成绵乐高铁设江油、青莲、绵阳、罗江、黄许、德阳、新德阳南、广汉、青白江、新都东、成都东站、成都南站、双流机场、双流、新津、新津南、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉、天下名山共计21个车站。
成绵乐客运专线设计行车时速200公里，从成都出发，不到一个小时就能到达南面的乐山和北边的绵阳。通车后，向北通过成都至西安客运专线，可与郑西、京广客运专线相连，向南则可以通过成都到贵阳的客运专线，与正在建设的贵广铁路相接，最终实现绵阳至北京8小时、成都至广州6小时的铁路铁路高速通达。
扩展资料
成绵乐高铁的建设进展
成绵乐快速城际铁路路2008年9月8日批复，2008年底开工，于2012年11月中旬完成铺轨前各项准备工作，2012年12月2日开始铺轨。2013年10月23日，中铁五局承建的成绵乐客专CRTSⅢ型板式无砟轨道施工完成。
2014年9月13日，成绵乐城际铁路试验列车试跑，CRH380AJ-0203检测车担当。2014年10月30日，成绵乐城际铁路联调联试集中体验活动首次展开。
2014年12月20日，成绵乐城际铁路正式通车，成都东至江油、成都东至峨眉山最短用时1小时20分钟左右，成都至绵阳最短用时1小时左右，江油至峨眉山全程最短用时3小时左右。
参考资料来源：百度百科-成绵乐城际铁路
参考资料来源：中国政府网-成绵乐客运专线铺轨西南首条高铁建设取得突破
K788/K785次列车从成都东站到南昌站总共有21站，16：19发车，次日18：55到达，全程耗时约26小时36分钟。
K788/K785次列车时刻表经过的站点有成都东站、遂宁站、南充站、蓬安站、营山站、土溪站、达州站、万州站、宜昌东站、石门县北站、益阳站、长沙站、株洲站、醴陵站、萍乡站、宜春站、新余站、樟树站、丰城站、向塘站、南昌站。
注意：K788班次列车，从石门县北站到长沙站，班次名会转变成“K785”。
成都铁路
成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇；成渝高速铁路、西成高速铁路、成贵高速铁路（含成绵乐城际铁路）、成蒲快速铁路等四条高速铁路通车运营；成兰铁路、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。
成都东站是中国铁路成都局集团有限公司成都车站管辖的铁路车站，站场规模14台26线。成都站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站，站场规模10台18线。成都南站位于武侯区，隶属成都铁路局成都站管辖，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。
