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太和东站(高铁站)位于安徽省阜阳市太和县境内，2019年12月1日正式开通运营。太和东站站前广场地下公共停车场是高铁站配套设施，产权性质为国有资产，分为南北两个，南侧为新能源停车场，拥有63个车位(包括46个充电桩)，北侧为机动车停车场，拥有235个车位。
太和县高铁东站作为对外重要的交通枢纽，停车需求量较大。为进一步创建安全有序的交通环境，促进车辆规范有序停放，提升城市形象，2022年6月16日早8点起实行停车计时收费和新能源充电收费。
建设规划
太和东站站前广场是高铁片区规划的一项重点内容，也是太和东站重要交通枢纽，建筑面积约3.5万平方米，投资3.7亿元，目前正在加紧建设。这里设置了公交场站、长途车场、公共停车场、加油加气站等公共交通设施，其中公交场站和长途车场通过风雨连廊与站房相接，方便乘客无风雨换乘。
可以太和东站是商合杭高铁新建的16个车站之一,也是沿线重要节点之一。太和站建成通车后,太和县177万人民可搭乘高铁北上南下,享受快速便捷的出行 。 温馨提示:车站信息仅供参考,请以当前该车站实际信息为准。太和东站是商合杭铁路在太和县境内设立的一个车站,位于太和县关集镇境内.商合杭铁路预计2014年底动工.
论证已久的商合杭高铁在阜阳市经行方案确定，中国铁路总公司公布，商合杭高铁在太和设立太和东站，2014年12月开工建设，2019年1月正式开通运营。
商合杭高铁途经河南、安徽和浙江三省，起于河南商丘，途经安徽省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城，而后进入浙江湖州，终点为杭州。投资总额约919.7亿元，线路全长约793公里，其中安徽省境内约620公里，设计时速350公里/小时。
商合杭高铁由亳州跨越西淝河进入阜阳境内，经太和县二郎集，在太和县关集以西赵集以东新建太和东站，之后到达阜阳西站，途经颖上北站，进入淮南市界。阜阳市曾向中国铁路总公司和省政府提议商杭高铁进入太和境后向太和县城方向靠近，设立太和站，经过阜阳政府与太和县政府争取，已基本确定在太和县关集以西赵集以东设站.距县城9公里。
