有，是盐城南站。
盐城南站（Yanchengnan Railway Station），是中国铁路上海局集团有限公司管辖的三等站，是盐通铁路的中间站。车站位于盐城市大丰区大中街道八灶村，建筑面积15000平方米。
盐城南站位设置在盐通铁路DK23+840处，位于沿海高速以西约2.6公里，新团河以北2.5公里，通榆河以东位置，距离大丰城区距离约为12公里、盐城市区约19公里。
扩展资料：
截止2019年9月，已经有22列火车途径盐城火车站，可以直达北京、南京、哈尔滨、兰州、太原、成都、济南等城市；2018年12月26日，青盐铁路建成通车；沪通铁路已于2014年2月28日开工，2019年建成通车。
徐宿淮盐铁路已于2015年12月28日开工，2019年建成通车，届时可以开行250-350千米/时至北京的高铁；盐通高速铁路已于2018年1月16日开工，2021年建成通车，届时可开行350千米/时至上海的高铁。
参考资料来源：百度百科-盐城南站
参考资料来源：百度百科-盐城
截止2021年1月3日有。
盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至南通市，线路全长158公里，是苏北地区首条全线设计时速350公里的高铁。全线共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。
盐通高铁开通运营初期，运营时速为300公里，每日安排开行高速动车组列车6对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，该线将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对。
盐通高铁开通运营后，盐城到上海实现了高铁直达，初期最快运行时间为2小时7分钟；连云港到上海运行时间为3小时54分钟。
扩展资料
盐通高铁开工建设以来，长三角铁路部门优质高效推进项目建设。项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对盐通高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。
据苏北指挥部指挥长汪永平介绍，负责该工程建设指挥任务的苏北指挥部精准实施防疫、复工措施，使得盐通高铁成为华东地区节后首个复工的铁路建设项目，高标准、高质量推进工程建设，确保了盐通高铁年底前具备开通运营条件。
