位于四川省乐山市犍为县芭沟镇，濒临岷江，距犍为县城20公里，距乐山大佛55公里。
始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里，轨距762mm，隧洞6座（总长905米），弧线109段，最大坡度36‰，是国内还在正常运行的客运蒸汽小火车。
有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。 景区获得有国家AAAA级景区、国家绿色矿山公园,中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地等。
嘉阳小火车 开往春天的列车
无论怀旧还是喜欢新鲜，在小火车上，都能找到自己想要的感觉。来回150分钟的旅程中，轰鸣的汽笛、呛人的煤灰、摇晃的车厢，给人很多的回味和情趣。
看着车窗外掠过的片片芭蕉林、古朴的民居、层层的梯田、满脸淳朴的村民，还有季节性的油菜花、桐子花，你真不知道是否在穿越时空隧道，到了一个不属于21世纪的世外桃源。
小火车观光专列往返加黄村井观光，套餐票价80元；只乘坐小火车观光专列往返50元，单程进30元，返回20元；蜜蜂岩短途观光专列往返30元，单程20元；节日期间如果正班车加挂观光车厢，一律20元单程。
提醒：除正班客运列车外，嘉阳小火车观光车每天接待能力最多300人。尽可能避开节假日前来，应多选择平时前来乘坐。如果想坐普通车，还应避开每月1日、4日、7日当地赶场日。
以上内容参考：凤凰网-嘉阳小火车 开往春天的列车
以上内容参考：百度百科-嘉阳小火车
先从乐山的中心站，或者是连云站，坐到犍为的车，到了犍为后坐到三井的车，在石板溪车站下，下车的时候顺便问一下司机或者问一下当地开店的老板具体怎么走比较快到嘉阳小火车以免走弯路。很快就可以看到可爱的小火车啦。不过听去过的人说那边灰尘比较大，建议不要穿白色的衣服，避免变成黑色以后反差太大难以接受。
祝旅途愉快！
“巴石铁路”就是“芭蕉沟和石板溪之间的铁路”，主要是用来运煤的，也有村民当作交通工具，现在有观光车厢，20元左右一个人。你要去的话，最好是先到乐山，然后一大早赶到犍为石板溪（石溪），问下当地的百姓，哪儿可以坐小火车，你就搭乘摩的去，小火车全程要坐2、3个小时，你还得返回，所有你必须一早就去。记住,你先到石板溪（乐山——犍为，石板溪在乐山到犍为的路上，但是一般车都是过了犍为大桥再折回来，或者你可以在沙嘴儿下车，坐渡船过河，这时候离石板溪镇很近了，然后再乘当地的摩的到坐小火车的地方，石板溪很小，花不了多少钱）
