长沙站有高铁。
长沙总共有两个高铁站，分别是长沙站和长沙南站，长沙站正式开通投入运营时间是1977年7月1日，这里不仅有普通列车和直达列车，同时还有一些动车。长沙南站具体投入运营时间是2009年12月26日，这里是属于一座高铁站，目前只有高铁和动车。
长沙站具体占地面积已经达到6.8万平方米，站场规模数量是7台16线。目前在长沙站里面有设立雅座、软席、军人、普通以及母婴候车厅。目前有很多铁路线都在长沙站交汇，比如石长铁路、沪昆铁路、京广铁路等。
长沙站高铁的搭乘须知
进长沙站坐高铁前，要带好身份证。现如今很多人在乘坐高铁时不需要拿高铁票，只需要带上身份证等等有效的证件就能够乘坐高铁。
乘坐高铁的时候需要报销凭证，于是就会拿着身份证到柜台或者是对应的窗口取了高铁票，取了高铁票之后，不要随意的丢弃，要妥善的保管好，因为高铁票上面会有个人的相关信息。
除此之外，坐高铁时注意自己的行李，在乘坐高铁的时候也需要过安检，另外随身所携带的行李不能够超过20公斤，儿童的行李是10公斤，体积方面也会有对应的规定。
大概20分钟左右，乘坐地铁2号线往长沙南站方向乘坐7站就到了。
1、长沙火车站－地铁（2号线）约5分钟。
2、乘坐地铁2号线：长沙火车站（广达方向），长沙南站下车。全程9．5公里，7站，票价3元。
3、从长沙地铁南站3出口到南站安检口约5分钟，全程约30分钟。
4、从8：07到A24，大约需要30分钟。也就是在8点37分左右到达检票口。考虑到等待地铁的时间，步行速度和安检，列车可以赶上8：54的高铁而不会迟到。
建筑设计
长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”’的地域特色，溶入了潇湘文化，设计者将山峦的起伏曲线提炼为站房造型，将水的波浪提炼为站台雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲线。车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式，减弱了东西日晒的影响，起到节能降耗的作用。
长沙南站候车厅用玻璃幕墙与站台分隔开，候车厅的旅客可清晰俯视站台，候车厅分为并列的两个，在两个候车厅之间是玻璃顶覆盖的站台空间。
长沙南站东广场占地面积7.48万平方米，总建筑面积16.9万平方米，分为地下静态交通及换乘广场、地上疏散及景观广场两大部分。
截至2017年12月，长沙南站建筑面积27.8万平方米。长沙南站功能性采用“线侧与高架”相结合的方式，体现“效率第一”的原则。
