1、成都到昆明的高铁G2885次列车途经以下11个站点：
成都东（始发站）、资阳北、隆昌北、重庆西、息烽、贵阳北、安顺西、普安县、富源北、曲靖北、昆明南（终点站）。
G2885次高速动车组列车从成都东发往昆仑南，全程1112公里，沿途经过11个站点，09：49于成都东发车，16：11到达昆明南，运行6小时22分。
2、成都到昆明的高铁G2887次列车途经以下14个站点：
成都东（始发站）、荣昌北、大足南、永川东、重庆西、桐梓北、桐梓东、遵义、贵阳北、安顺西、普安县、盘州、曲靖北、昆明南（终点站）。
G2887次列车高速动车组列车从成都东开往昆明南，列车全程1112km，15:08从成都东站发车，21:44到昆明南站，列车运行总时长为6小时36分钟。
扩展资料
成都铁路交通
1、途经线路
成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇；成绵乐城际铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路三条高速铁路通车运营；成贵高速铁路、成兰铁路、成蒲快速铁路、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。
2、主要火车站
成都东站、成都站、成都南站、成都西站。
参考资料来源：百度百科-G2885次
参考资料来源：百度百科-G2887次
成昆铁路，北起四川成都，南至云南昆明，设计线路全长1083.32公里。线路北起四川省成都市
的成都东站，与宝成、成渝铁路相接；南至云南省昆明市的昆明西站，与贵昆、南昆、昆河铁
路相联，沿途与攀枝花、昆阳等铁路支线相接。隧道预留了电气化铁路净空。 1. 成昆高铁线路
图_成昆铁路线路图 成昆铁路于1952年开始研究线路走向，1956年底选定由成都经峨眉、普
雄、西昌、金江、广通至昆明的线路走向。1958年，北段成都至西昌，南段西昌至昆明，分别
开始进行勘测设计。
预计明年完工。
成昆高铁：成都市-昆明市的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段。
是2016年《中长期铁路网规划》里的远景高铁。
2016年发布的《云南省“十三五”规划纲要》希望 “尽早开工建设北京—昆明云南段高速铁路”
成昆高铁：成都市-昆明市的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段。
是2016年《中长期铁路网规划》里的远景高铁。
目前成昆铁路（普通铁路）复线工程在建，估计很多年后才会建设成昆高铁。
2016年7月20日，国家发改委在官方网站发布的《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》）
显示，在不远的将来，昆明即可借助京昆通道、沪昆通道、广昆通道3条高铁直达北上广，成为
全国铁路大动脉的重要结点。
昆明将借助京昆高铁通道，经成都（重庆）、西安、太原、石家庄抵达北京。
成昆铁路途经：成都、峨眉、普雄、西昌、金江、龙街、昆明。
成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至120千米/小时。
由于成昆铁路途经地区环境恶劣，且施工期间存在不合理的建设过程，导致线路开通运营后发生多起事故。其中，1981年成昆铁路列车坠桥事故为中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。
成昆铁路北起川西平原成都，跨过岷江、青衣江；经峨眉，沿大渡河、横贯大小凉山；十跨牛日河、抵达西昌；八跨安宁河、过金沙江；三十余次迂回穿越龙川江峡谷，穿过横断山脉，南至滇池湖滨昆明。
扩展资料：
成昆铁路的修建历史：
成昆铁路于1952年开始研究线路走向，1956年底选定由成都经峨眉、普雄、西昌、金江、广通至昆明的线路走向。1958年，北段成都至西昌，南段西昌至昆明，分别开始进行勘测设计。
1958年7月动工，在修了61公里后停建。列入国家西南大三线建设的交通重点工程。1964年9月全面施工。1970年7月1日全线通车，1971年1月1日正式交付运营。原设计年运输能力1200万吨，全线采用柴油机车牵引，运行初期开行客车3对、货车19对。
成昆铁路于2000年8月30日全线电气化（此前，成都－攀枝花段已经电气化）。
现在，铁路上运行的全部客车和大部分货车已改用电力机车牵引。全线除成都、昆明外，设车站122个。现开行图定客车9对（平均旅行速度55km/h）、货物列车23对（平均旅行速度25km/h）。能力利用率达到110%。
参考资料来源：百度百科——成昆铁路
