城阳区是青岛市六个市辖区之一，东依崂山区，南接李沧区，西临胶州湾与胶州市相邻，北与即墨市毗连。位于东经120°12′，北纬36°20′，属暖温带季风大陆性气候，年平均气温12.6℃，1月份最低，月平均气温-2℃，8月份最高，月平均气温25.7℃，年平均降水量700毫米左右。总面积553.2平方公里，共辖城阳、流亭、夏庄、惜福、棘洪滩、上马、河套、红岛8个街道办事处，230个居民委员会，户籍人口489203人。海岸线全长78公里。域内经济发达，经济居青岛区市第三，山东区市第四。东西最大横距41.5公里，南北最大纵距24公里。区政府驻城阳街道，所辖城阳街道大部为城区，区其他部分为下辖街道。
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参考资料
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机场巴士：15元/人 线路 方向 中途站点 运营时间 1 机场—海天大酒店 （701路公交巴士） 青岛机场、汽车北站、天泰城、东李村、海尔路、双山、洪山坡小区（福州路）、广电大厦、海洋地质所、25中、浮山所、世贸中心、海天大酒店 首班车：每日首航班抵达 末班车：最末航班抵达 海天大酒店—机场 海天大酒店、浮山所（民航大厦）、天泰城、青岛机场 首班车：6：00 末班车：21：00 2 机场—协和华天大酒店 李村口、山东路立交桥、四方长途汽车站（四方大酒店）、金狮100宾馆、辽宁路电子信息城、中山路（东方贸易大厦）、火车站、协和华天大酒店 首班车：8：00 末班车：末班车：19：30 协和华天大酒店—机场 栈桥王子酒店、四方大酒店、机场 首班车：5：30 末班车：17：30 3 机场—索菲亚大酒店 青岛机场、海尔路（海尔工业园东门）、中韩、北村、辽阳东站、颐中体育场（啤酒城）、会展中心、索菲亚大酒店 首班车：7：20 末班车：18：20 索菲亚大酒店—机场 索菲亚大酒店、青岛机场 首班车：6：20 末班车：18：00 机场位于青岛市北部，离市中心约23公里。
流亭机场位于青岛城阳区的流亭镇，距离青岛市区大约30-40公里。
青岛距离威海300公里左右。从机场可以上青威高速直达威海。
青岛机场附近没有什么好玩的，至于青岛有什么好玩的，你可以看看我博客里的文章
青岛流亭机场属于哪个区? - ： 青岛流亭国际机场 属于青岛市城阳区
流亭机场 在哪个区 - ： 青岛流亭机场属于城阳区.
青岛机场在哪个区?或者里那个区最近? - ： 青岛机场在城阳区流亭机场
青岛流亭国际机场是不是在城阳区? - ： 青岛/临沂间的车大多数不经过北站,而是从双埠收费点直接走环胶州湾到四方总站.一般情况下,你告诉司机你到城阳,或去北站,他们就会在到双埠收费点之前的路边停车,然后你打车到北站或飞机场就可以了.
青岛机场在哪个区 - ： 青岛市城阳区汽车北站北 城阳区政府西南方向 青岛市青岛国际机场位于青岛市北部,离市中心约23公里.青岛国际机场现为国内干线机场,飞行等级为4D(4E申报进行中),现有3400米的跑道一条最大可起降机型B777.机场跑道为3400米X 45米X 87厘米,平行滑行道为 3400米X23米X87厘米.目前,机坪北侧正在进行封闭施工,可用停机坪面积23万平方米,停机位20个,包括3个E类机位.2007年8月工程完工后,停机坪面积将达到39万平方米,停机位39个货机坪3.2万平方米,停机位4个登机桥14部.青岛机场24小时综合服务热线:0532-96567
青岛飞机场在哪里 - ： 青岛流亭机场在城阳区的流亭.青岛胶东机场在隶属于青岛是县级市胶州市,正在建设中.
青岛刘婷机场是哪个区 - ： 青岛流亭机场在城阳区.
