郑州高铁站在郑东新区。这种高铁站位于中国河南省郑州市境内，是京广高速铁路和徐兰高速铁路的交汇站，也是以高速铁路为中心，集高速铁路、城际铁路、城市地铁、公路客运、城市公交、机场巴士、出租车等多种交通方式为一体的交通枢纽。
郑州高铁站总建筑面积41.2万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，站场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人。
郑州高铁站的整体布局。
郑州高铁站由主站房和站台雨棚组成。主站房采用地上三层和地下二层结构形式，并设有商业夹层。车站地面首层为地面层，分别由出站通道、售票厅、设备和商业用房以及停车场组成。二层为站台层，由线路、站台和线侧的基本站台、候车厅组成。三层为候车厅层，四层为商业夹层，平面呈U型；地下首层和地下二层为城市轨道建筑。
一层原来也有候车厅，不过现在不知道怎么样了。三楼四楼可能是车站内部工作的地方。\r\n从东口安检进了以后上二楼看“大盘”：看自己的车在第几候车厅，然后就去找吧（郑州站总共8个候车厅，7和8貌似郑西高铁和动车组候车厅） 从西口的话进站安检直接看头顶显示屏的“大盘”。然后前面先下负1楼（头上是货车线），然后上2楼找候车厅吧 （最东边是1和2候车厅，最西边是7和8候车厅）\r\n现在的话我建议从西边进，我今年春运从西广场进，几乎没一个人，直接安检，直接进去。要是这个时间从东边的话人是挤死的（买票也可以在西口买，根本没人！）\r\n原来去西口不方便，京广路在修路，不过现在中原路到西口的京广线已经先弄好了，打的很方便\r\n希望对你有用！
