高铁g286次列车途经的站点有：
1、昆明南、曲靖北、盘州、安顺西、贵阳北、凯里南。
2、铜仁南、芷江、怀化南、邵阳北、娄底南、湘潭北。
3、长沙南、岳阳东、咸宁北、武汉、信阳东、许昌东。
4、郑州东、开封北、商丘、砀山南。
5、萧县北、徐州东、枣庄东、枣庄、曲阜东、泰安、济南西。
扩展资料：
g286次列车是07:17昆明南站始发，正点当日21:33到达济南西站，全程共有28个途径站点，列车由昆明南站始发，全程运行时间14小时16分，全程运行距离2713公里。该列车车次隶属于中国铁路北京局集团有限公司天津客运段。g286次列车设有餐车和卧铺车厢，乘客可根据需要选择购买车票及卧铺车票。
g286次列车是高速铁路，路程非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
参考资料来源：中国铁路12306-g286次列车查询
问题一：贵阳开通高铁路线有哪些 贵广高铁（贵阳－广州）是连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南苗族布依族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。计划2014年12月20日投入运营。
问题二：贵阳高铁什么时候开通，分白开通了哪些地区 贵阳高铁2014年就开通了，
2014年是通到广州南站方向，包括桂林，广州等，
2015有开通了沪昆高铁东段，也就是说贵阳到上海方向，经长沙南站可连接京广高铁。通车范围可到北京，武汉等地。
0701贵阳北站又要开通到济南西站高铁。这样：贵阳高铁通车范围贵广高铁，京沪高铁，京广高铁，宁杭高铁沿线。
问题三：贵阳都有去哪些地方的高铁 现在开通的有贵阳站和贵阳北站，未来还有贵阳东站。
问题四：贵州省现在哪里有高铁站？ 贵广高速铁路在贵州沿线开设站有贵阳北站、贵阳站、龙里北站、昌明站、都匀东站、三都站、榕江站、从江站、三江站、五通站、桂林西站、桂林北站（非正线上）、阳朔站、恭城站、钟山西站、贺州站
问题五：贵阳至遵义高铁什么时候开通 预计是在2017年建成。以下是详细报道：
问题六：请问贵阳至重庆高铁什么时候开通 渝黔(重庆至贵阳)高铁和成贵(成都至贵阳)高铁目前正在按照计划施工且进展顺利，渝黔高铁预计2017年底建成通车，通车后，贵阳至重庆只需要2小时，但不属于高速铁路，最高时速200km
问题七：贵阳至昆明高铁什么时候通车 据最新消息，贵阳至昆明的高铁将在12月28日开通试运营，2017年1月5日正式开通运营。
下面是贵州都市报今天（12月23日）报道的消息：
问题八：贵阳高铁东站什么时间开通 目前正在抓紧建设，包括周边道路还在修整，应该年内可以投入使用。
问题九：贵阳到上海高铁什么时候开通 从7月1日起，成都铁路局将陆续开行19对途经沪昆高铁的高速动车组。其中，贵阳北至北京西3对，贵阳北至南京南2对，贵阳北至上海虹桥4对，贵阳北至武汉2对，贵阳北至郑州东2对，贵阳北至长沙3对，贵阳北至南昌西、济南西、厦门北各1对。此后，贵州市民乘坐高速动车组仅需3至12小时便可抵达长沙、郑州、武汉、济南、南京、上海、北京等我国大中型城市。 开行的车次及时刻：贵阳北至北京西3对：(二等座963.5元)G82次，贵阳北08：40开，北京西17：21到。G402次，贵阳北07：44开，北京西18：57到。G404次，贵阳北11：15开，北京西21：52到。贵阳北至上海虹桥4对：(二等座734.5元)G1324次，贵阳北09：04开，上海虹桥18：14到。G1326次，贵阳北10：09开，上海虹桥19：31到。G1328次，贵阳北11：47开，上海虹桥20：56到。G1330次，贵阳北14：02开，上海虹桥22：58到。贵阳北至长沙南3对：(二等座314.5元)G2102次，贵阳北07：56开，长沙南11：23到。G2104次，贵阳北11：35开，长沙南15：03到。G2108次，贵阳北19：18开，长沙南22：38到。贵阳北至厦门北1对：(二等座733元)G1686次，贵阳北09：37开，厦门北20：34到。贵阳北至南京南2对：(二等座744元)G1484次，贵阳北08：08开，南京南17：53到。G1322次，贵阳北09：04开，南京南20：00到。贵阳北至武汉2对：(二等座480.5元)G1522次，贵阳北10：30开，武汉15：33到。G1524次，贵阳北14：26开，武汉19：31到。贵阳北至郑州东2对：(二等座708.5元)G1532次，贵阳北12：33开，郑州东20：10到。G1534次，贵阳北15:24开郑州东22：30到。贵阳北至南昌西1对：(二等座454元)G1512次，贵阳北08：52开，南昌西14：07到。贵阳北至济南西1对：(二等座811元)G286次，贵阳北09：54开，济南西20：45到。
问题十：贵阳北到成都高铁开通什么时候开通 成贵高铁预计2019年3月完工
你的座位是靠窗的座位，是位于三座的座位，90号座位离车厢入口较近。
座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
火车硬座车票
无列车长办公席的车厢
排列如下：
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
扩展资料
火车硬座就是车辆内部的座椅，类似高铁二等坐，每排分3+2布列的形式，中间是过道，硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，虽称硬座但是坐着不硬。
除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）。
早期的绿皮车硬座没有座单和弹性座垫，仅有简单的皮质材料包裹，舒适度很差。旧绿皮车大量淘汰后，红皮车、蓝皮车、白皮车和新绿皮车的硬座有了很大改进，座垫比以往的要舒服。不过，由于硬座不能调节座椅，时间长了会不适，一般以四小时内为宜。
因为其价格低廉，所以被广大人民群众所喜爱，特别是农民工朋友。但也因为其价格低廉，而且硬座车厢同时出售“无座”车票，因此在运输高峰时期，车厢内人多杂乱，卫生、环境和舒适度都很不理想，因为不像卧铺车厢那样实行严格的管理。但随着近几年铁路部门对服务质量的提高，火车硬座的性价比也越来越高，舒适程度有所改善。
参考文献：百度百科-火车硬座