青岛流亭机场在哪里 - ： 到城阳北站下车,打个车不用二十块钱就到了
流亭属于青岛哪个地方的 - ： 城阳区流亭镇
青岛流亭机场在哪 - ： 你说的城阳站应该是青岛汽车北客站,距离机场打车10分钟吧,15块钱以内应该可以到
流亭机场1944年建成。流亭机场位于中国山东省青岛市城阳区流亭街道，距青岛市中心约23千米，为4E级民用国际机场，是中国十二大干线机场之一。该机场1987年11月完成一期扩建工程；2004年完成二期扩建工程；2005年升格为国际机场；2007年完成三期扩建工程。总面积12万平方米，建有长3400米、宽45米的T型跑道，机位70个。流亭机场价值意义：
推进新机场建设和流亭机场改造，有利于实现建设面向日韩的门户机场和一带一路综合枢纽城市的目标，形成航空运输服务、通用航空运营、航空研发与制造、临空产业全链条发展的高端航空产业体系，为青岛经济社会发展注入新动力；有利于建设国家级临空经济示范区，加快完善配套基础设施，形成完备的临空产业体系。
青岛流亭国际机场（IATA代码：TAO；ICAO代码：ZSQD）1982年8月5日建成，后经过两次扩建形成占地面积44万平方米的规模。机场位于青岛市城阳区流亭镇，离市中心约23公里，是一座位于中国青岛的民用机场，是山东省规模最大、吞吐量最高的机场，是青岛航空的基地机场，山东航空公司的枢纽机场，中国东方航空的基地机场。机场建设历史
青岛机场建站开航于1982年8月5日，隶属民航山东省管理局。
1985年青岛机场进行第一次扩建，投资规模为8246万元，投资比例民航:山东:青岛分别占57%,12%,31%，主要工程为候机楼/站坪工程/油库和通讯导航工程.86年7月8日竣工，当年交付使用。
2001年青岛流亭机场扩建工程正式开工。该工程以2010年为目标年，按满足旅客吞吐量520万人次，典型高峰小时2400人，货邮11.9万吨的需求设计。跑道及平行滑行道由2600米延长至3400米；新建航站楼6.4万平方米；新建停机坪18.4万平方米；建设停车场2.6万平方米，货坪10000平方米；改造通讯、导航和气象设施；配套建设供油、供电、供水、污水处理、消防救援等设施。
2004年机场二期扩建工程又将拉开序幕。工程项目包括新建国际航站楼5万平方米，扩建停车场至7万平方米。2006年二期工程结束后，一个集航空运输、餐饮及游览为一体的具有一流设施、一流服务、一流保障能力的大型现代化国际空港将在黄海之滨放出更加璀璨的光彩。
青岛国际机场现为国内干线机场，飞行等级为4E，现有3400米的跑道一条，最大可起降波音747型飞机。机场跑道为3400米X 45米X 87厘米，平行滑行道为 3400米X23米X87厘米。机坪北侧正在进行封闭施工，可用停机坪面积44万平方米，登机桥14部，机位44个，包括3个E类机位。货机坪3.2万平方米，停机位4个。
建设规模
青岛机场候机楼面积12万平方米，二层式流程(局部夹层)，进出港分流。候机楼弱电系统包括计算机系统集成、离港、航班显示、门禁、楼宇自控等11个子系统。候机楼防火按一级设计建设。通信导航与助航灯光系统按双向I类精密仪表进近设计，并拥有双向激光助航系统。污水处理厂占地4000平方米，日处理能力为每天1000吨，远期日处理能力为每天2700吨。停车场面积2.6万平方米。青岛国际机场的年旅客吞吐能力可满足1200万人次、年货邮吞吐量20万吨、高峰小时旅客吞吐能力5120人次以上的需要，达到4E级国际机场的保障标准。
2010年青岛机场实现旅客吞吐量1110万人次，跻身千万级机场行列。位居全国第十五位。2012年实现旅客吞吐量1260万人次，被乌鲁木齐和大连超越，位居全国第十七位。2015年全年实现旅客吞吐量1820万人次，位居全国第十六位。
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