有两种可能，一种是头，一种是尾。
因为高铁和火车一样是双向开的，正向行驶的时候就是头，反方向行驶的时候就是尾。
我国动车座位排序A、F为靠窗作为。二等座采取的是3＋2的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置。
扩展资料
1、动车组二等座
二等座2＋3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。
2、动车组一等座
一等座有两种分布：1、8个车厢时位于1号车厢。2、16个车厢时位于7或1车厢。一等座比二等座显得更宽敞，而且走道两边都只设置两个座位。一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。
参考资料来源：百度百科-动车组二等座
大部分高铁的一等座在1号车厢，个别高铁的一等座在16号、2号车厢。一等软座每排四个座位，走道两边各两个，空间比较宽敞，舒适度比二等座更好，座椅可以调节靠背，但不能平趟。座椅前方还设有脚踏板。
高铁
中国高铁线路统一运营构造时速达250公里及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
中国高速铁路营业里程居全球第一。2019年年底，中国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里，位居世界第一。
高速铁路非常平顺，为保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道。
