计划2023年8月30日竣工。
江阴高铁综合客运枢纽采用线正上式站房，进出站流线型式为上进下出，地上三层，局部四层，地下一层。
据先前规划信息，江阴高铁站将遵循“上进下出”的客流组织模式，送站车流通过匝道进入二层进站平台落客，一层为出站大厅及公共交通换乘，地下为社会停车库与轨道交通。在高铁站房内设垂直交通通道，从地下空间直达二层出发大厅。
建成后的江阴站将是集高铁、普速铁路、市域轨道、城市公交及公路客运于一体的综合交通枢纽，是江阴构建综合立体交通运输体系、打造南部高铁新城的核心工程。
乘坐高铁注意事项
1、合理安排好乘车的时间：通常都是人等车，几乎不会出现车等人的现象，高铁的出发及到达的时候都是算的比较精确的，一般都是准时准点发车。我们在乘坐的时候，一定得留有足够的时间，除去检票及取票的时间，留有足够的时间上车。也要注意检票的时间，一般在列车出发前5分钟就会停止检票，您可早一点出门，规避堵车的风险。
2、携带有效证件：乘坐高铁实行的都是实名制，无论是网上购票还是线下购票，甚至检票的时候，都需要提供有效的身份证件，如果没有是相对麻烦的，出发前及时检查有无证件，做好充分的准备。
3、宠物及行李的托运：高铁上宠物一律不允许乘坐，必须选择托运。乘客随身携带的行李不能超过20公斤，否则请及时办理托运，不要怀有侥幸心理，以免影响乘坐。
吉安西高铁站可以从西侧出站通道到站房中心的天桥。站房中心设置净宽12米旅客进站天桥1座作为旅客进站通道。西侧设置净宽10米旅客出站地道1座作为旅客出站通道，地道中心距站房中心里程88.65米。
截至2019年12月，吉安西站筑面积40658平方米，站房总建筑面积为3万平方米，其中架空层面积约4000平方米，主体建筑2.6万平方米。站房总高度为26.9米，建筑南北长约200米，东西宽约57米，落客平台宽20米，站房中心设置净宽12米旅客进站天桥1座作为旅客进站通道，西侧设置净宽10米旅客出站地道1座作为旅客出站通道，地道中心距站房中心里程88.65米。
整体布局
截至2019年12月，吉安西站站房是线侧平式站房，层数为三层（含架空层），旅客组织采用“上进下出”方式。其中架空层包括出站大厅、售票厅、商业服务、快捷换乘、变电所等。一层为落客平台、候车大厅、广厅、VIP商务候车厅、售票厅、旅客服务大厅、办公区、设备区等。二层为候车大厅、旅客服务大厅、管理用房等。落客平台以南与城市高架桥衔接，主体采用混凝土框架结构。此外，高铁站房左右两侧分别修建了长途客运站和公交车站，实现公铁无缝衔接，私家车和出租车可直接到进站口。
