疫情期高铁座位是空一个吗 疫情期间高铁会隔座位吗


我们都知道,坐高铁是比较常见的一种交通方式,很多人都会坐高铁返程复工,尤其是湖北省以外的人们。疫情期间出行要注意防范,坐高铁也是一样。那么疫情期间高铁座位是空一个吗?下面让我们具体来看看吧!

疫情期间高铁座位是空一个吗

疫情期间高铁座位是空一个的。

为缓解疫情防控的紧张乘车氛围,铁路12306进行“隔号售票”,铁路部门加强对售票系统的调整,降低疫情传播风险,有效协调部分旅客顺利返程。

铁路部门表示,隔号售票将有效降低传染疾病的传播风险,便于车内空气流通,缓解因拥挤造成的大面积不可控因素,避免交叉感染。当然,在乘客进站之前,均接受过体温检测,并要求佩戴口罩。

随着疫情发展,12306已经推出了多项新措施,免收退票手续费,延长退票时间,进出站测温等一系列硬核新举措,有效的协助有关部门做好登记排查,便于掌握人员出行动态。

如果说铁路部门前期推出的是硬核措施,分隔而坐则是便民软措施。随着春运返程高峰来临,多数务工人员在此期间需要投入工作当中,值此危情时刻,隔座卖票上线后,不仅拉开了同行距离,从而疏通了人和人之间的恐慌感。彰显了铁路客运系统的人文关怀,诠释了全心全意为旅客服务的宗旨。

疫情高铁错开座位吗

疫情期间高铁座位都是错开的。

12306对购票系统进行调整,考虑推出隔号购票,让旅客分隔而坐,降低疫情传播风险。

从疫情爆发至今,12306已经采取了多项措施,早些时候12306取消了各地火车票退票的手续费,减少春运期间火车站人员流动。

如今正值春运返程期间,12306又为了更好的防范疫情要求每位购票用户除了提供身份证信息外,还要提交手机号码。如今12306又在考虑每天限制客运流量,每日发客不足200万人次,并且推出隔号购票。

疫情期间坐高铁带什么防护品

即将坐高铁,买的防护用具一直没发货,给自己准备了一些能买到的东西:

1、一次性医用口罩(很早之前囤到的)

2、一次性雨衣(到站转乘车就换一个,以免造成其他人的间接接触)

3、眼镜(护目镜也没发货,不知道眼镜行不行)

4、浴帽

5、化妆棉泡75度酒精,用密封袋装起来,需要的时候取一片擦拭消毒。

刚抢到的高铁票,目前想到的办法就是这些,不知道还有些什么能做的自己没想起。

疫情期间坐高铁要注意什么

1、带好口罩,全程不要摘掉,注意,医用一次性口罩不能连续佩戴四个小时以上,因此长途旅客要根据行程配备足够质量的口罩;

2、酒精湿巾,要有足够数量,用于擦手,擦拭手机,每次手机放置在公共区域后,就应该擦拭,注意手机尽可能放在自己兜里,不要放在小桌板或者窗台上,每次便后饭前要洗手,洗手后擦手,然后才能吃,揉眼睛,摸嘴之类动作,切记。

3、尽量不要在车厢中走动,不要去临近车厢,不要在数个车厢来回窜,中途转车时候算好时间,尽可能多的在开放空间的站台,尽可能少的在密闭空间的候车室。当然貌似现在候车室也没几个人。

我们都知道,坐高铁是比较常见的一种交通方式,很多人返程复工都会坐高铁。为了防止新型冠状病毒感染,坐高铁一般都会消毒的,大家坐高铁也会做一些防护措施。那么疫情期间高铁是满员吗?下面让我们具体来看看吧!

疫情期间高铁是满员吗

疫情期间高铁不会满员,上座率最多只有50%。

铁路部门将精准安排错峰的返程运力,实行“分散售票车 不卖无座票”等方式,实施隔座售票,将客座率控制在50%左右。对于输入和输出地比较集中的劳务工的团体客流,还可以组织专列或者包车形式,确保有序的返程出行。

国铁集团进一步强化八项措施,全力做好复工返程运输疫情防控工作。这些措施包括:实行分散售票策略,禁售无座车票,餐车不再接待旅客就餐和购物等。

为确保旅客途中安全,铁路部门调整售票策略,疫情期间,列车实行离散取票的配票策略;严禁发售无座车票;列车实行隔号售票,以降低旅客密度。同时,减少旅客相互感染,列车预留防控隔离席位,所有始发列车预留部分席位用于临时安置途中发热旅客或(疑似)患者留观使用。

疫情期间坐高铁安全吗

相对而言,还是比较安全的。

没有私家车的情况,高铁肯定比绿皮车安全,因为乘坐时间短啊。新闻建议如果座位宽松就隔一个座位坐一个,然后全程口罩,上厕所摸门把手注意纸巾隔开或者自己戴好手套,下车后换衣服鞋子洗手,或者衣服鞋子喷点酒精消毒。乘车期间别摸嘴巴鼻子眼镜。

