天津没有直达禹州的高铁。
方案1：
从天津南站乘坐 17：18 G197 到青岛
从青岛长途汽车站乘坐次日9:30到禹州的客车
方案2：
从天津南站乘坐23:04G200 到北京南站
从找松口客运站乘坐次日15:50 3911到禹州的火车
许昌到天津， 普通列车路线：
T254
空调特快
许昌
终天津
10:0920:18
10小时9分钟
硬座 ¥119
硬卧 ¥221
软卧 ¥337
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K920详情收起
快速
许昌
终天津
22:1411:05
12小时51分钟
硬座 ¥119
硬卧 ¥221
软卧 ¥337
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T236/T237详情收起
空调特快
许昌
天津
12:3321:02
8小时29分钟
硬座 ¥115
硬卧 ¥214
软卧 ¥325
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T124/T121详情收起
空调特快
许昌
天津
10:3020:00
9小时30分钟
硬座 ¥115
硬卧 ¥214
软卧 ¥325
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K370/K367详情收起
快速
许昌
天津
13:5101:43
11小时52分钟
硬座 ¥115
硬卧 ¥214
软卧 ¥325
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K974/K975详情收起
快速
许昌
天津
00:5814:42
13小时44分钟
硬座 ¥124
硬卧 ¥230
软卧 ¥351
路线：全程约935.5公里
起点：许昌站
终点：天津站
许昌东站是高铁站，许昌东站是京广高速铁路上的一座高铁站，位于许昌市建安区许州路北段，郑州新郑国际机场许昌候机楼对面，面对市内东西最长主干大道天宝路。许昌东站始建于2008年，于2012年9月28日正式启用，隶属于郑州铁路局。
其站场全长三公里，总建筑面积20000平方米，车站规模为2台5线，主要担负京广高速铁路的旅客乘降、行李及包裹托运任务，同时还担负着郑州客运交通枢纽的战略疏解任务，是促进许昌经济发展的交通大动脉。
许昌东站站房设置
许昌东站站房位于线路上行方向一侧，车站中心里程为K793+850，车站建筑面积约为2万平方米，主体结构形式为钢筋混凝土框架结构、螺栓球钢网架屋顶，屋面采用铝镁锰金属屋面板，站房主体一层，两侧办公区域设五个夹层。
分别设置了售票大厅、办公用房、出站大厅、旅客服务用房、VIP候车厅、设备用房等，建筑高度27.10m；站台建筑面积：28969㎡，结构形式为钢管柱支承的空间钢框架体系，屋面采用压型钢板，铝合金条板吊顶。
以上内容参考 百度百科-许昌东站
