杭温高铁2023年12月份通车。
杭温高铁线路于2017年3月9日开工建设，它是杭州北到北京，东到上海，西到武汉，南到福建的重要组成部分，也是长三角、珠三角、粤港澳大湾区的高速铁路圈的组成部分，是链接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道，义乌至温州段正线长218.261公里，预计2023年通车，杭州至义乌段从桐庐东站引出。
在浙江省杭州、温州经济飞速发展的阶段，一条联通着的高速铁路起着至关重要的作用，因为这两所城市具有很大的发展能力和潜力，地方文化浓厚，而且随着各个城市的发展进步，也是被很多民众认可，对未来南北、东西通向有着不可取代的影响。
杭温高铁一期线路、二期线路的站点
一期线路共有义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站及温州南站等7个车站，设计行车速度为350公里/小时。目前正在紧锣密布的搭桥贯通隧道施工，2022年年底建成，2023年通车。
二期线路共有杭州西站、富阳西站、桐庐东站、浦江站等4个车站，目前正在贯通隧道施工，预计建成通车2024年，全线预计十四五时期通车。相较于省内的其他城市，杭州去温州和舟山，时间要更长一些。和去台州一样，杭州去温州乘坐高铁，都需要绕行，无论是往宁波、台州或是金华、丽水方向绕行，距离都比较远。
杭州去舟山虽然距离近一些，但由于没有高铁只能开车，时间也相对较长。杭温高铁建成后，杭州到温州一小时左右，可以缩短近三分之二的时间。
杭温高铁温州北站争取在2023年底建成通车。
温州北站为永嘉站改建，杭温铁路引入后，车站增设正线2条，到发线6条，站台4座，车站总规模达到5台13线，站房面积扩大至5万余平方米，改扩建后的温州北站将是温州旅客北上的首选。
建成后永嘉到杭州最短时间只需要65分钟。未来，5分钟可到达温州市主城区（江滨路），15分钟可到达市行政中心，25分钟可到达温州机场，65分钟就能到达杭州，是真正构建全省1小时交通圈的关键工程。
过程：
永嘉站整个拆除过程中安全风险极高，其拆除作业大多须在天窗点内进行夜间三级封锁施工，点多时短、工期紧张、任务繁重且拆除作业难度大；同时临近营业线施工，线长面广、管控点多，高温雨季天气影响大。
项目部主动谋划、积极作为，克服了诸多困难，如期圆满完成既有永嘉站拆除工作。新建温州北站在原有2台4线的基础上将新增至5台13线，站房建筑设计规模达到56290平方米。后续，温州北站还将引入地铁线，更加便利当地居民出行。
以上内容参考：百度百科-温州北站
