正式开工建设！中国最北高铁站建在哪？为什么要建造呢？我国高铁最北高铁，伊春市西站宣布动工，不难发现这也是很有意义的一次开店选址，可以更新我国高铁的建立层面。
我国的高铁一直向北拓宽最北的高铁已正式动工，从新闻记者那里可以了解到了一些信息在8月24号那时候在高铁动车一段宜川市乌翠区站房现在开始工程施工，第1根桩基础早已顺利地开钻。这也是重要的一个标示，也标示最北端的高铁逐渐工程施工，可以更新大家国家发展高铁的层面。这一高铁位置在黑龙江省中间，是我们国家发展最北端的一段高速路路线就不难发现开始是在铁力市，终点站大壮赣州市这一段高铁路的长可以达到111.4千米，而线路的设计时速可以达到250千米，全程配有精力，也有日月峡及其宜春市共三座汽车站。
在其中宜春西站也有日月峡，这种都属于新建设站，房而铁力站都是通过改造变成的站房。在这样一个高铁的南端有一个站房，并且间距城市主干道的南大街还会有明确的对策，不难发现建筑面积就可以达到19985平米，那也是最大的一个站，房线侧，使用的是上式站型。这一高铁的规划是不一样的，非常大，而且能容下1500名游客，另外在候车大厅侯车。
竞技场设置也没有好几类，只有两个站口4个线儿，房上面有三层，地底有一层这种合理布局。有关部门充分考虑县内功能分区的现象，根据融合观测站布置一些情况，也使用的是全新方式，三段式的平面布置图方式，还搭配了最先进的健全公共服务设施。在站房内有进站口，也有候车大厅及其右边的售票处地区，在左边也是有转站厅，这一高铁非常大，设定也十分的个性化。
京沪高铁就是在建的高速铁路项目，中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设集团公司和中国交通建设股份有限公司四家建设单位分担了京沪高铁超过800亿元土建工程施工任务。 京沪高铁土建工程分六个标段，中国铁建股份有限公司夺得最大的两个标段，总价为337.4亿元，分别由旗下的中铁十二局集团有限公司和中铁十七局集团有限公司中标。中国铁建承建的份额占全部施工任务的40％，成为京沪高铁所占份额最大的公司。中国中铁股份有限公司中标219.6亿元，占26％，分别由旗下的中铁一局集团有限公司和中铁三局集团有限公司中标。中国水利水电建设集团公司中标142.7亿元，占17％。中国交通建设股份有限公司中标137亿元，占16％。和三十年前相比，中国现在的变化可谓翻天覆地，这代表着我们正在高速的前进，中国将建最快子弹头高铁，实际上就是我们正在飞速发展的一个典型事例，那么让我们细数一下中国在其他方面，都取得了哪些令人瞩目的成就。
第一，这几年来我们的航天事业取得了飞速的发展，我们不仅将火箭，卫星送到太空中去。甚至已经能够完成载人飞船的发射，将杨利伟，聂海胜等众多的航天员送到太空当中去。并且完成了登月，可以说登月一直是我们中国人的梦想，自古以来就有嫦娥奔月的神话，现在它变成了事实，难道不是代表着我们的科技在飞速的发展，时代在飞速的进步吗？
虽然登上月球，以后我们发现没有吴刚，没有桂树，也没有嫦娥，更没有美轮美奂的广寒宫，但是对月球土壤，矿石以及气候的研究，也具有十分重大价值。
第二，随着时代的发展，中国国力在一步步增强，因此我们有了更多的能力去维护我们的同胞。近年来多次在海外救援中国同胞，不仅体现了我们中国军事力量的强大，展现了中国军人的风采，而且也维护了我们国家的尊严，维护了同胞的利益。中国政府成功的完成了上万起海外救援，甚至一度派专机将中国同胞接回祖国，这难道不是体现我们飞速发展的一个案例吗？
第三，我们的经济也在飞速的发展，虽然近几年来，经济发展放缓，但这也是经济新常态之下的必然结果，虽然现在生活压力比较大，但是只要你肯付出，依然能够找到一份维持生计的工作，而且相对来说，劳动法也得到了很大的完善，一大批的企业也成功加入世界500强的行列，为我们中国的经济腾飞做出了巨大的贡献。
第四，中国的基础设施建设以及服务也在不断的升级当中，包括医疗体制改革，包括在偏远地区修建公路，完善教育等等方面都取得了可喜可贺的成果，我还记得我上小学的时候，我们家那地方非常的偏僻，出入只有一条土路，到现在已经变成了水泥路，我上小学的时候，我们的村小还是土墙瓦盖，到处都是蛇虫鼠蚁的破旧房子，是缺胳膊少腿儿的破旧桌椅，可是现在，孩子们不仅住进了更加安全，温暖的教室，而且电脑多媒体教学也都逐渐走入村小的课堂。
所以时代的飞速发展，并不仅仅体现在国家大事上，它也体现在我们生活当中的点点滴滴中，希望我们的国家能够更好，希望我们的生活能够更加幸福，当然，这也需要我们自己不断的努力，不断的付出。
