目前，苏州至北京的高铁有21趟车次。例如:
车次：G6
发站：苏州北(07:27)
到站：北京南(11:36)
候车：A1B1
餐车：09
里程：1237公里
二等：567
一等：952
历时：04时09分
车次：G106
发站：苏州北(07:39)
到站：北京南(13:12)
候车：A1
餐车：09
里程：1237公里
二等：498
一等：837
历时：05时33分
更多车次:
高铁早上6点开始运行，晚上0点后开始停运。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间，从而保证高铁的安全运营。
此外，为确保高铁运行安全，每天第一班高铁开行前，都要放出一班确认车，不载客，被称为动检车。每天天不亮，动检车这个“安全天使”，像闪电一样划过高铁线路，用它的微笑确认高铁线路的安全。
不开行深夜动车原因
高铁行驶速度一般都在200公里/小时左右，夜间路况比不了白天，有些情况很难掌握，如有障碍物、落石、飞物等不便发现，更不能及时排除，很危险。
每天当高铁停止运行后，高铁工务段工作人员会带着精密仪器，走在各个线路进行细致检修，比如供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，动车组也要到动车所进行检修和维护。
以上内容参考：人民网-西南地区首次开行跨零点动车 “深夜动车”为何很少？