疫情期间坐高铁要注意什么

口罩一定要带好,最好带着一次性手套。

不管是拿身份证/票进站出站,还是出站时候拿着手机,给防疫和安保人员看健康登记的信息,手套都挺重要的。建议多准备几幅,用完即换。

女孩子头发长的,建议带着帽子。尽可能减少与外界的直接接触。我一路带着我帽衫上的帽子,回来就扔到洗衣机洗了。

戴口罩,带手套,不论什么时候坐,坐哪趟都是要有的。除此之外,建议大家尽可能选择人少的班次,毕竟高铁是密闭空间,一坐5,6个小时的比比皆是。

疫情期间坐高铁的一般流程

进站时,需要在门口扫码填写出行开始的时间,先量体温,再进行安检,而第二次量体温就是出站的时候。

关于火车动车和高铁,现在售票都是隔位售票,三个连着的位置只可以坐两个人,中间隔开;两个位置连着的只可以坐一个人。

但是实际上,火车上补票的人非常多,因为是补票,而又有很多空位,所以空位是可以坐的。每节车厢上的人说不上很多,但是也不少。

而在候车室,人也不是很多,比平时任何一次坐车的时候人都少。

在火车上,一定要带好口罩。吃东西的人还是有很多,特别是到三餐的饭点时。车上也还是会有餐车经过问你要不要买,但是火车上没有了经常推销让你买特产的人。

到站之后,在出站口,需要先扫码填写健康码,因为我和我妈已经填过了,就可以直接走下一步。往前走就是扫描身份证核实信息,再往前走就是测量体温。再往前走就是有好几个穿着防护服的工作人员,让你出示健康码,然后按照自己相对于的颜色的码走旁边的通道。没错,绿码就可以直接出站了,黄码和红码都需要在旁边搭起的临时小棚去进行进一步的检查。

高铁票分几次放票?

11次。

除首次放票外,以下时间点也放票:

1、 提前20天晚19:00,放20天后的动车组车票和Z字头车票。

2、 提前18天早8:00,放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。

3、 提前12天早8:00,放12天后的Z车异地票。

4、提前10天晚19:00,放10天后的T、K和普通列车始发票。

5、提前3天晚20:00,这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。

6、提前1天12:00,这时候车站会把给铁路系统内部预留的票没有用的剩余部分放出来。

7、提前1天下午17:00,放某些特定车次的加挂车厢。

8、提前1天下午18:00,放车站“视窗票”“抽屉票”。

9、提前1天凌晨0:00。往往在高峰期才会在这个时候放“机动预留票” 。

10、开车前24小时,打破“区段限售”,也称“松绑”。松绑相当于一次放票。

11、开车前4个半小时,每辆车各放出最后六张“底牌”。

一个车次的高铁票分几次放票

每隔一个时间段:一天几次比如春运(10个节点),也可能是几天(这得按车次和预售期的不同而定)放一次,一般是三个阶段,预售期第一天,前6-10天,前一天(极少量,别人之前的退票或变更),对于视窗、电话、网路也是一样,分开放票,只有这样才能最大限度将票卖到想买的人手里。

除首次放票外,以下时间点也放票:

1、 提前20天晚上19:00,放20天后的动车组车票和Z字头车票。

2、 提前18天早晨8:00,放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。

3、 提前12天早晨8:00,放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。

4、提前10天晚上19:00,放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间!

5、提前3天晚上20:00,这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。

6、提前1天中午12:00,这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票(给路局以及相关部门)没有用的剩余部分放出来。

7、提前1天下午17:00,放某些特定车次的加挂车厢。

8、提前1天下午18:00,放车站“视窗票”“抽屉票”。

9、提前1天凌晨0:00。这个时间是最绝的,往往在高峰期才会在这个时候放“死票”(又叫“机动预留票” 。

10、开车前24小时,打破“区段限售”,也称“松绑”。松绑相当于一次放票。

11、开车前4个半小时,每辆车各放出最后六张“底牌”。

2015年高铁票放票是一次放完吗

基本上一次放完,只有少量备用的车票在后续的每个小时段投入。

高铁票能改签几次

高铁票可以改签一次包括变更目的地,改签后如果还想变动那么只能退票后重新购买。

2016年春运高铁票放票时间

你现在还问这问题都晚了不止一点点了,你上12306网站看吧,有票就买,没票那你也别指望了

27号的高铁票还会放票吗?

肯定会,今天就放了25日的不少

高铁票是早上几点开始放票

动车 为上午11:00 整放票

高铁 为下午 14:00 整放票

高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点:新建的,时速不低于250及客专性。区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级,高铁级高于国铁Ⅰ级,用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车),起初用CRH2C,CRH380系列专用于高铁。


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