导语:坐飞机最怕的就是飞机失事。毕竟一旦发生飞机事故，很难逃脱。有朋友对飞机上的座位感兴趣，想知道哪里坐最安全？坐飞机去哪里最安全？想清楚的朋友一定要收起下面的指南，努力做一个无所不知的知识分子。
飞机坐在哪里最安全
飞机
飞机中后段距离紧急出口5线以内的位置是机上最安全的座位。最适合睡觉的座位:中间左侧靠窗的位置。最安静的座位:机舱前面的位置。最平滑的座位:与机翼齐平的位置。两腿之间最宽敞的座位空:靠近紧急出口的过道位置。
一般民航客机的座位安排，1-10号线的座位是头等舱，11-30号线的座位是商务舱，31号线的座位都是经济舱。
宽体机的侧向座位将由ABC-DEFG-HJK表示，其中A和K表示靠窗座位，C、D、G和H表示过道座位。窄体飞机的侧向座位(多见于低成本小型客机)用ABC-DEF表示，A和F也是靠窗座位，C和D是过道位置。
90秒逃金该怎么做？
在飞机失事无人生还的情况下，爆炸通常发生在空，或者事故发生在开阔水域。飞机失事后的90秒是逃生的黄金时间。人在“黄金90秒”里应该做什么？专家说，最重要的是提前找到最近的紧急出口的位置。登机后，数一数你的座位和出口之间的排数。这样，即使机舱里烟雾弥漫，你也可以摸着椅背找到出口。
飞机降落时，不要靠在座位上，双手交叉放在前座，头枕在手上。保持这个姿势直到飞机着陆。因为火和有毒气体可能很快就会充满整个机舱，所以你应该在飞机停稳后尽快从安全出口离开飞机。
坐飞机最好穿秋裤。万一发生火灾，长裤能更好地保护你的身体。最好不要穿凉鞋，以免脚被玻璃或金属划伤。
飞机座椅
头等舱和公务舱安全系数高
此前网上很流行“飞机驾驶舱安全系数”等一些示意图，但这些示意图说法不一。有的说中心最安全，有的说尾部更安全。有研究表明，坐在飞机前面的乘客有65%的几率安全逃离火场，而坐在飞机后面的乘客有53%的几率逃生。有空乘人员说，如果飞机降落爆炸，油箱在机翼上，那么中间位置的乘客会有危险，而且机尾没有出口。相比之下，前面乘客的存活率会更高。全机重心稳定在机翼和机身的连接处，也就是说中间部分的结构最稳定最厚实，而机头部分有驾驶室，大量精密仪器仪表，防护设施齐全。一般来说，飞机中部略靠前的位置安全系数更高——这也是头等舱和公务舱的位置。
坐飞机
从结构上看，尾翼是整个机身中最薄弱的部分
消息人士告诉扬子晚报记者，抛开其他因素，单看飞机的结构，尾翼是整个机身比较脆弱的部分。
尾翼的情况就不一样了:这部分相当于飞机的尾翼。如果把全机看成一个力矩模型，那么施加在端点上的力的作用最明显。我们吃甘蔗，首先要把它掰成两半，所以要尽量两边都抓。飞机迫降时，机上有系统，会自动控制飞机调整姿态，微微抬头，避免头部先着地，往往导致机尾首当其冲。
落地时，正常情况下机头比机尾更危险
一般来说，飞机着陆时，头会稍微低一点。这个时候，机头最有可能被击中，机尾完好无损。在这种情况下，坐在尾部是最安全的。比如之前的利比亚空困难，机身完全粉碎，只有尾翼基本完好。一些专家认为幸存的男孩应该坐在飞机的尾部。但是飞机失事是机尾撞击，所以死的人都在机尾。其实在网上讨论各地区座椅的安全系数意义不大，因为一旦发生事故，可能会有危险。比如飞机中部靠近发动机，燃油泄漏是非常危险的。但单看物理结构，尾巴肯定是比较脆弱的。
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