第二名，西安。西安是继郑州后的第二大米字型高铁枢纽，是陇海高铁和包海高铁的交汇枢纽，再加上西成高铁、西武高铁、西银高铁和西太高铁，形成八大方向的米字型高铁枢纽。
第三名，合肥。合肥将拥有九大方向的高铁，分别是沿江高铁、京福高铁、商合杭高铁、郑合高铁、合安九高铁、合新高铁。
第四名，北京。之所以把北京排在第四，是因为前三个都是米字型高铁枢纽。论客流和重要性，北京都应该排在第一，但是北京的短板是位置靠北，线路偏少。
第五名，武汉。武汉地处中国四大城市群的中心位置，有就省通衢之称，是长江中游最重要的综合性枢纽，重要性不言而喻。
第六名，重庆。四大直辖市之一，长江上游最重要的综合交通枢纽。是沿江高铁、郑渝高铁、西渝高铁、渝贵高铁的交汇点，是四川盆地的东大门。
第七名，广州。珠三角的综合交通中心，南方沿海门户城市。主要高铁有京广港高铁、贵广高铁、南广高铁等。
第八名，上海。长三角的综合交通中心，国内的经济中心。主要高铁有京沪高铁、沪杭高铁、沪苏湖高铁。
第九名，长沙。是京广高铁和沪昆高铁的交汇点枢纽，是中部地区的重要交通枢纽之一，规划有渝长厦高铁。
第十名，成都。号称中国第五城，仅次于京沪穗深，四川盆地的交通枢纽城市。
来数数中国的十大高铁枢纽，很有的必要了解，这样就更能了解中国的高铁有多厉害！
武汉高铁枢纽
相连12个方向的中华第一高铁枢纽！武汉站、武汉西站、武昌站、汉口站环形四大高等级车站。从武汉出发，到各个方向的大城市距离都在一千公里左右，是全世界最大的高铁枢纽。
上海高铁枢
这是华东地区第一大高铁枢纽!京沪线、沪昆线、沪深线等国家干线在上海交汇，加上最新建设的沪通线、沪蓉线等，其中上海虹桥站、上海东站都是中国的立场高铁一体枢纽。
北京高铁枢纽
以京广高铁、京沪高铁、京沈高铁、京张高铁等干线组成，有北京南站、北京西站、北京站，设北京北站、北京丰台站、北京大兴站等大型车站。首都的地位，使得北京高铁枢纽位居国内前列。
深圳高铁枢纽
这是比较有前景有成长性的高铁枢纽。深圳有深圳站、深圳北站、深圳福田站、深圳东站、深圳坪山站等高等级车站，还有正在规划建设的深圳西丽站和深圳机场站。
重庆高铁枢纽
由成渝高铁、兰渝铁路、渝广高铁、郑渝高铁、西渝高铁、渝昆高铁、渝南高铁等组成。目前有重庆站、重庆北站、重庆西站、沙坪坝站等高等级车站组成，成为西部第一枢纽。
长沙高铁枢
是长江南岸最大的高铁枢纽之！京广线、沪昆线、湘桂高铁在这里完美交汇，是中国第二个双350十字枢纽，设有长沙高铁枢纽有长沙南站等高等级车站。
郑州高铁枢纽
它比较早成型，陇海高铁和京广高铁在这里交汇，郑州高铁枢纽有郑州站、郑州东站，还有正在规划建设的郑州南站等高等级车站。
合肥高铁枢纽
随着高铁的大规模建设，合肥成为全路最大的高铁枢纽之一，使得合肥的高铁枢纽的地位进一步提高。
成都高铁枢纽
成都的优势在于位置，还有就是普铁的线网优势。成都到周边所有省的距离都不是很远，是交通中的枢纽。
旅行，不光是看风景，也是看世间认识百态。高铁，是如今人们出行的最佳选择，今天，我们就一起来看看中国最大的5个高铁站。
1、西安北站，拥有18个站台34股道，是亚洲站台股道数最多、规模最大的高铁站，占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，隶属于西安铁路局。西安是中国四大古都之一，在唐代也是举世显赫。如今西安的发展在国内还需加油才行。
2、郑州东站，拥有16个站台32股道，排名全国第二位，总建筑面积411841平方米，站房面积15万平方米。郑州，本来就是一座“火车拉来的城市”，近年来随着高铁发展，郑州由于独特的地理位置，更是抓住先机，米字型高铁枢纽的建成，让郑州的未来更具发展。
3、贵阳北站，拥有15个站台32股道，位居全国第三位，建筑面积25.5万平方米。贵州在今年的发展更是独树一帜，第三季度经济增长更是一举超越重庆，和西藏并列全国第一。贵阳作为贵州省会，贵阳北站是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站、中国重要的高铁枢纽车站之一。
4、上海虹桥，拥有16个站台30股道，位居全国第四位，站房面积14.5万平方米。上海是中国最为发达的省份，经济在整个亚洲也是排在第二。虽然仅排在第四，但上海虹桥站却是中国最为繁忙的高铁站，是一座高度现代化的中国铁路客运车站、亚洲超大型铁路综合枢纽，是华东地区最大的火车站之一，上海第一大火车站。
5、昆明南站，拥有16个站台，30股道。到发线、站台数与上海虹桥规模相等，但是站房面积少于上海虹桥站，屈居第5位。昆明南站站房面积12万平方米。昆明，享“春城”之美誉，云南省省会，中国面向东南亚、南亚开放的门户城市。昆明三面环山，南濒滇池，滇池是云南省最大的高原湖泊，全国第六大淡水湖泊。昆明南站是是西南地区最重要的铁路客运枢纽和规模最大的铁路客运站。
