为二等座因为是五个座位一排，过道和座位空隙都是比较狭窄的，那就注定了中间的座位B座就是被座位A、C双夹，而且起身时，会同时打扰到两个人，还要借道进出。
高铁选座哪个座位比较好，需要看每个人的需求。如果喜欢自己安安静静看窗外的风景的，又或者是想要拥有一个属于自己的“独立小空间”的，二等座建议选择F座位，一等座选择A和F座位都可以。如果想要自己进出方便，而且还不用麻烦到别人的，二等座建议选择D座位，一等座选择C和D座位都可以。
高铁二等座的座位一排有5个座位，是按照字母A、B、C、D、F的顺序排序的，中间没有字母E。而高铁一等座的座位一排有4个座位，是按照字母A、C、D、F的顺序排序的，中间没有字母B和E。
高铁的座位命名方式与早期的飞机座位命名方式有很大的关系。早期的飞机一般都是单通道的，每一排的座位都是6个，分别以A、B、C、D、E、F来命名每排的座位，靠窗的座位是A和F、C和D座位之间是过道。渐渐地，A和F、C和D不再是仅仅作为座位的编号，而是表示靠窗位置和靠近过道的位置。
高铁延用的又是飞机的座位命名方式，而现在高铁二等座每排座位却只有5个座位，比飞机的少了1个，而A和F、C和D又已经被大家习惯性代表着靠窗、靠近过道的座位，那么在高铁座位命名时只能去掉其中的E，直接从D接到F，以ABCDF来为座位编号。高铁一等座的座位命名同理。
高铁怎么选座位？
在网上购买高铁票的，在选好车次进入“确认订单”页面，选择好乘车人之后，系统就会自动弹出选座服务，然后就可以自己选座了。如果是在售票窗口购票的，那么在购票时直接跟售票员说清楚自己想要乘坐的座位即可。
高铁二等座一般是左三右二的布局，依次为A、B、C、D、F，最好的当然是右边靠窗位，第二好的是左边的靠窗位，所以的选择的时候靠窗的位置最好。
该系统支持C、D、G字头动车组列车选座，该功能只为您提供相邻座位联系方式选择，如果剩余车票无法满足需要，系统会自动为您分配座位。
如果不能满足出行需要，换乘服务可以使用“接续换乘”功能，在途中可以查询中途换乘一次的部分列车剩余票价。
