根据相关报道杭温高铁
预计在2022年运营通车，因此杭温高铁2022能完工通车。杭州至温州高速铁路，简称杭温高铁，全长331公里，设计时速350公里，是中国《中长期铁路网规划》的一条集骨干路网，也是一条集城际铁路和旅游功能于一体的高速铁路，共分为三段建设建设，分别为杭温铁路一期（义乌至温州段）、杭温铁路二期（杭州至义乌段）和湖州至杭州西至杭黄连接线，是长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分。先行段于2017年3月9日开工建设，全线预计2023年建成通车。
杭温高铁肯定是双轨。我国火车铁路道路全部是双轨制，并且是标准化的，从铁路设计，道路建设，铁轨，所以列车零部件，都是标准化生产，有标准可查。标准是全国统一的，而且全国铁路道路都是联网运行的，一列列车可以跑遍全国各地，只有磁悬浮列车是单轨车道。杭温高铁设计时速350公里，分为两期工程。
一期正线长约218公里，经过义乌、东阳、仙居等地，最终到达温州城区。
二期从建设中的桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌，接义乌站，正线长约59公里，这也是浙江省首条省方全资建设的高铁项目，由浙江省交通投资集团主导建设。
二期工程中的古塘源三号隧道已于12月14日贯通。
这是二期工程中第一座贯通的隧道，位于浦江县境内，全长239.43米，隧址区属剥蚀低山区，洞身最大埋深约50米，节理裂隙发育，强风化岩体较破碎，且隧道进出口均位于陡坡上，地质地貌复杂，施工难度大。
针对隧道特殊情况，参建各方凝聚合力，合理谋划，历时172天，使隧道顺利贯通。目前，杭温高铁二期处于关键位置的桥梁、隧道均在加紧施工。
杭温高铁二期预计2024年建成通车，全线预计“十四五”时期通车。
